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- dim. 16 déc. 2007 - 13:00
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Gicleur AV7, question aux connaisseurs
- Réponses : 16
- Vues : 4766
Bonsoir, As tu trouver le gicleur qui te correspond ? Est-ce que le gicleur de 58 te convient bien ? Je viens de changer mon carburateur par 15 SHA, sur un moteur av7 comme toi. Hop hop hop ! C'est pas parce que une personne marche bien en 58 que ton AV7 marchera aussi avec le même gicleur. Ca lui ...
- ven. 14 déc. 2007 - 18:34
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Gicleur AV7, question aux connaisseurs
- Réponses : 16
- Vues : 4766
- mer. 12 déc. 2007 - 20:14
- Forum : Sujets interressants
- Sujet : Site proposant toute la documentation Motobécane
- Réponses : 30
- Vues : 14493
- mer. 05 déc. 2007 - 17:12
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Gicleur AV7, question aux connaisseurs
- Réponses : 16
- Vues : 4766
Voici ma bougie après un arrêt carburation http://img70.imageshack.us/img70/1046/dsc00021ao0.jpg Qu'en pensez vous ? Je trouve ça plutôt pas mal L'hiver arrivant et ayant tout d'origine sur mon moteur, j'ai changé ma B7 (photo) pour une B6. Est-ce que ça changera quelque chose à mes réglages ? Je pe...
- mer. 05 déc. 2007 - 14:00
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
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- Vues : 5577
J'ai encore mon pot d'origine, donc 60km/h seulement en étant préparé. BigLuck montait à 80km/h avec un AV7 prépa + pot + carbu + vario. Donc 90 en AV7 faut en vouloir :) Bref, le moteur stock tourne plutôt bien, plus coupleux que le préparé, donc acceleration presque aussi bonne, vitesse de pointe ...
- lun. 03 déc. 2007 - 14:29
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
- Réponses : 30
- Vues : 5577
ecoute, je l'ai dit sur la doc, trouvée ICI et sur bibliotobec.org ils disaient de raboter la culasse de 2mm, ce qui me paraissait excessif. Donc j'ai supprimé 1mm, et là à ma grande surprise le piston touchait :shock: Des questions je m'en pose, mais en limant 1mm au lieu de 2, pour moi il n'y avai...
- lun. 03 déc. 2007 - 13:38
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Gicleur AV7, question aux connaisseurs
- Réponses : 16
- Vues : 4766
ça y est, j'ai mis le 58, la mob chauffe à peine moins vite qu'avant (prépa + gicleur 68 ) je peux pas encore faire de test carburation car je suis en rodage segments, mais je suis presque sûr que la carburation sera réglée au poil. on verra ^^ le terme rodage pour une mob de presque 50 ans fait tou...
- dim. 02 déc. 2007 - 0:46
- Forum : Sujets interressants
- Sujet : Site proposant toute la documentation Motobécane
- Réponses : 30
- Vues : 14493
Pareil, je cherchais ces documents depuis plusieurs mois sans jamais rien trouver ; quelques vues éclatées par ci, un manuel de Mobyx par là J'ai fait tourner le site sur Mobcustom aussi, où je suis modo. Ca risque d'interesser pas mal de monde Vive les Tobec, qu'est ce qu'elles sont belles :wub: :r...
- dim. 02 déc. 2007 - 0:43
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Gicleur AV7, question aux connaisseurs
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- sam. 01 déc. 2007 - 18:04
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Gicleur AV7, question aux connaisseurs
- Réponses : 16
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Re: Gicleur AV7, question aux connaisseurs
Oui, je connais les réglages, c'est pour ça que j'ai précisé "question aux connaisseurs" même si ça peut vous faire sourire. Je voulais pas quinze réponses me rappelant les couleurs et leur signification :P J'ai un doute puisque deux "pros" me conseillent un gicleur un peu petit ...
- sam. 01 déc. 2007 - 17:51
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Gicleur AV7, question aux connaisseurs
- Réponses : 16
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Gicleur AV7, question aux connaisseurs
Salut Je voulais connaitre la taille approximative d'un gicleur d'AV7, sur carbu 15SHA. Il y a un bout de temps, je débutais dans la mécanique des mobs, suite à un changement de carbu, mon pro m'avait mis un 52. Ensuite, j'ai préparé mon moteur et installé un gicleur de 68. Après avoir discuté avec ...
- sam. 01 déc. 2007 - 17:18
- Forum : Sujets interressants
- Sujet : Site proposant toute la documentation Motobécane
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- Vues : 14493
Site proposant toute la documentation Motobécane
Bonjour Je viens de tomber sur un site, une véritable mine d'or, proposant gratuitement les manuels d'entretien, les notices, des catalogues, des vues eclatées pour la plupart des modèles Motobécane et Motoconfort, de la fin des années 50 aux années 80. J'ai trouvé le Manuel des réparations des cycl...
- ven. 30 nov. 2007 - 8:22
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
- Réponses : 30
- Vues : 5577
T'as complètement raison mais j'avais des documents fiables pour la prépa, y'avais juste à limer ce qu'il fallait à tel endroit, ce que j'ai fait, j'en étais assez content, mais pour la culasse j'avais mal compris la doc. En fait il fallait raboter de 2mm puis usiner ensuite :? Pas grave, c'est avec...
