Ventilxp.com

Juste pour vous dire que je par aujourd'hui en vacance pendant 2 semaine donc pas de news pendant cette période

Va falloir préparer sa parce que la tu va te faire enfumer et bien comme il faut si tu reste d'origine ...

Concernant les pattes de fixation, pour l'arrière c'est facile mais pour l'avant je sais pas comment faire ! Soit un pate repris au niveau des emplacement des silent bloc soit un arceau partant des silent bloc pour faire le tour du moteur et revenir à la patte arrière ... La 2ème solution est la plu...

as moi quand j'ai souder ma barre de renfort, j'ai rincer à grand eau mon réservoire ensuite je l'ai remplie en laissant le bouchon ouvert et j'ai souder tranquille !

J'ai aps eu de soucis pourtant le matin même il y avait encore de l'essence dedans

Voila cette aprèm mon père ma amener chercher le moteur :D Je suis super content le moteur est tout neuf ! Le cylindre à encore les traces d'usinage, le BM n'a jamais été ouvert, j'ai récuperé une bac conti et un carbu black edition 19mm et pour la gilera un garde boue derbi :lol: Donc j'ai fait la ...

Le jour ou sa me gonfle ou que j'ai un soucis avec les flic je monte le moteur derbi sur la gilera et je récupère la partie cycle ! Sa sera pas long ! J'aime bien bricoler et ce proto était parfait pour m'occuper pendant les vacances ! Je voulais pas vendre ma mob et vu ce qui m'est arriver je pouva...

Ta dis le mots qu'il fallait "ACHETER" seulement j'ai pas 1200euro !

Et puis j'ai un cadre qui n'attend que sa, je fait sa pour le fun, pour m'occuper !

Je connais les risques donc pas besoin de faire la moral

C'est un BM et puis un 200 sa fait gros très gros !

C'est pas une mob cross non plus

Je vérais plustard pour monter plus gros Mais merci quand même pour avoir chercher

Bon bas demain normalement je vais chercher le bloc derbi :D J'espère y aller en début d'aprèm comme sa le proto pourra tourner avant que je part en vacance pour 2 semaines ! J'espère seulement que le moteur sera en parfait état de marche que je puisse le faire tourner demain ou au pire dès ma rentr...

:lol: Pas besoin d'equerre les carrés sont souder de partout donc sa peut pas ce déplacer latéralement :wink: J'ai aussi renforcer les 2 renfort du bras oscillant ! C'était 2 morceau d'acier mais pas super épais donc sa allait flamnber du coup j'ai souder un tube de manière à faire un H pour éviter ...

Salut !

Je voie que tu est de Lyon ! Moi aussi

Si tu veux dans pas longtemps j'aurais un carbu 19 conti montage souple (phbg prépa) donc si sa te dis ...

Aujourd'hui pose des dernier renforts et du frein arrière p!! Bon désoler les photo sont un peu blanche mais j'ai la flemme d'aller en faire d'autre :-[ http://images4.hiboox.com/vignettes/3208/c276b1a3daed52bcee8877a0ce17c48a.jpg http://images4.hiboox.com/vignettes/3208/bb7d80d5536bacdc0b38daff43d3...

Oué déjà vu les video sa à l'air de bien marcher

Le top en pot pour 50cc sa reste le yasuni R2 mais bon à plus de 200euro ...

C'est marrant mais j'ai pas de terrain à dispo donc faire 50 bornes pour aller dans une forêt et faire 3 fois le plein sa fait chère la cross !

Nan pas de cross

Sa sera soit carénage complet+monocoque ou alors juste monocoque mais pas autre chose

A votre avis le ninja g2 ira bien avec un HM derbi origine préparer à 130/192° ou y a mieu comme pot en "rubrique" derbi/am6 passage bas ?

T'inquiète pas, toutes les pièces de gilera monter sur la mob sont remontable sur la gilera :wink: Moi sa me fait surtout pensé au proto de amédé qu'on trouve sur dailymotion mais bon le moteur ne sera pas le même :cry: Sa aurait put marcher plus fort avec un bloc 80 yz mais j'en est pas trouver don...

Oué je sais mon père ma prévenu mais je peut pas faire autrement

Pour le renfort du bras oscillant c'est prévu Vincent

A oui j'avais pas fait gaffe à cette remarque

Généralement on mais une bande pour proteger de la chaleur les carénages qui peuvent ce trouver à proximiter mais pour atténuer le bruit je pense pas que sa marche ...

Bon bas y aura pas de jante ou de bras oscillant à acheter vu que j'ai fait sa cette aprèm :D http://images4.hiboox.com/vignettes/3208/6438df3d5b1624fdf50de9e39121b3e8.jpg Il me reste à terminer des soudures et rajouter des renfort au niveau de la fixation du bras oscillant et au niveau des silent b...

Bas si je change de jante je vais le changer pour un carré ou alors je m'en fait un perso mais bon j'ai pas la matière 1er donc sa va pas etre possible :? Ou alors je récupère un bras oscillant+ amortos de derbi comme sa je garde la roue avant de derbi mais avec les carénages je sais pas si sa va fa...

Nan je pensais à un truc plus simple !

Récuperer une couronne de mob et la percer pour fixer la couronne de méca

Bas j'ai remporté le bloc derbi sur ebay maintenant faut que j'ai les sous pour l'acheter ! J'ai pas de frait de port étant donner qu'il habite à 10km de chez moi donc déjà c'est une bonne chose ! Le seul truc c'est que j'aurais bien aimer, c'est monter le moteur avant samedi vu que je par en vacanc...

Pour faire bien il faudrait monter le vario en inverser pour éviter de croiser la couroie mais avec l'embrayage du RGD sa doit pas passer je pense

Sa ma déjà fait le coup 2 fois sur une bougie neuve et sur 2 moteur différent ! A chaque fois j'ai redresser et remis le jeu d'origine et sa me la plus jamais refaits ! Sa ne peut pas etre le piston qui tape, l'electrode arrive à ras la chambre de combustion donc le piston taperait la zone de squish...

Bon finalement sa sera un moteur derbi 50cc, un mec en vend un complet + d'autre pièce avec (carbu,clapet,chaine,carénage,cable d'embrayage ect), à 10km de chez moi

Ah je la conaissait pas celle la ! Moi c'est "comme une envie de pisser"

Va falloir bien renforcer le cadre parce que sa va avouaner

Nan c'est décider c'est soit un bloc am6, derbi soit un bloc de 80yz Niveau adaptation c'est kiff kiff suffit de faire les pates de fixation adapter par contre niveau perf :twisted: Y a juste pour le pot, pour am6 je garde mon g2 avec la rotule, pour le derbi je me fait une bague et c'est pas compli...

Oué mais bon on a pas les mêmes contrainte non plus !

Moi j'avais un cylindre très oupleux et mon pote un geulard qui prend beaucoup beaucoup de tour donc sa la mais à rude épreuve !

Mais je ne rejète pas entièrement la faute sur l'huile, le vilo y est pour quelle que chose

Ok ok pas de soucis !

Je change de titre et vais faire une annonce


Sinon j'ai un peu regarder sur le net et sa sera soit un moteur de mécaboite en 50cc soit un moteur de 80yz vu que sa ce vend à peu près au même prix