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Dites, esqu'un vilebrequin conti tiendrait car pour trouver du bidalot, du malossi ou du doppler endurance d'occas ...

Pour le piston, il faut que je le comande soit chez dam sport mais je prend un barikit d.50 à 50euro en sachant que l'envoie ce fait par UPS et qu'il y en a pour 17euro ou alors je le prend chez rcv team mais cette fois si un malossi à 70euro ... Sa reste moins chère et plus rapide chez dam-sport ma...

J'ai boucher les trou de goujon : http://images0.hiboox.com/vignettes/2408/a88654f1b3a106a8c1bc09f691f5cda8.jpg Lundi je regarde pour me faire la pièce qui va ce fixer à la culasse et à l'axe moteur :wink: Je sai pas encore si je me prend sur les 3 vis qui tienne la culasse ou si je me prend à l'emp...

Encore du nouveau :D J'ai terminer les carter ! Ce soir j'envoie un dessin à vincentimes pour qu'il m'usine la calle parce que 12mm à la dremel et à la lime ... Les ancien trou de goujon seron boucher à l'époxy et je rechargerais le transfert arrière quand j'aurais la calle :wink: http://images0.hib...

Des news !

J'ai attaquer le carter gauche :



Sa passe vraiment au demi-millimètre mais sa passe
Va falloir blinder en pate à joint à certain endroit ^^

Y a eu un gros changement de projet ! On a pas mal discuter avec lowentity sur msn et ce matin j'ai pris des mesures et j'ai commencer à tracer sur des carter mbk ! Déjà il faut une calle de 12mm donc sa sera parfait pour y fixer les goujon solidement ! Le soucis c'est que l'entraxe am6 est de 52*52...

Justement j'ai réfléchit un peu sur mon prototype et cela demande trop de modif pour garder des carter am6 ! Etant donner qu'il faut une très grosse calle pour monter un cylindre am6 sur des carter mob mais que l'entraxe n'est pas le même je pense me servire de la calle pour fixer les goujons :P Je ...

Aujourd'hui, reception et montage d'une fourche showa inversée ! Donc je l'ai raccourcit mais je pense quelle sera encore un peu haute ... A voir quand jeserait deçu :wink: http://images0.hiboox.com/vignettes/2408/b2d8dab7aa31630dccad1ce7bdb3483e.jpg http://images0.hiboox.com/vignettes/2408/c5a8850a...

Sur ma mob j'ai viré les insert du cadre et je me suis fait 2 bagues en acier que j'ai emmencher serré et après j'ai récupérer 2 douilles à aiguille de poulie que j'ai également emmecher séré

Et oui je suis aussi sur mobcustom sous le pseudo fuseman16 avec la meme image perso

Oui mais d'origine les bielles des scoot sont en axe de 10 et certain vilo renforcer ont des bielles de 12 car les gros kit sont en axe de 12 donc il existe des cage à aiguille pour passer un axe de 10 sur une bielle de 12 mais l'inverse c'est impossible ! Et moi le kit mhr team est en axe de 12 don...

Pas bète du tout ! Le soucis c'est que je ne connais personne ayant un scoot donc pour mesurer les différentes côtes ... EDIT: J'ai chercher un peu et les roulement sont les même que pour minarelli am6, le seul soucis c'est qu'il faut trouver une bielle en axe de 12 et sa généralement c'est des truc...

Nan mon moteur "origine" est toujours sur ma mob ;) J'estime avoir fini mon moteur am6 dans 1 mois vu comment c'est partie ... Pour monter les diagramme j'ai caller et monter de 7mm la lumière d'échappement mais je suis trop déçu ! J'ai remonter le moteur avec les clapet remonter correctem...

Oué comme tu dis :? J'ai possibiliter d'avoir un vilo de derbi ou d'am6 pour faire un montage à blanc en sachant que sa m'arrangerais si le derbi passait parce que vla le prix des renforcer pour am6 :? Bon sinon j'ai terminer le carter gauche donc photo avant/après: http://images0.hiboox.com/vignett...

Oué j'ai vu sa cette aprèm :? Et puis les vilo de mob sont moins large du coup sa va pas etre possible je vais devoir monter un vilo de derbi car ils ont un cone de chaque coter mais après faut voir si le cone est bon coter vario car coter allumage au pire je récupère une cloche d'allumage ducati po...