- jeu. 29 nov. 2007 - 18:18
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
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- mer. 28 nov. 2007 - 19:16
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
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- mer. 28 nov. 2007 - 19:05
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
- Réponses : 30
- Vues : 5577
Oui. ton volume de chambre, et donne-moi ton diagramme d'échappement (ou hauteur de lumière, ou distance du haut de l'échappe au haut du cylindre), je te dirai si tu dois modifier ou pas. pour le volume de chambre, il faut remplir à raz du puits de bougie ? pour l'échap, il est prépa +3mm vers le h...
- mer. 28 nov. 2007 - 18:16
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
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- Vues : 5577
Oui je sais que j'aurai du calculer tout ça, mais au final ça change pas grand chose par rapport à une culasse surcompressée ... Qui n'est pas conseillé sur origine, enfin les avis sont partagés. Voilà le récapitulatif des modifications : Rabotage du plan de joint du cylindre de 1,0mm Rabotage de la...
- mer. 28 nov. 2007 - 9:32
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
- Réponses : 30
- Vues : 5577
J'ai resurfacé la culasse, puisque le cylindre avait l'air bon > en montant deux joints de culasse j'ai une compression à peine supérieure à avant, c'est normal. Donc j'vais mettre deux joints d'embase et un joint de culasse de 0,5 ou 0,6mm, ce qui réhaussera à peine mes diagrammes, tout en gardant ...
- mar. 27 nov. 2007 - 20:16
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
- Réponses : 30
- Vues : 5577
normalement quand tu rectifie le cylindre tu met une cale en dessous du cylindre pour rehaussé tes transfert donc essai de mettre une cale de 1mm en fait j'ai raboté principalement le cylindre (1mm) plutôt que la culasse (0,1mm), car j'ai un cylindre stock au cas où, mais pas de culasse type 88 en ...
- mar. 27 nov. 2007 - 20:10
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
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- Vues : 5577
- mar. 27 nov. 2007 - 19:47
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
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- Vues : 5577
- mar. 27 nov. 2007 - 18:41
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
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- mar. 27 nov. 2007 - 18:30
- Forum : Préparation
- Sujet : Rabotage foiré
- Réponses : 30
- Vues : 5577
Rabotage foiré
Bonsoir Après avoir préparé l'admission et l'échappement de mon AV7, j'ai voulu aller plus loin en rabotant le cylindre d'1mm la culasse de 0,1mm Donc un rabotage total de 1,1mm Le piston tape contre la culasse mais cela ne l'empeche pas de tourner (avec un minimum d'élan) et y'a une bonne fuite au ...
- mer. 07 nov. 2007 - 18:11
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Démonter une came sans arrache ?
- Réponses : 20
- Vues : 2191
- mer. 07 nov. 2007 - 15:46
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Eclairage correct mais parfois quasi inexistant
- Réponses : 5
- Vues : 1006
Désolé pour le double post, je vous fait part de ce que j'ai trouvé Ca a l'air de déconner moins souvent, mais le problème ne semble pas venir de la cosse endommagée. J'ai un peu mieux isolé les fils dans le phare, ca n'a rien changé. C'est bizarre, j'ai eu ce problème qu'hier soir, les autres fois ...
- mer. 07 nov. 2007 - 9:39
- Forum : Montrez votre mob
- Sujet : Motobécane AV88 de 1959 - Rabaissée
- Réponses : 99
- Vues : 25325
Voici la prépa que j'ai réalisé Je me suis basé sur des fiches trouvées ici, et des avis. En lisant plein d'avis j'en ai conclut qu'il n'était pas nécessaire de préparer à fond le moteur, surtout en gardant le pot d'origine, mais surtout pour garder le maximum de fiabilité. Sur Mobcustom, plusieurs...
- mar. 06 nov. 2007 - 20:38
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Eclairage correct mais parfois quasi inexistant
- Réponses : 5
- Vues : 1006
Ah oui, dans mes souvenirs les tous les fils étaient reliés au rupteurs :oops: J'ai déjà démonté l'allumage plusieurs fois pour changer le condensateur et les rupteurs, puis pour les régler. Pas bête ton astuce :D J'utilise une clé à vidange ou bien une clé à cliquets avec un carré de 10mm. J'ai dem...
- mar. 06 nov. 2007 - 20:18
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Eclairage correct mais parfois quasi inexistant
- Réponses : 5
- Vues : 1006
Oups j'ai oublié, c'est une Motobécane AV88 de 1959. L'allumage commence à dater :roll: Je viens de penser : la cosse sur laquelle on tire le courant pour l'amener aux feux, semble cassée. Lors du branchement, j'ai un peu trop appuyé dessus, maintenant elle bouge légèrement. Va falloir démonter l'al...
- mar. 06 nov. 2007 - 20:08
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Eclairage correct mais parfois quasi inexistant
- Réponses : 5
- Vues : 1006
Eclairage correct mais parfois quasi inexistant
Salut L'hiver approche, on va devoir commencer à rouler de nuit, mais j'ai un probleme d'éclairage. Jusqu'à maintenant, mes feux éclairaient correctement (pas assez puissant pour éclairer la route mais visible) puis tout à l'heure, les voitures me faisaient des appels de phare, je me doutais que j'a...
- mar. 06 nov. 2007 - 10:25
- Forum : Montrez votre mob
- Sujet : Motobécane AV88 de 1959 - Rabaissée
- Réponses : 99
- Vues : 25325
Je ne me vexe pas, au contraire c'est bien d'avoir des avis complets :) Les moteurs AV7 de 40 et 88 ne sont pas les mêmes ? :icon_scratch: En fait j'ai pris la culasse et le bas moteur à vario de la 88 sur lequel j'ai monté le cylindre et le pot de la 40. L'allumage a été refait au passage (condensa...