Ventilxp.com

lol ok alors, oui jme suis mal exprimé, je voulai dire un de vous serait-il capable de le faire ce programme???

c'est pour voire si on part sur de bonne bases...

mobavario a écrit :Un bon nettoyage / dégraissage au produit a jantes des tambours et y'aura moins de déséquilibre (mon père est passé de 29% à 10%).

c'est vrai, au fil des année ca accumule des tonne de crasses qui collent avec les huiles etc...

CalimeroTeknik a écrit :

winstrauss a écrit :ah tu insinu que je suis pas un motard

Au contraire, si tu lis bien...

je comprend quedalle mais c'est rien ca devai pas etre negatif....

si nons personne , je suis le seul ? sniff ou vais-je donc tout seul moi?

on apprend ... facile a dire quand on a que ca a faire, mais tu vois moi quand je rentre du boulot je mange jme lave et je dors... tout les jours... donc si je peut profiter d'une facilité comme la bonne idée de pierrot22, je prend tu vois... euh caliméro, comment ton super simple montage peut-il c...

ah tu insinu que je suis pas un motard, ok ben soit je suis pas un motard, mais ca n'empèche le sujet... les voyages en motos....merci les mecs, qu'en pensez vous?

tien puisqu'on est dans le DAO 3D, j'en profite, ce dessin sera plus explicite en ce qui concerne les entretoises DANS le bras, tu vois avec ca, j'ai pas besoin de souder les entrtoises au bras, juste serrer le tout... http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/153056450020071213212813....

voila j'ai trouvé la route 66 en harley ...

http://www.aiskep.com/sejours/route66/deroulement.php

on sais jamais si ca intéresse quelqu'un..

moi j'ai besoin de voire des nouveautés sur une bécane, et je vais me renseigner, j'avai vu qu'on louai des harley pour faire l'UTAH dans un beau bouquin HARLEY davidson justement... et j'ai jamais pensé a me renseigner.

d'autres avis ou trips?

autre chose, d'origine, on sert sur de la tole donc aucuns jeux de la fixation de peuvent apparaitres, mais dans mon cas si j'avai pas mis d'entretoises, je sererai sur un profillé creux, et LA le jeux est assurré... dans mon cas tout est serré sur du plein de forte section (entretoises usinées de 2...

ben alors je vais t'etonner parce que jamais j'aurai fait la betise de pas mettre d'entretoise DANS le bras, maintenant il est vrai que j'avai pas précisé sur les photos mais pour un conctructeur métallique DIPLOME ca aurai été une erreur de debutant... les entretoise je les ai pas fait depasser du ...

Voilà, je voulai vous demander si vous aviez un trip comme faire un long voyage à moto ou que ce soit, cela se pose par curiosité, aussi bien pour avoir des idées ou pour les comparer aux miennes... Voyez moi mon aboutissement serait de faire une traversée dans ces regions : http://www.dragon-vds.co...

tu dessine et tu imprime en noir tu amène le plan a ton electronicien et lui t'imprimera le tout sur le Ci...

le seul souci la dedan pour que TOUT le MONDE, puisse accèder a ce projet, c'est la programmation du PIC je suppose??? et comment on fait quand on connai rien comme moi?

CALIMERO TU ES UN DIEU... :D :D :D tu sais pourquoi??? evidement je vais pas te l'apprendre, mais j'utilisain cette methode pour equilibrer mes jantes sauf que je les laissai sur fourche et bras, et je t'explique pourquoi tu es un dieu, simplement parce que j'avai JAMAIS pensé a faire ca avec mes va...

belle petite hein!

dites, voila j'ai un petit souci, quand je force sur le bras, il est encore trop souple de gauche a droite, donc en gros, si j'en reste la ca sert a rien j'aurai du laisser le bras origine monté en silent bloc... croyez que je pourrai monter une section de profilé plus importante pour solidifier??? ...

CalimeroTeknik a écrit :J'arrête pas de lui faire me poser au moins 30 questions...

oui c'est pas dur mais le logiciel est bien fait faut admettre...

103peugeot a écrit :

winstrauss a écrit :et comment faire un petit equilibrage avec les moyens de tous?

fonction rechercher

ah c'est expliqué! desolé si j'avai su j'aurai dejà cherché... je vais voire..

Ouais, mais bon, ça fait plus de mal que de bien, un volant tout léger, sur une config pas trop poussée... Mieux vaut se focaliser sur un circuit d'avance variable, sans toucher au rotor/stator d'origine. (si, un petit équilibrage) oui mais étant donné qu'on parle de grosse config... un circuit a a...

purée c'est très fort ce logiciel , en 29 question il a trouvé "vilebrequin"... c'est vraiment très fort, est-ce que quelqu'un aurai une explication??? parce que avec ce que je lu!i ai donné comme information, ca aurai put etre plein de chose... c'est très très fort je m'incline... edit: ...

purée c'est très fort ce logiciel , en 29 question il a trouvé "vilebrequin"...

c'est vraiment très fort, est-ce que quelqu'un aurai une explication??? parce que avec ce que je lu!i ai donné comme information, ca aurai put etre plein de chose... c'est très très fort je m'incline...

tu l'a inventé mais tu l'a jamais essayé au fait... moi aussi j'ai pensé a ca quand j'avai 15 ans.... Au lieu de raler, pourquoi n'éssaierait tu pas !!! Au moins tu serat réélement fixé. Toujours a attendre que tous tombe tous crus dans le bec. Pour les saloperie de Pitbike a moteur 4 temps, on com...

ben ouai le seul que j'ai vu est un mvt g2....

trikar a écrit :l'avantage du rail c'est qu'il en existe des tout faits

ah ca existe tout fait! ben des parallèllogramme aussi...

enfin si tu connais un endroit ou ca serai succeptible, ca nous intéresse je pense

si 85 volt je l'ai dejà dit... alors ton shéma trikar, comment ca va tu envoie du 12v au lieu de 85... ca veux dire que si t'a d'origine 10000 volt, la t'en a plus que 1411, comment ca poeut fonctionner??? tu l'a inventé mais tu l'a jamais essayé au fait... moi aussi j'ai pensé a ca quand j'avai 15 ...

trikar a écrit :du fait que tu envoies du continu, le condo ne perd rien de sa cherge.
c'est mieux que de lui balancer de l'alternatif.

ça ne fonctionnerait pas, on en entendrais pas parler.

ah t'en a entendu parlé fallai le dire plus tot lol, ben fait nous un petit shééma alors...

Thibounet a écrit :le système de rail je trouve pas ca tellement plus lourd qu'un vrai parallélogramme

nan et tu trouve pas ca plus lourd comme modif de cadre, comme système d'amortissement des vibration, comme prise de tete, comme esthétique, comme moyens...???

kristof a écrit :dommage de mettre des jantes peugeot

peugeot ont de belle jante comme les griméca 6 bananes ...

la classe en blanc , chapeau beefsteak....

tu branches ta batterie sur le fil de la bobine qui charge le cdi et tu branches ton capteur. sa va faire comme un allumage classique. ah ouai et t'envoie comme ca du 12v continu au lieu des 85 alternatif??? alors dejà 12 v c'est pas assez et de plus comment tu compte transformer avec des bobines d...

pourquoi pas faire coullisser le moteur le long d'un rail? qui aurait une inclinaison a peu pres identique à celle du reservoir. en plus il suffit de recupérer un rail de tiroir pour essayer allez faire un petit tour sur mon blog!!! :wink: oui c'est bien beau je dit pas mais c'est trop gros, et don...