Ventilxp.com

Ouais si quelqu'un à les temps et les distances

Un 70 polini bref ma config, vous pensez que je suis loin derriere ?
la question s'adresse surtout a Spish ^^

Merci

AHH domage :( j'aurais bien ramené ma 103 spx drag' :lol: :lol: :lol: En tout cas, spish, tu fais bien d'aborder le sujet du poids :lol: Ah la la je laisse un Tmax ( 500cm3 8) sur place au feu vert, j'aimerais bien voir la tronche des kéké avec leurs scoots prépa qui voudraient me la mettre :lol: :l...

Après mûr reflexion avec Mecasport (stef pour les intimes ^^) je passe donc en calle de 1mm, lui me disant que faire les finissions ne se resentirai pas beaucoup au final, et vu que je ne cherche pas non plus a atteindre les 20cv avec mon moulin (déja rien que 10cv me conviennent (10 VRAI bourins h...

Nouvelle config :lol: Kit Polini 46w Carters polini ssm vilo malossi vario giraudo evo culasse malossi polygonale phbg21 pot bidalot débridé 11*48 et j'arrive a fumer un 125 des le feu vert mdrrrrr Monté avec un guidon street ca déboite, en mode harlez davidson ( guidon relevé trop style ) ^^ Ahh ma...

Ayé Apres un réglage du carbu, elle démarre enfin sans le chiffon

Up

Ce week end je me suis offert une culasse malossi polygonale :lol: :lol: J'en ai profité pour nettoyer un peu mon moteur ( domage j'ai des ailettes pétées sur mon polini :cry: ) Le piston a de belles rayures aussi, mais vla la compression :wink: Le cylindre est intact 8) Snif mon bas moteur est d'or...

Toile emry = papier a poncer

Une scie a métaux + 30 min et hop ca se monte

Heu, je te conseillerais Braceletti, un G3 pour l'accel et un G3 pour la pointe. Tout dépend de ton choix, je pense que les deux iront bien. :wink: Alors un G3 ? :lol: :lol: :lol: looool Moi aussi ce sujet m'intérresse, jai le poloche 46w monosegment et non préparé. Quel pot pour la pointe en 46W ?...

95 réel avec mon ti spx 75w

Je continue encore les réglages

Bosch, beru et champion font de tres bonnes bougies pour voitures

Bonsoir j'aurai aimé qu'on me conseille sur différentes config moteur pour ma spx; J'ai actuellement un polini 46w, boite a clapet DR ( j'ai la stokey aussi avec les gros clapets ), et un carbu de 21 ( pot bidalot rr mais il va vite sauter :lol: ) avec du 11*48 Je vais surement acheter : un kit malo...

lacaz46stunt a écrit :j'ai le meme soucis que toi mon RCX ne demarre pas au kick sa me désole si tu trouves la solution je serais tres interessé sinon belle mob

En bouchant mon carbu avec un chiffon elle démarre

Merci je vais mettre un doppler alors

Il est évident que le pot bidalot rr ne s'accorde pas avec mon 46w, quel pot me conseillerez-vous ? Je peut avoir un ninja G3, un pot doppler er1, lequel ira mieux? Pour le carbu, il y a un gicleur 100, et l'aiguille est baissée a fond. Donc je prendrais demain un gicleur 90, ca ira ? ou ca sera enc...

kristof a écrit :une bonne revision simpose tu a un filtre a air

Non pas de filtre a air le carbu passe a raz du cadre
Cela est du a la boite a clapet ( marque inconnue ... )

Je vais démonter le carbu voir quel gicleur il y a dedans et j'essayerai de la régler en conséquence.

Apres avoir vérifié, je doute qu'il y ait des carters malossi :( mais il y a bien un 46 poloche w :lol: La culasse est en diametre 40 et le joint de culasse diametre 40 est bouffé :? Le carbu fuit un peu, ca fait un an minimum qu'elle n'a pas démarré. La transmission est en 11*48. Allumage et vario ...

kentich a écrit :Ouaw, bonne récup, superbe base !! T'en a dla chance !!
Bonne resto'

Merci ca fait plaisir ouais

Voila j'ai édité et j'ai mis les photos plus haut.

Y a meme un un bas moteur malossi

Je ferais des photos en plein jour demain

Je pense aussi que je vais la restaurer completement a neuf

Je viens d'acheter une peugeot spx, pas cher du tout, elle roule parfaitement, mais il y a quand meme un bon réglage a faire je pense. Moteur : kit 75 polini w, carbu 21, boite à clapet, pot bidalot rr, le reste est d'origine et le vilo faudra que je jette un coup d'oeil :wink: Cycle : guidons brace...

Ca à l'air d'être la réplique du MG = G2 Replica Le G2 réplica à 2 segments d'apres la galerie, le mien n'en a qu'un :?* Edit : Voila l'intérieur d'un malossi G2R pour mbk : http://galerie.competition50cc.info/displayimage.php?album=19&pos=24 comme mon cylindre Voila les transferts vu de l'exté...

Désolé pour les photos c'est fait avec mon telephone.

Sinon il est bien monosegment.

Alors donc c'est un MG ?
Ca peut rivaliser a coté d'un G2rr bidalot ou d'un malossi G2Rr ?

Si ca peut aider, voila quelques photos ;) http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/184541231520071120185609.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/71807001220071120185754.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/54959068120071120185814.jpg :wink:

Non ;) Aucune 51 n'ont des roulements dans le cadre ;) Il faut faire la modif si tu le veux... mais pas obligatoire ;) Les roulements sont sur la poulie :D Sauf dans le cas ou tu veux mettre une poulie embrayage de RCX... la tu adaptes des roulements dans le cadre ;) Donc l'axe de rcx et celui de 5...

Mais toutes les 51 avec une poulie embrayage ont des roulement dans le cadre ???

Je pensais le faire également, donc en fait, il faut simplement faire en sorte que le pignon soit fixé à l'axe tout en étant démontable, et que l'axe tourne parfaitement dans le cadre ?

Faut-il obligatoirement mettre des roulements dans le cadre si on veut adapter cette poulie sur une 51 ?

DataMAXxX a écrit :Personne ne le connais, tandis que le Bidalot G2 RR, sa réputation n'est plus à faire

Ok merci alors je pense que je vais prendre le cvf du coup

DataMAXxX a écrit :Ba prend le Bidalot RR, le réplica, pas le G1, il est très fiable et assez puissant. Le Malossi demande des réglages un peu plus pointues

Avec une grosse configue poussée et de bons réglages, le bidalot G2 rr serait mieu ke ce cvf ?

Bonsoir j'ai une question :

Je voulais adapter une poulie d'embrayage de Spx sur ma 51 et je voulais savoir si en remplacant la poulie spx, par une giraudo a 30 euros sur rcv-team, je pourrais monter l'embrayage et la cloche de spx et si il n'y aurait pas de probleme avec le pignon ?

Merci