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en effet, il sagit bien d'un compteur sans fil. Sur le coup j'ai pas pensé qu'il y aurais eu un problème... enfin tanpis je l'avais pas acheté cher, j'en prendrais un autre... Quelqu'un veu un compteur vélo sans fil??? ^^

Merci pour vos réponses.

Ah ok.
Ben je vais voir avec mon collègue qui soude. Enfin on verra à la rentrée des vacances.
J'ai acheté un magnifique compteur de vélo, et il marche quand la mob est éteinte...
Le problème c'est que dès que je démarre, il m'affiche entre 60 et 80 km/h...
C'est les bobine de l'allumage qui doivent ...

CalimeroTeknik a écrit :Mets des guides comme je l'ai dit et on en reparle... plus.

Le probleme c'est que j'ai coupé la joue mobile comme je t'ai dit. Donc je peut plus mettre de vis dessus...

En fait j'avais monté la rondelle creuse à l'envers ^^.
Mintenant c'est mieux.

Sinon pour ma prépa, avec les deux masselotes en moins ça gueule plus et ça marche mieux.
mais il me reste tjr une plage, aproximativement entre 50 et 60 km/h, où la mob a du mal à se lancer, et ne se lance pas du tout ...

J'ai exactement le même soucis que lui.
J'ai démonté mon vario pour le réglé, et une fois l'avoir remonté, à chaque fois que le vario fait un tour, il a un petit bloquage.
Alors si je pousse la mob, elle démare et fonctionne très bien. Mais si je m'arrete à un feu, oblijé de repousser pour la ...

Je crois que c'est plutôt CDI bleu = 12V, CDI noir = 6V. :wink:

Je ne pense pas car j'ai un cdi bleu et j'ai 6V.
J'ai U un soucis en remontant le vario. La roue se bloque comme si j'était en prise directe, je pousse ça démarre et ça marche nikel, mais dès que je ralenti, si je m'arete ça câle ...

Caliméro m'a répondu en pv, mais un peu tard...
Car avec mon collègue qui m'a monté le moteur, on à modifié le vario de différente façon:
Il y avait déja 4 masselotes à la place des cales d'origine, et 3 billes au lieu de 6.
On a enlevé 2 masselotes et rajouté une étoile.
Pour l'accès facile aux ...

Tu peux me répondre stp?

Es-ce que les guides de joue moblie s'achètent ou on doit se les fabriquer nous même???
Au pire je pourrais les fabriquer car je bosse dans un atelier. Je pourrais même les faire souder. Il y a beaucoup d'efforts dessus ou pas?
J'ai de la tôle de 3mm d'épaisseur ça devrait suffir...
Peut-tu m ...

Ouais il est modifié.
Je peut pas te dire exactement ce qui à été fait dessus car ce n'est pas moi qui l'ai fait.
ça fait un peu comme si je passé une vitesse ouais...
Es-ce que je dois encore modifier le vario pour que ça marche mieu?? ou carément le changer???

Bon j'ai fini par faire une pièce en forme de Y, qui rentre dans le tambour, et la patte de la fourche rentre dans le pièce. Il faut que je perce de part en part histoire de mettre une vis, mais ça tient comme ça...
J'ai fait quelques tours, et arriver une fois qu'elle allait se lancer, il y avait ...

J'avais passé le moteur à un collègue qui me l'a monté. La culasse gilardoni a des numéros en fait.
J'ai un soucis de frein avant...: sur la fourche il y a un décrochement qui se loge dans l'encoche du frein pour qu'il ne tourne pas autour de la jante.
Le problème, c'est que ce décrochement a été ...

C'est un kit 50 gilardoni. J'ai pas de plaque dessus...

Ok pour l'allumage.
Pour le cadre, je suis sur qu'il n'est pas volé. Mais quand il me l'a donné, la peinture était toute neuve, et le cadre était seul, il à surement du enlever la plaque pour le peindre et oublier de la remettre.
Il m'a donné avec une autre mobilette, aussi un cadre 103 MVL, qui est ...

Je suis passé chez un autre pro, et il m'a dis que sur mon modèle d'allumage (103 sp avec cdi bleu) on ne pouvais pas adapter de bloc cdi noir. Donc je verrais plus tard pour le cdi...
J'ai commencé à monter le cadre peint. Je vous mettrais des photos.
Par contre je me demande quelquechose ...

43euros :http://www.la-becanerie.com/accessoires,bobine-top-performance-avance-variable-buxy-speedake-peugeot-103-electronique,allumage,page,zoom,mod,boutique,pieces,9106-301.fr.html

C'est le même pris qu'un noir non?
Vous avez le lien d'un site ou l'on peut acheter un noir?
parce-que il y en a un ...

Ok pour le gicleur!
La cartouche à un tube percé avec de la laine de roche.
Pour le cdi, qu'es-ce qui est le mieu: noir débridé ou rouge à avance variable???

Alors je suis allé chez un fournisseur peugeot (maurisson pour ceux qui connaissent à Bayonne), et il m'à dit qu'il n'y a aucune histoire de débridage de bloc cdi, et que la bride était dans le pot.
J'espère que cela est vrai. Je récupère le cadre peint dans la semaine, et le moteur sera surement ...

Au sujet du boitier cdi, j'ai vu que si le fil qui sort est vert clair c'est qu'il est bridé, et si le fil est vert foncé, c'est qu'il est débridé...
Certains disent que si le boitier est bleu, il est bridé et noir = débridé.....
Je voudrais l'avis d'un expert s'il vous plait..

Tout d'abord bonjour à tous.
Voila j'ai décidé de créé ce topic car je suis en train de monté un 103.
C'est un cadre de 103 mvl. que l'on m'a filer, avec un moteur de 103 sp.
J'ai donc récupéré un support moteur de mvl, qui s'adapte parfaitement sur le moteur sp d'origine.
J'ai un kit 50 gilardoni ...