Ventilxp.com

les bobine d'xp sont plus puissante que celle de 103 elle pourai te permetre de fournire le courant voulu

pas mal mais ça dit pas comment elle marche

moi je trouve que ça a du mal a ceux lancé quand meme

c'est mou apres dans les tour ça va mais il y a moiyen de lui faire tiré les tour plus haut je pense

et moi 66km/h looooool c'etait marant ceux petit tour

en changent le piston il peux repartire mais bon il marchera mais mon bien qu' avant

le cylindre c'est un cylindre de peugeot xp c'est pas un origine de 103 normalament il sont noir maiqs bon il a du etre poli

un topic sur l'alcool on aura tout vu c'est vraiment pas un referance pour les jeune qui traine sur le forum,
perso l'alcool a par te faire du mal ça sert a rien

on connait pas tout... desolé. perso j'aime bien regler mon moteur plutot que de connaitre toutes les references des peugeot XP ... the103rcx : faut voir pour ton idée. mais je pense pas que ce soit trop "bizarre" cetait pas mechant ceux que je t'ai dit :wink: les serie d'avenger etai tou...

wargmy a écrit :La bonne blague...

ta vu une blague ou???

apres atention tu peux pas comparé airsal a du polini ou malossi ça marche beaucoup moin fort, c'est pour ça que il tienne bien il tourne moin fort donc il sont plus fiable, les polini et malossi sont fait pour marché a fond c'est pas fait pour roulé tout les jour meme si certain le fond :wink: mais...

et bien les xp avenger et les xp super avenger tu les connais pas?

hehehe moi je les vu demonté elle va etre nickel cette mob

les avenger et super avenger sont beaucoup plus jolie que cela

il dise que c'est de la mrd car il et on jamais essayer ou alors il dise que c'est de la mrd car ça marche pas tres fort.

moi j'ai u un t6 liquide pendant 2 3 ans pareille ça marche nickel

ça ressenble beaucoup au AM6 de maintenent

kentich a écrit :Oui, elle fait SCOOTER

un bon frein... c'est pas un frein a disque arriere qui te fera gagner en freinage, un bon tambour bien reglé fera l affaire pour une mob ça n'a aucune utilité le disque a l'arriere, a par bloqué la roue plus vite ça t'aportera rien un disque a l'avant et tambour a l'arriere c'est emplement sufisan...

il la fait a conbien la rcx chez dintrans?

et bien comment il a fait moi mon giraudo il encaisse des D 46 et je peux te dire que il marche nickel si il a pété avec un airsal c'est que ta pas du bien le monté ou alors il avais un defaux de fabrication

le G3 et un pot banale enfin un pot milieux de gamme :roll: prend un G2 tu vera la diference et surtout la finition et plus propre :wink: pour ton kit regarde du coté de airsal avec le t6 LC je l'avais avant c'est un tres bon petit kit qui marche tres bien et surtout qui tien le choque, il peux etre...

tu veux recupéré le URT ???? je con prend pas :? le RGD et cuit???? :? et cui cui cui ? il va etudier la proposition qu'est le rapatriement de son ancien variateur grande plage chez lui. moi j'ai tout compris... apres c'est que du français ... et le français est une langue simple .... que certains ...

tu veux recupéré le URT ???? je conprend pas

le RGD et cuit????

je pense que ça vien pas de la mob en elle meme

150km/h faut peux etre pas exagéré si il prend 120 ça sera deja joli

moi je suis convaincu que sans prepa du polini le 21 ne te serve a rien tu va consommé un max c'est tout ceux que tu va gagné :roll: et comme dit fluke les transfert du polini sont tout petit c'est sur que quand tu le conpare au malossi ça na rien a voir ceux du malossi sont plus gros et plus large ...

le carbu 21 me sanble un peux gros pour un polini stock :( et puis tu m'avais dit que tu voulait pas consommé!!! avec le 21 tu va pleuré vu le prix du melange au jour d'aujourd huit :cry: et puis les autre te le dise 91 c'est jolie pour une mob si tu veux marché plus fort soie tu passe a un kit de g...

oui ça ira mais roule tranquille tu fera un melange mieux la prochaine fois

91km/h c'est cool quand meme si tu veux prendre plus il faudrai preparé le polini enfin avec une transmi plus longue tu prendra peux etre un 100km/h mais je pense que tu poura pas fair mieux avec le polini stock au pire il y a mon malossi si tu veux

c'est une belle m**** a reglé les carbu et par asard essaye avec un carbu 15 sha pour voir pareille ça marche mieux
comme je te l'avais deja dit moi c'etai du 85 km/h avec le meme polini et carbu 15 sha donc essaye ça coute rien au moin si ça marche mieux tu sera fixé

c'est vrai moi avec le polini liquide je tiré plus haut dans les tour et avec un 15sha en plus