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SALUT a tous j'aurais une derniére question, vu que j'ai un 70 comme moulin, plus haut j'ai lu que un allumage qu'il soit interne ou externe n'apporterait rien de plus sur un moteur comme celui-ci, donc, cela voudrait dire que si je mets un allumage d'origine sur ce moteur, les performances seront l...

d'accord je note un ER1 alors merci beaucoup

et dis moi vite fait, une transmition 10*58 serait bénéfique pour l'accélération comme je veux ?

salut cali
t'es sur pour le ER1 ? il me donnera une bonne accélération ?
ah merci aussi de m'avoir expliqué ce qu'était "venturiser" je vais allé recherché un peu la procédure...

MERCI d'avance d'une éventuel réponce

donc les carter polini sont que un petit plus sur la configuration, c'est pas eux qui m'aporterons les sensation forte requisse, c'est bien sa ? pour les vario c'est d'accord je vais en prendre un comme tu me la présiser je te fais confiance. et pour le " venturiser", il est présiser le te...

SALUT a tous et merci pour tous ces conseils :wink: mais j'aurais encore quelques question, - que veux tu dire par "venturiser" ? un 19 venturiser en 21 ? -gegeochaco parlé de carter polini, cela m'apporterais quoi ? tandi que toi devilSpX tu me parle de garder ceux d'origine si je prends ...

SALUT DevilSpX Tout d'abord merci de ta réponce plus que intérésante. Donc un 21 cela me donnerai un bon coup de péche c'est bien ça, ( moi je penser un 17.5 mais bon c'est toi l'expert :) ) ensuite une transmission plus courte, d'accord mais au niveau du pignon ou de la couronne ? serait-t-il préfé...

SALUT a tous alors voila je suis en pleine préparation de ma mob ( peinture, nouveau moteur, redécoupage des coques... ) bref et la pour le moment j'ai un peu soucis qui me traverse l'espris. C'est que ma mob j'aimerai lui donnais un aspé assez unique niveau moteur. Je m'explique, je voudrai en fair...

SALUT a tous et merci pour vos nombreuses. Je vais tout de même y repondre c'est la moindre des chose... Alors tout d'abord ma culasse malossi et une de diamétre 40 :( je vien de mesuré mais j'aurais la possibilité de me la faire réussiné par un tourneur fraisseur car dans mon lycée il y en a. Cela ...

SALUT vous tous mobeur ! Voila j'aurais besoin d'un grand conseil, enfin plutot d'un avis dite considéré comme un conseil. Alors voila jeudi pour la modique somme de 35€ ( ce qui est raisonnable ) je vais normalement acheter un kite 75 polini nikel aucune rayure sur le cylindre ainsi que sur le pist...

Salut a vous deux JEF et PIERROT22 ! oué c'est vrai que avec la barre de renfort on peu toujours percer un trou en haut pour pouvoir la faire tenir ( comme a dis JEF ) ! Mais sinon sans la barre de renfort sa doit quand même pas faire trop propre a l'avant, si on doit mettre une patte de fixe :? Vou...

Salut a vous TOUS !

Voila je voulé juste savoir un truc !
En dessous d'une monocoque, faut t-il obligatoirement avoir une barre de renfort ?
Si oui... une coudé ou une normal ? ou peut importe ?
j'en suis pas sûr c'est pour ça que je vous demande tout vos avis
MERCI d'avance

Salut a Tous ! Excuser moi tout d'abord de ne pas avoir répondu assez vite a vos messages mais mon ordinateur était en réparation donc pas d'internet pendant un bon bout de temps :? Enfin bon voila je suis la c'est pour REMERCIER tout ceux qui mon aidé a résoudre mon probléme ( FLUKE, JEF, WARGMY, Y...

Salut tout le monde, voila j'ai un léger soucy :? je ne sais pas exactement a quoi sert une culasse MALOSSI surcompressé ( je pense ) :( et puis comme j'en ais une d'origine et celle-ci, j'ai mis l'origine sur mon cylindre airsel vu que la culasse d'origine et équipé d'un décompréseur tandi que la M...

