Ventilxp.com

tu crois que je l'ai pas lu mais bon c'est pas très précis je crois que je vais faire usiner une pièce

oé mais toi ton bimoteur tu as relié comment ttes deux vilo?

moé le plus fiable me semble tout de meme le vilo relié par je ne sais quoi sinn j'avais eu une idée c'est de positionner les moteur en V et le relier par uen courroi mais le souci après c'est pour le vario pour pour bien synchro tou tout ça c'est pas évident

oé je sais j'ai vu le truc sur les mob turques

nan t'inquiiettes pas pour sa si vous avez de soluces pour sa tan mieux ça m'aide sinon je me débrouille mais j'vais y arriver c'est vrai que les deux vilo avec déplacement de 180° c'est plus puissant faut juste modif l'allumage c vite dit lol le probleme chez moi c'est qu'il n'y a pas beaucoup de t...

a donc c'est possible de metre un allumage simple et le faire monter les deux pistons en même temps?

lol jme suis mal exprimé jveux juste avoir par la suite quelques avis sur sque je vais faire pour le momen je dois réunir les pièces et je dois trouver une soluce pour l'alumage j'ai vu qu'il y en a qui mettaient deux rupteurs ou sur les electro un autre capteur à l'opposé de celui deja present

Bon voila bjr à tous je voulais me lancer dans la réalisation d'un proto mais je voulais faire un proto que personne n'a réalisé auparavant et j'ai fait le tour un peu et la seule chose que quelqu'un n'ai pas fait et montré en detail la construction est une mob bimoteur donc je vais me lancer la ded...

pardon ce qu'il me faut c'est une entretoise pardon j'ai du mal la !

en fait j'ai eu ma xr en kit j'ai eu un axe de roue avant avec deux petits entraxes et un entrainneur transvarsal si j'ai bien compri il y a deux petits entraxes à metre de chaque coté de l'entrainneur et de l'autre coté ou il y a le disque il devrait y en avoir un autre que j'ai pas

bon alors aujourd'hui j'ai deja enlevé la fuite par contre sa freine à peine mieux J'ai aussi vu que mon etrier n'est pas centré par rapport au disque et je pense que les plaquettes peuvent paS s'user car l'etrier touche le disque quand je tire le frein.pas toute la plaquette pose sur le disque quan...

bonjour à tous j'ai un système de frein à disque monté sur une magnum xr et il freine très mal voir pire que le tambour, il n'est pqs centré a la précision mais je ne crois pas que le souci vienne de là car je connais plusieurs personnes qui ont des freins pas très centrés qui marchent très bien. Do...

Donc ah cette cale en bois il devrait sortir tout seul même s' il est bien coincer?

et est ce que le er2 s'enlèverait avec un arrache trois branches ? merci

bonjour à tous est ce que quelqu'un a une soluce rapide pour enlever un vario doppler er2 sans l'arrache merci

non c'est bon j'en ai pas besoin surtout que je le monte sur 51

le filetage externe avec les écour de chache coté sont les même dailleurs cela me parait logique ils font qu'un vario et juste un canon avec une différence interne pour le vilo c'est moin cher.

Bonjour à tous,
voilà j'ai un vario doppler er2 pour 51 et j'ai eu un vario doppler er3 mais de 103 je me demandais si je démonte le conon du er2 est ce qu'il passerait sur mon er3 de 13?
merci

Bonjour à tous est ce que une chaine iris 106 maillons passe sur une magnum xr avec une transmi de 10 52 ? merci

je viens dessayer dem ettre la béquille style adaotable c dla merde sa tiens erncore moins

magnifique le bras chromé faco!!

bonjour à tous j'ai monté une magnul le souci c'est que les amorto paioli sont plus long que les origine et donc ma béquille est trop courte quelqu'un a une soluce pur que sa tienne bien.est ce q'une béquille de rcx peut s'adapter car elle est plus longue?
merci

a ok donc vaut mieux une lime pour les clapets je dois avoir ça. et l'alignement du kit aux cartes on gagne en quoi accélération pointe? et est ce que la différence est flagrante?

corrigé dsl

oui mais bon la le trou des clapets est vraiment naze je vais le retoucher à la drémel o fait il faut quoi comme outil à mettre dans la drémel pour les carters?


dsl pour le sms

oe tinkietes pas mai moi depuis le début je roulais ac l'admission des er2 ki est minuscule par rapport à ma pipe polini sa doit etre une bonne bride sa

bref moi jlaisse mes guides de clapets ce week je vais aller chercher les carter que j'ai oublié chez un pote et je vais me lancer

ok merci

parfait les er2 je les ais dejà donc faut que j'aligne les er2 à ma pipe polini 19 et que je découpe les butées... mais si j'écarte les butées au max c'est pa pareil??

Ok jdoi avoir un mauvais réglage ...et tu me conseilles quoi comme clapets qui s'achetent sur rcv ou la bec ?