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il y a de la compression ? ou c'est pas ça ?

si ton antipatate touche ton cadre, ta courroie est surement trop longue, car moi ça touche pas ...

tres belle machine, le tableau de bord

lacaz46stunt a écrit :un petit guidon z-bar la selle plus rabaissée arriere racourci et hop

+1 le street est en trop je trouve, un racing ou mieux un Zbarre colle + au style du 103

tres belle resto, vraiment quand on voit l'état, on dirait presque du neuf, avec des petites touches perss, j'adore, vraiment sublime, une des meilleures 88 que j'ai jamais vu

sans parler de vitesse, tu dois par exploser des records avec ta configue, et donc ne pas plier ton cadre, je trouve cela dommage d'avoir une magnum sans la double barre, mais si tu juges cela pour la durée de vie meilleure la photo un peu plus haut avec passage de roue dans la coque de magnum V.1 e...