Salut a Vous lolodu64 et wargmy
Je vous remerci pour ces conseils Je pense les suivres pour pouvoir avoir de bon résultats avec ma mob
Voila @++ a Vous deux et MERCI ENCORE

Salut, je vient de relire le TUTO sur les pots, et plus particuliérement le G3 celui que tu me conseil, c'est vrai j'avous que d'aprés la description c'est le pot qui ce marirais le mieu avec ma configuration pour pouvoir l'exploitait pleinement mais il est quand même chère ( en neuve ), aprés d'occ...

pourquoi un g3 ? qu'est ce qu'il m'apportera de plus que le bidalot RP ? ( qui est un des meilleures pot d'échappements )

Salut, Merci d'avoir répondu et tu pense qu'il irai avec ma configuration le variotop ? ( configuration dite dans l'annonce )

Salut pierrot ^^ je pense que la mon message et a peu prés bon, mais comme tu la dis je suis "petit" nouveau sur le forum donc je ne suis pas encore trop habituer :? Sinon j'ai lu la deuxiéme préparation ( celle que tu me conseilerai de faire ) il faut quand même du beau matose ( poste a s...

Salut, oué c'est vrai le bidalot et super mais un peu cher neuve quand même :? et d'occase rare sont les gens qui en vende :( Soft ... moi c'est pour aller au bahut tout les jours c'est dommage :? Non je ER3 je ne diabolise pas :D mais comme toi j'ai lus aussi des articles deçu et il le décrivait m...

pour le urt, est il est toujours en vente sous la marque stokey, mais c'est un bon vario qui est cependant cher (150 € neuf), après d'occaz le miens je l'ai chopé à 65 € donc ça reste raisonnable en surveillant la partie vente tu devrais trouver quelque chose ;) Salut, a oué quand même 150€ :shock:...

Oep moi j'ai un URT, même deux ^^, c'est niquel, je suis passé par le ER2, le Multivar et l'origine et même le ER3 ben de tous je préfère le URT. Je parle pour RCX/SPX après le reste je ne sais point. Salut, beaucoup de gens on des URT sur leurs RCX/SPX a ce que je lis sa veux donc dire que c'est u...

quand j'ai pété ma joue fixe j'ai acheté un bidalot d'occase sur le forum, 90€ en état nickel, quasi neuf, je le regrette pas ;) Un peu lourd (900 grammes je crois), mais j'ai pas un moteur qui prend des tours donc ça gène pas, et super rapide à régler. Je crois que le souci des doppler c'est la pa...

Perso je viens de m'offrir le vario Oméga Racing Concept 2 sur RCV-Team, et il vaut 68€ neuf, il se monte sur la joue d'origine, il fait 98mm de plage et plus légé que lui, tu meurs. :wink: Salut, ce vario comme tu le dis doit être trés bien pour les spx/rcx grace a son assez grande plage mais pour...

urt, oui il ressemble beaucoup au rgd titane, sauf que tu peux mettre que deux poids par masselote, au lieu de trois, mais sinon le canon est petit donc il marche fort en accélération ... voilà de quoi trouver ton bonheur ^^ http://galerie.competition50cc.info/index.php?cat=5 a oui si c'est a peux ...

Moi j'ai le urt, identique au ER3 dse chez doppler. Trop le top, réglages facile, entretien casi nul... Bref que du bon, par contre en doopler c'est 150E alors que le mien je l'ai payé 70 neuf... :oops: oui c'est sur qu'il y a une différence de prix :) , mais le ER3 de doppler je ne le voudrai pas ...

c'est clair que la question du budget est importante, mais déjà tu as une RCX ou une MVL, parce que ça change beaucoup de choses, sur RCX je recommanderais plutôt le variotop et sur MVL, bah le plus grand en gardant l'embrayage (le variotop étant ''bridé'' vu qu'il se monte sur la joue d'origine .....

bienvenue :wink: ton budjet ? Bon budjet, on va dire que je pourais aller jusqu'a 100€ mais je ne chercher pas spécialement du neuve, de l'occasion m'irai parfaitement aussi, mais si maintenant il y aurait un vario neuve suceptible d'étre en concordance avec ma configuration moteur pour moin de 100...

SALUT A TOUS JE SUIS UN "PETIT" NOUVEAU et j'aurais une question a vous poser ! Voila j'ai un probléme :( , il y a tant de vario ( autre que ceux d'origine ) sur le marché que je ne sais lequel choisir :? Parce que il y a quelque jours j'ai démonté mon vario ( d'origine ) et j'ai remarqué ...