Ventilxp.com

les cox c'est mon reve tout les matins j'en voit une abandonné dans un jardin elle est rose bonbon j'ai toujours un pincement au ceur en la voyant

si tu cherche une fourche j'en ai une dans le garage

deja l'inox est plus restistant que l'acier car l'inox est un acier qui ne rouille as et maousse costaud et puis si il pointe biens les pieces des 2 coté sa ougera quasiment pas et fait gaffe en soudant il ne faut aps qu'il y est de roulement entre ta pince de masse et ta baguette (et oui car on peu...

pour equilibré un vilo j'ai tout le materiel tour fraiseuse marbre masi personne n'a jamais reussi a m'expliquer comment car c'est super complexe a cause de la bielle sinon pour sonner uen idée mon 500 cr qui a un alesage de 90mm et la course je m'en souvient plus :oops: peu prendre 8500 tr/min avec...

alor un pote a moi en avait installé et pour en trouvé avec la bonne force il avait pas mal galeré lui il provenait d'une 205 cab ou un truc du genre apres il en avait acheter neuf et la force entre 100 et 500N il en vait plusieurs suivant c'est reglages sinon tu prend un verrin simpe effet avec un ...

tu aurai d'autre photo du montage au niveau du vilbrequin?

je revient de voir mon pere a l'hopital et sur l'arrivé d'oxygene de sa chambre yavait marqué ne pas graisser les raccort risque de combustiion instantané ou un truc comme sa donc a voir si l'huile ne brulerai pas en presence de trop d'oxygene ? faudrait faire des teste je vait m'y metre pendant les...

je l'ai fait fait faire 5 ou 6 fois pour refaire une bielle est c'est pas simple va dans les mag de kart il prenne aps cher est en on l'habitude car les mag de moto en font 1 par lune alor generalemnt il en on aps l'habitude et font payé super cher 35 euro desembiellage reembiellage sur mon 125 et g...

sa peu rester melanger mais l'ether etant assez volatile sa va pas resté 8 jours mais 1 ou 2 jour dans un reservoir bien fermé sa devrai tenir 1 ou 2 jours a l'aise

c'est pour sa que si yen avait plus la moindre etincelle nous ferai tous cramé au temps des dinausore yavait bien plsu d'oxygene et l'orsque la foudre tombé l'air s'enfflamé tres localent mais sa crame c'est le probleme de l'oxygene contrairement au gaz hilarant qui s'inflame moin et est plsu facile...

si jamais tu te loupe avec l'oxigene c'est tres inflamable mais bon si c'est bien fait sa rique moin qu'un truc fait a larrache

en dragster il on des moteurs pour lequel seul les perf pur compte non la durée de vie car il on un budjet tres consequent et peuve se permetre de flingué un moteur en 3 essai regarde en top fuel je croi qu'il doivent tourner avec ce genre de carburant

l'ether sa aseche vachement sa tourne un peu mieu mais apres faut voir tes proportion tes reglages ton huile sa depend de plein de parametre qui vont influencer grandement sur la durée de vie de ton moteur pour ma part je met du carburant pour voiture termique avec 15% de nitromethane a moitié moiti...

tu peu pas sortir 2 ou 3 roulement par hasard?

je savait meme pas qu'il y avait eu des mob a demareur electrique t'aurait un e photos ?

d'ailleur le changement de pas droite / gauche m'a joué des tours je n'arrivais aps a visser mon ecrou d'allumage j'ai cherché et la je vois que c'etait inversé j'etait vert une aprem pour comprendre sa

salut je voulai faire cette modif mais le soudeur allu du coin m'a dit que les carter mbk n'etait pas soudable car dans un alliage d'allu tu la soudé avec qoi mag? mig?