Ventilxp.com

Très jolie avec les caches!

Beau travail !

T'as pas l'air de savoir ce que tu veux ^^ Si tu te lances dans la restauration, sache que tu y mettra de l'argent. Ca ne sert a rien de bricoler, pour pourrir une bonne base. Alors demande a ton père si tu peux restaurer le 50v, histoire de savoir ou tu en es. Ensuite économise, pour avoir de quoi ...

Magnifique la peinture!

Encore un collègue alsacien ^^

Bonne continuation

Ouahh!
Superbe!
O_O

La 50 de mes rêves
Le plus beau modèle de la 50 de mes rêves xD
Gitane Testi, quoi de plus magnifique!

Le seul hic... Tu ne veux pas mettre de jantes a rayons?Je trouve ca dommage...Elle est si belle d'origine!

Fais nous ca bien !



Bonne continuation

Absolument Magnifique!
Très reussie!

Bien joué, et bonne continuation!

Je me suis mal exprimer wargmy!
Je ne comprenais pas ou pouvait-il mettre un bouchon sur les fourreaux!
Je pensais qu'il parlait plutôt des tubes.

Les tubes au niveau du Té ?
Parce que moi j'ai des deux vis a tête hexagonales...
Et les bouchons d'origine, t'en trouve pas?

Je comprends pas...Les fourreaux? ou est-ce que tu pourrais mettre un bouchon? O.O

Très jolie.
Le GB avant ne me choque pas, je le trouve bien, une petite peinture et ils sera nickel.Comme la mob d'ailleurs

On te fais confiance
Bonne continuation!

Euh petit HS: Pour la mousse du carbu, on peut vraiment y gagner quelque chose?

Bon, désolé d'avoir parler pour Fluke!
Promis je le referai plus! xD

Pieer8, Fluke parlait de la fourche...pas du cadre! Avec une fourche de vélo, prévue comme son nom l'indique pour un vélo, il est risqué d'aller plus vite que la conception le permet

Enfin c'est ce que j'ai compris, Fluke.

Je suis ton sujet depuis (presque) le début, et je le trouve très intéressant!
Très belle mob, des modif' bien réfléchies...
On en apprend beaucoup, continue comme ca !

La courroie non, mes les caches...J'en ai déjà parlé, c'est 73 euro la paire, neuf (peints en noir comme les tiens).

Waaaaah! Ma-gni-fique!

ah ah la méthode de cannard xD

Ah!
Le style "British" jusqu'au bout xD
Ouais bien sur, je mets les starter.Mais comme elle tourne 1 ou 2 fois tous les 15 jours, c un petit peu long.Et encore, elle a bien démarré la! xD

merci

Oo ?

Pas compris xD

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P'tite vidéo ^^

Bon, il y a un peu de neuf .
Ce week-end, j'ai comblé d'araldite, la rayure que j'avais sur le haut droit de mon réservoir.
Mardi soir, j'ai collé mon autocollant BP...
Photos a venir.

T'es pas en Alsace toi ?
Ah non je ne pense pas....


Eh bien jolie!
Bien que "street" soit pas mon style, je la trouve vraiment pas mal.



PS: Fourche Teknix?


Bonne Route

Superbe!
Le cadre, les couleurs, les modifs...
Du très très beau boulot, propre, précis...y' a pas à chier, c'est suisse. xD
Bravo (a vous deux )

Bonne continuation!

Trop cher 1000 euro ...
Tu sais, dans l'affaire, tu seras de toute façon perdant.
Je dirais dans les 800 euro Grand Maxi.

C'est LA touche perso de Calim', et je trouve ca bien. D'ailleurs, l'effet est réussi, il y a une page entière de commentaires et d'avis concernant cette barre de renfort, qui ne me choque pas plus que ça. Mécaniquement, c'est plus propre la barre soudée...Et je suis d'accord sur le fait qu'il ne fa...

Avec les 2 jantes ça va déchirer.
Le 17", c'est quand même vachement plus esthétique, et plus proportionnel!
Vraiment jolie .




Bonne continuation.

Gitane Testi wouaaaah Le plus beau des 50cc a boite! J'en voulait un avant d'avoir la mob, mais trop rare et trop cher (dans les 800 euro dans leur jus,enfin je ne pense pas te l'apprendre..^^). Je préfère les modèles "Champion", avec le superbe réservoir long. (Et moteur Minarelli P6, je ...

Superbe!
De beaux logo, et c'est parti

Bon, le week-end dernier j'ai changé mon levier de frein avant (récupéré sur une Norton de '58 ) pour le même mais neuf ^^ .
Il y avait pas mal de jeu.

Voila.
Sinon pour la vidéo, je ne trouve pas de log...désolé!
Des que j'en trouve un, je met la vidéo sur le forum.

Je me suis toujours demandé: sur les brêles de course, dont les CF, pourquoi y a-t-il une commande au pied? C'est pour quoi ? C'est du coté frein, mais c'est branché au moteur O.O , a moins que je me trompe ?

merci.