Ventilxp.com

biloux a écrit :sa denature ton engins sa je trouve domage

+1

oui le kenji est bridé à mort à la cartouche, 3 chicanes..

voila à mon avis le plus gros reproche que l'on puisse faire aux OKO :



à gauche, un ø 28, à droite un ø 21 ou 24.

le diametre de pipe est le meme, aisi que le diametre extérieur de chaque carbu, que ce soit un 28 ou 21

ok, merci de ces précisions

la cale d'embase vous la taillez dans de l'acier ? ca ne pose pas de probleme de dilatation avec les carters et le cylindre en alu ? autre chose: si je monte une cale de 1mm, je pourrais encore utiliser mon pot ninja serpent, ou l'échappemet sera trop haut donc non accordé ? et sur un groupe liquide...

je ne pensais pas avoir à le préciser, mais moi non plus je n'étais pas sérieux...

probablement....

CalimeroTeknik a écrit :On enlève de la matière du côté qui est trop lourd, évidemment !

sans blague ?

j'ai pas demandé de quel coté, mais à quel niveu, nuance!

couper la jupe j'aime pas ca, il pert en guidage et surface d'échange de chaleur... :/

sympa comme moto, j'adore les vieilles cross!

comment tu fais pour la faire homologuer ?
tu l'as bridée (provisoirement j'imagine) à 15 poneys ?

je ne pense pas, prends par exemple les PVL, ils équipent bien les 50 de compet et des karts 100 ou 125....

alex0669 a écrit :Bonsoir a tou,
Je voulais savoir si un Allumage Motoplat de KTM 250 de 1990 pouvait s'adapter sur un Bm 51 AV10 ?

Merci

tout s'adapte à mon avis, il faut juste faire attention au sens de rotation

103peugeot a écrit : Piston mal équilibré

piston bien équilibré

on enleve de la matiere à quel niveau pour équilibrer? j'ai pas bien compris

Merci

l'alu c'est pas top pour les pots, à cause d'une histoire de transmission de la chaleur ou un truc comme ca...

ok, désolé.

DataMAXxX a écrit :MERCI D'EVITER LES QUOTES INUTILES

?

Ben ecoutes je vais essayé de faire simple... Le VHSB ne m'en met meme pas une demi molle exploitable (ou DME pour les intimes... On m'a reproché d'utiliser trop cet acronyme en ce moment donc j'explicite !) Payer 287€ TTC pour un carburateur qui n'existe pas en dessous de 34... J'avoue que ca me p...

ce style

tapiok34 a écrit : injection directe.

CalimeroTeknik a écrit :Ha bein oui, mais ça joue plus dans la même cour là...

pas forcémént, Dell'Orto font de tres bons carbus aussi, comme les VHSB/VHST, à mon avis supérieurs à des pseudo-keihin ou autres ersatz de PWK

j'ai tout ca mais pas d'origine avec le pot ( cartouche ninja, rotule bidalot...)

103peugeot a écrit :Tu bouche simplement le tuyaui pour l'arrivé d'huile, et celui pour la dépression

d'apres toi pouet, les "black edition" valent ils vraiment le coup par rapport aux PHBG "normaux" ?

le poppy gold il vaut cher maintenant ? je pense le revendre...

merci

à mon avis une belle daube ce systeme sans ressorts
on retrouve ce systeme sur des tronconneuses - débrousailleuses chinoises...

spoone a écrit : je l'ai retrouvé alors j'ai fait partagé ...^^

Merci!

fluke a écrit :bien sûr

ok, Merci.

Oui en théorie, non en pratique, le régulateur va écrèter tout ce qui dépasse 12V, et à moins que tu aies des halogènes plein ta plaque phare, ça ne posera pas de problème ok, merci. j'ai trouvé une batterie, en attendant le circuit, je peux brancher ma pompe directement sur la batterie ? (avec un ...

103chonpx a écrit :Moi j'ai ue poulie de sx en rabe, et j'aimerais la mettre sur ma 51.
Mais deja le pignon n'est pas du même côté.

j'ai fait un topic la dessus ya pas longtemps, il doit pas etre loin

csmik a écrit :bonjour à tous,
alors voila, tout est dans le titre, j'aimerai savoir comment adapter une poulie embrayage de 103 sur 51 ?
merci de votre aide
a+

il me semble que ce sont les memes, rien besoin d'adapter

fluke a écrit :Tu montes les côtes au ralenti ? à partir de 2500 tours, t'as tes 12V

ok, autant pour moi, je croyais que c'était proportionnel

méfiat,
dans un amorto, en fonction, ca chauffe! et l'air en se chauffant, se dilate... pas l'azote (ou moins)

fluke a écrit :Dès que ton allumage atteint 12V.

Un peu moins au ralenti, mais ça tournera quand même

ok, pas top pour les montées ca

Merci encore

En principe à ça http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/180050374020071115205916.jpg Pour ton montage, vu que tu es en 51 tu rajoutes ça au circuit électrique d'origine (encadré rouge) : http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/90035588620071222224442.jpg donc c'est f...