Salut ! Si si c'est aligner ou presque, je te rappel que le cylindre mbk liquide na pas la même forme de transfert que l'origine mbk air ;) Pour les joint spy c'est impossible de monter des joint spy de mob c'est pas du tout le même diamètre mais je crois bien qu'il font 15 intérieure pour des soie ...

Oué mais les vilo mbk sont plus solide que ce de peugeot à cause de leur méplat bizarre :wink: Il est vrai qu'il avait une boite de vitesse mais bon en 11*56 si le moulin prend 13 000tr sa donne 128km/h et mon pote en fond de 6 mettait l'aiguille sur le 0 :shock: Enfin breff c'est fesable le seul tr...

Jamais 2 sans 3 aujourd'hui amorce de serrrage :cry: j'allai chez mon pote et pleine lign edroite alors que le vario venait juste de ce fermer, le moteur commencer à prendre des tour et la ... Plus rien ! Je m'arrète, vérifie et plus aucune compression, le moteur bouillant mais la pompe marche et l'...

Merci

La poulie alu est prévu la c'est fait avec les moyen du bord, c'est un prototype et j'ai même de quoi en faire une autre

Personne alors que je me suis casser le ... à faire des photo

Bon un peu de news ! Alors j'ai tout bien remonter et sa ne coupe plus :D Bon par contre y a du réglage ! Niveau carbu sa va un peu près, je suis un peu pauvre à mi-régime mais sa va etre regler bientôt :wink: Par contre niveau vario et ressort moteur :? Mon ressort d'origine est beaucoup trop mou c...

Exact

Tout d'abord le moteur coupe à 60km/h de plus, le ressort moteur est naze donc quand j'appuye sa aide un peu mais je dépasse pas les 70km/h

Après pour les clapets, la seul chose qui change c'est les lamelles

Bon je pense avoir trouver l'origine de tout ces problème :D Comme sa me gavait, j'ai démonter le moulin et la quelle surprise ! http://images0.hiboox.com/vignettes/2308/6803af4276a3f225586be284dd71d759.jpg Un morceau de segment c'est barré et c'est pas la 1er fois :? Heureusement le cylindre na abs...

Et aller sa continu ! Une des attaches des 2 ressorts de mes garnitures de frein arrière viens de casser résultat roue boquer :? Et on redémonte ! Je partait faire un teste avec un gicleur de 95 et une pédale de lanceur improviser ... Résulat, je suis brider à 70km/h quand j'appuye sur la pédale sin...

Il suffit de demander



Les vis sont un peu grande mais sa me permets de fixer les ressort du pot

Pour le filetage tu peut percer 4 trou et les tarauder pour monter 4vis qui vont venir serrer le filetage de la rotule

Le tout monter avec de la pate à joint et du bon frein filet et le tour est joué

Sa fait 150km que je roule comme sa et sa a pas bouger

Si c'était si simple j'aurai rien dit ;) Avec le 90 sans la boite à air sa coupe toujours et avec le 85 et la boite à air c'est clairement trop pauvre donc j'en déduit que sa vient pas d'un réglage carbu :evil: Si sa continu je vais finir par me prendre un allumage style mvt millenium ou motoplat ro...

Bon bas voilà cette aprèm pas mal de modif sur la mob donc j'en et profiter pour démonter l'embrayage pour vérifier que tout va bien :wink: Donc je commence par les photo car en mode video l'apn à du mal apparement :cry: http://images0.hiboox.com/vignettes/2308/5ef77b155d0f2848b2156bfc00d8f4c1.jpg h...

Si si ! J'ai découper le fond du bidon en faite et je l'ai remplacer par un morceau de mousse ;) Bon sinon sa commence à me gaver sérieu ! J'ai monter un gicleur de 90 et c'est trop pauvre du coup j'ai monter la boite à air et c'est trop riche ! Je monte un 85 avec la boite à air c'est trop pauvre :...

Un début de réponse:

La vis qui tient la partie cannelé est percer pour laisser passer un axe inox qui va venir pousser la partie avec les ressorts

Il faut que je démonte pour controler et re-graisser donc je ferais des photo voir même une video avec les explication sa sera plus simple

Comment sa ?

Car j'ai fait ma boite à air dans un bidon de 2litres .

J'ai couper le fond et fait un grand rectangle puis j'ai coller un morceau de mousse d'environ 2cm d'épaisseur dans le fond et j'ai remis en place le fond du bidon

Et j'ai brancher le tuyau au goulot.