Ventilxp.com

UP !

d'autres explications svp, des photos

Voila tout est dans le titre, j'aimerai bien avoir des photos et quelques explication

ou trouver des durites de la bonne dimension qui vont du cylindre a la pompe et de la pompe au radiateur ?

merci

Djidane57 a écrit :100 % Synthèse, sauf de la Ipone ...

pourquoi il faut pas prendre la ipone? elle a quoi de spécial??

p*tain je comprend rien a ce site, si quelqu'un pouvait m'expliquer ce serait simpa

sur les motos de cross, ils y sont souvent dessus

Thithi a écrit :Ca apporte quoi un power jet?

c'est un gicleur qui enrichi le mélange a haut régime

ok merci
http://www.airsal.com/welcome.htm
sinon ou je peut trouver un piston pour mon g2 malossi, je vais voir sur malossionline si j'en trouve un!

sinon j'ai un kit 50 malossi g2a avec échappement a barette et rotule 38 mais il est presque mort le nikasil. Il me faudrait un autre piston + un segment et joint pour le refaire marcher et refaire faire le nikasil( si quelqu'un pouvait me donner l'URL du site airsal en espagne) Je préfere quand mem...

V1NC3N7 a écrit :L'avantage du W à l'échappement c'est pas justement d'éviter la casse des segments tout en ayant un échappement énorme ?

sur son site il y a écrit cela mais je me demande si c'est vrai?

oui j'ai pris son adresse msn en plus, ensuite si je dois commandé a ce vendeur je prendrai la livraison en contre-remboursement afin de vérifier le matos avant de payer et je commanderai sur ebay afin de pouvoir le coincé si m'arnnaque

http://forum.mobcustom.com/vt74078-coma ... ing-design
ai-ce du pipo ce qui dit sur mbc
sur mop-chop, c'est pas cher mais comme je parle pas allemand, je vais éssayé de comprendre avec le post-it.
Sinon tu as déjà commandé sur mop-chop?les délais de livraison sont t-ils long?

ok merci je n'avais pas vu le post-it, maintenant je pense que le polini est moins solide que le malossi donc je vais prendre un kit complet malossi avec piston,segments et joint de rechanges comme sa pas de problemes en cas d'arret de production ou autres. Pensez vous que je peux faire confiance au...

Bibliotobec.org a écrit :Euh si le Malossi est moins cher, j'hésiterais pas un instant. C'est quand même mieux comme marque.

je pense que le polini est plus coupleux a cause de son échappement en W
sinon le malossi doit etre plutot bien.
d'autres avis?

bonjour, je souhaiterai acheté un kit 70 pour mbk 51 pour le monté sur un bas moteur préparé (carter polini, vilo polini, roulement c3, vario bidalot, allumage électronique, admission de 19). J'ai pensé au polini, qui au total me reviendrai a 283€ environ( kit 70, culasse polini, pack joint +segment...

J'ai lu dans moto revue que chaque team de motogp avait sa propre essence. Pour les honda officielles c'est Repsol qui distribue, pour les ducat' c'est shell et tous les autres c'est elf. Et il semblerait que selon les machines le carburant varierait... j'ai lu dans je c'est plus quoi que en amériq...

fais attention au nouveau variateur de mbk qu'ils ont montés sur les nouvelles mbk après 2002. Avec ma hard rock carbu 14 sha, pot ninja g3 , j'ai fait 300 km mais un mois plus tard j'ai voulu recommencer mais aprés une grande monté, dans une descente, j'ai centrifugié le vario (la cloche coupé net)...

salut
ouai j'ai tout meme la rotule 38 mais il me manque une partie
j'ai eu de très gros probleme avec un abruti donc mes parents ne veulent plus que je vende sur internet.
J'habite dans le tarn, si vous passez en vacance vous pouvez venir le prendre pour 250 euros.

Je pense que c'est un malossi g2a s'il a un échappement a barette et une rotule 38.
Ps si c'est le g2a, j'ai le meme chez moi a vendre

ksteph88 a écrit :un morceau de durite, un collier de serrage, et hop ! Nickel !

@+

Steph

merci
cette métode est du provisoire, je vais allé chez un tourneur pour me faire faire une autre gorge.

Tiens, http://img139.imageshack.us/img139/3043/dscn0519cc1.jpg Bon moi à l'époque il n'y avait pas le clips, mais ça te montre comment faire. En plus moi ce n'est pas l'axe d'origine de la poulie, mais axe prévu pour des cales-pieds. Alors toi si c'est le bon, t'es obligé d'y arriver ! merci Je vie...

DOC. a écrit :Le montage est très facile.

Tu montes l'axe, tu mets la poulie dessus, tu sers l'écrou de le cloche, et tu mets le circlips, rien de plus compliqué.

peut tu me passer une photo stp

Bonjour,
je n'arrive pas a monter la poulie sur l'axe je ne sais pas comment mettre le circlips
merci de votre aide

moi j'en ai une de scooter trop courte de quelques millimetres car le vario touche la poulie!

lequatre a écrit :tu es d'ou mobeur81 je suis de mazamet moi.

je suis de castres

moi il y a écrit remorques autoriser n'exedant pas les 750 kg
donc sa doit etre autoriser par l'assurance!

ok merci a vous
maintenant il faut que la fabrique et que je trouve un moyen efficase pour l'accrocher.
Ps: mon hard rock tout d'origine débridé avec la transmission 11x60, pourra telle la tracté?

salut avec mon frere je compte fabriquer une remorque sur la base d'une de velo en remplaçant les roues par celle de 103. Je la mettrai deriere la mob pour pouvoir porter un bmx! est-ce que vous pensais que sa crain au niveau des flics un gadjo des allentours en a une deriere son scooter pour aller ...

grimeca06 a écrit :Je voudrais mettre un plus grose couronne sur ma 51.

Mais le diamètre de ma couronne est de 54mm, comment faire ? un porte couronne irait ?
merci

les couronnes c'est en fonction du nombre de dents
elles vont jusqu'a 64 dents, aprés il faut mettre un porte couronne

voici les photos :

oué tu peux y passé le karcher a basse pression mais ne le passe pas dans les roulements ils risquent de ne pas aimer ca