Ventilxp.com

Sur rcv team :

http://www.rcv-team.com/RECUP_CYLINDRE_ ... _5372.html

Pour ta jante de 18 à rayons :

c'est voilé, retends les rayons, c'est fait pour ça ^^

Autre que mob :

125 KDX qui est au petit frere maintenant
350 DR
650 africa twin à ma mere bientot à moi

Mobs :

103 VS
103 RCX
Motobecane Av33
Solex 3300
Dainty
Velovap

Et j'espere sous peu une Magnum racing premiere génération.

bien sûr que si c'est une jante d'rcx :x Ah enfin quelqu'un de raisonnable xD Ce sont les jantes rcx de premiere génération ^^ Et ce sont les plus belles si je puis me permettre. Ensuite je suis d'accord pour poser un disque dessus, mais il n'y a aucune fixation à la fourche ensuite ? Aucune adapta...

Perso j'ai vu les dernieres années de 500 2T et l'année de transition vers le 4T.

Ben je prefere toujours le 500 2T !

Bonsoir ^^ Je suis en quet d'information sur cette brele, j'ai déjà quelques renseignements à vous demander : D'apres les photos de la bible "Motobecane-MBK ; de la mobylette au booster", le cadre de la magnum racing semble le même que la magnum normale voire la swing et la passion. Je vou...

alex51man a écrit :yep yep les gens
Je suis sur le 70 et le 90 !!
Yen a d'autre de ce coin la ?

Tout depend du 70, moi je suis de besançon et The103RCX de Ornans.

103chonpx a écrit :J'ai bien lu?
Trouver au coin d'une rue

c'est peut etre tombé d'un camion quand il marchait.

Ou quelqu'un s'est dit "tiens et si je jetais 6 kits 75"

oui mais les vapeurs de l'acide chlorhydrique font rouiller immédiatement la ferraille. C'est tres efficace pour enlever la rouille ceci dit. Il faut bien rincer à l'essence apres. Et pitié, ne deverse pas l'acide chlorhydrique par terre, ni l'essence de rinçage apres ;-) EDIT : en plusl'acide chlor...

Jel'ai tu veux que je te photocopies l'article ?

Et moi Jerome ^^

Coupé à ras !

J'en ai eu un dans un lot de piece, il a aussi le sifflet coupé mais "proprement" et il a quand encore 5 cm de tube...

Ouah ça pique les yeux une telle casse !

Des news ?

Sinon tant qu'à faire, moteur de sp sur la vogue

A moins que ce ne soit déjà un moteur avec allumage cdi ?

Sinon

plus economique sur le long terme, achetes une imprimante soit wifi soit avec cable ethernet.

La raison est simple : tu vas devoir faire tourner ton serveur h24 ...

Besançon les mecs, et belleville sur saone !

Si des bisontins ou des grs du beaujolais me lisent, je serai ravi de les retrouver ^^

Bonsoir ^^ Volilà j'ai une Av33 avec une bobine d'allumage super faiblarde donc je voudraisd la changer et j'en cherche d'occaz, trop cheres neuves. Simplement, je sais qu'il en faut une pour allumage rupteur 50cm3 mais : n'importe laquelle fait l'affaire ou il y a une disctinction entre : _ bobine ...

Comme les autres, c'est un tres bon vendeur, rien à redire sur lui ^^

CalimeroTektonik est-ce que ta technique même si le poc à plusieurs années ?

Merci Pierrot22 ^^ Une question encore : je viens de lire que le kenji à pompe est bridé, et que cette bride est solidement rivetée dans le silencieux. Alors déjà, depuis quand c'est le bordel pour débrider ? Il y a 5 ans, la bride était au branchement au cylindre, deux mini soudures, un coup de bur...

Je prend goût à redonner vie à de vieux tromblons (j'ai actuellement 4 "anciens" cyclos) et je suis en pleine phase d'apprentissage déjà...

Mais j'avoue que limer les transferts et faire des trucs du genre m'effraie.

Enfin pour le carbu, ce qui m'effraie, c'est le prix

Je pense aussi que c'est une mine à bordel de bêêêp bêêêp mais bon, comme je le dis, pour le trip et puis pour un projet tuninje ça serait à mon avis super cool ^^

Donc en fait le multivar c'est juste pour dire qu'on n'a pas un vario d'origine ? Et sinon je pense que je vais me tourner vers le kenji à pompe, je cherche surtout de l'accélération et un bruit correct (je suis en ville, de la pointe, plus que 80, m'est inutile). Le SHA de 15 est quand même utile j...

Bah c'est tres simple :

Un moteur d'origine accompagné seulement d'un carbu de 15, ça sert à rien, juste à etouffer ton moteur.

Il te faudrait au minimum un pot à rotule ou détente. Je ne sais pas si les pots pr AV10 (51, magnum etc...) conviennent pour les Av7.

ou un kenji à pompe ?

Je verrais ce que ça donne.

Et concernant le vario ?

Sinon le G2 c'est parce que je l'ai déjà donc ça m'arrangeait bien ^^"

Ouais j'en ai vu passer sur ebay mais il partent beaucoup trop cher ^^"

Mais c'est chouette, rien que pour un projet tuning ça vaut le coup

Bonjour ^^ J'ai une 103 VS de 1977 à laquelle je voudrais apporter quelques améliorations moteur, tout d'un coup à savoir : _ pot Ninja G2 open carte noire avec cartouche bidalot de SPX/RCX (s'adapte bien sur mvl, je l'avais deja testé) ou alors un autre pot du même type si celui-ci est trop bruyant...

Héhéhé okay merci ^^

J'ai acheté ça pour triper mais j'ai une Polini surcompressée donc je suppose que c'est bien mieux

Le gars vendait des bm aussi de 103 et ça rentrait dedans et il m'a dit y avoir démonté d'un peugeot.

C'est con qu'elle ait une ailette de cassée -_-

Merci pour la précision les gars et pour ceux qui ont testé ça donne quoi ? C'est du type origine ?

Bonjour ^^

Voilà ce que j'ai trouvé à Replonges si certains y vont...

J'aimerais connaitre la marque, l'utilité de cette culasse (ne serait-ce que si c'est juste pour faire beau ça me va)

Il s'appelait pas genre notice.fr avant ?

Je l'avais repéré depuis quelque temps déjà, je suis même sur le forum depuis quelques temps ^^