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Le réglage carbu se fait par étapes c' est pas compliqué, d' abord une grosse pointe et un arrêt carburation pour trouver le bon gicleur principal car tous les autres régalges dépendent du bon réglage de celui-çi, ensuite la heuteur de l' aiguille et le reste; vis d' air, ralenti. Normalement c' est...

C' est quoi ces embrouilles

Justement au lieu de fixer le corps au niveau du bras oscillant, ya peut-être moyen de le fixer plus haut ?...

PS: Si tu veux gagner un max en accèl' mets un PHBG ø 21

Oui mec, donc nous sommes bien d' accord

Tu as bien refais tes réglages après l' installation de la boîte à air ?

Je vais pas faire le chiant mais.... C'est quoi ces gars qui croivent qu'un rodage c'est 10 minutes au ralenti et 10km puis après une pointe ? Y en a qui on rien compris :roll: C'est le meilleur moyen pour pas avoir tout se qu'aurrait pu donner un moteur je dis moi enfin bref. C'est un moteur origi...

j'ai des photos de mobs du milieu des années 80 ,en voici 2 pour te donner une petite idée

Le moteur sur la première Mob ! 175cm3

Salut ! Voilà j' ai eu entre les mains ce kit 50 Zeta : http://rockndope.free.fr/mob/kit_50_Zeta_1.jpg http://rockndope.free.fr/mob/kit_50_Zeta_2.jpg http://rockndope.free.fr/mob/kit_50_Zeta_3.jpg Il vaut quoi ? Dans la gallerie il y en a un mais rien a voir avec celui-là, il n' a que 2 tranferts à ...

Je la trouve pas mal du tout Mais si tout le reste est d' origine ça doit de brider énormément ! Et la poulie d' embrayage mets des ressorts plus durs sinon ça te bride au démarrage, j' ai un pote qui a une RCX et il a changé ses ressorts d' embrayage c' est nickel maintenant :D Très bonne base, bon...

Merci beaucoup les gars c' est gentil :wink: GAARA1 oui c' est clair que j' y reviendrais plus tard :D Et bien sûr je reste ici vous inquiétez pas :wink: Beegs: "Ceux qui ont pu se la jouer sur la traversée de Paris devant toutes les grandes places et monument en mob à l'aube ont pu se faire de...

mbkeur a écrit :fais pas ça mec !

Bah développe... Et lis aussi plus haut car j' ai très bien expliqué (je pense) pourquoi je m' en séparai... Et moi aussi je suis triste j' aurais plus ma Mob

PoPoV a écrit :Je comprends ta décision 103Rock, la bricole, c'est toujours bien quand on a le matos. Tu y reviendra si t'aimes vraiment ca, plus tard, dans de meilleures conditions

Voilà c' est exactement ça

Je vais pleurer arrêtez

Je te comprends tres bien 103Rock, je bricole devant mon garage et manque de place, j'essaie de trouver le plus de solution pour bosser tranquille. :) Mais je comprends a 100% ta raison de fiabilté d'une mob, c'est pour cela que je me suis débrouiller pour trouver une moto pas cher et pouvoir conti...

Un truc fiable ? Un moteur d'origine prépa + carbu de 15 (si tu veux pas consommer) et roule ma poule :D J' ai déjà donné :D Quand j' ai eu ma Mob c' était pot débridé et carbu 15 chat ^^ Revenir à une Mob d' origine me paraît impossible :roll: fluke, oui c' est clair que c' est galère... MonsterG3...

Salut à tous. Je vais me séparer de ma Mob... Ma Mob roule pas, j' ai encore pleins de problèmes; il me faudrait une poulie d' embrayage, un autre vario car le Multivar est merdique et trop chiant à régler, la jante arrière de XR galère à adapter, pleins de trucs à disquer... Et vlà la thune qu' il ...

Merci pour vos réponses :D Donc c' est un G2 Espoir ? Assez rare et ancien ça ! Il a de très bonnes perf' s mais pas plus qu' un RR à mon avis, c' est un très bon kit 50 mais c' est pas un G2^^ Je l' ai eu dans un état irréprochable, 500 bornes peut-être, il y a quelques mois dans un lot, en gros à ...

47 zeta a écrit :oui méme embase que mon g1b radial,donc oui peut un g2

Tu aurais une photo du tien ?

Non fluke, car comme je l' ai dit dans le cylindre il y a marqué BIDALOT à l' intérieur seulement, tout comme la culasse et le piston. A l' éxtérieur, il n' y a marqué que "49,9cm3" sur le côté gauche (comme je l' ai indiqué aux gendarme la dernière fois, quand celui-çi m' a demandé avec l...

Je sais pas ça m' étonnerai... Peut-être

Comment le savoir ? Dedans il y a marqué BIDALOT et sur le côté 49,9 cm3 rien d' autre ! En tout cas il n' y a pas marqué BIDALOT sur le côté visible de l' éxtérieur, qu' à l' intérieur où passe le liquide de refroidissement.

Salut à tous ! Donc je possède ce kit 50 Bidalot G2 RR : http://rockndope.free.fr/mob/kit_bidalot_1.jpg http://rockndope.free.fr/mob/kit_bidalot_piston_3.jpg Et j' ai constaté que les transferts du cylindre à l' embase ne sont pas les mêmes que tous les cylindres Bidalot RR que j' ai pu voir ! Emba...

Oui un conseil fais-ça bien, car si tu fais une peinture vite fait tu va être déçu, un petit coup de tournevis ou de clef et la peinture s' écaille, et je te raconte pas si il y a de l' essence qui tombe sur le réservoir... Fais-ça bien et ça claquera :wink: Sinon pour tes autocollants cherche sur e...

La bielle était plus longue qu' un origine mais moins longue que le Malossi.

Côté échappement il y avait de la marge alors j' ai légèrement prépa, en tout cas je suis content car ça tourne nickel

On va dire qu' avec ce vilo ça pousse mieux je dirais.

Pas de commentaires :cry: Alors aujourd' hui j' ai fait de la Mob toute la journée :lol: Ca va ça marche bien :D http://rockndope.free.fr/mob/11_07/mob.jpg J' ai fait deux petites vidéos :wink: Mob au ralenti et accélération -> Vidéo 1 Accélération de la Mob -> Vidéo 2 Sur la deuxième vidéo c' est a...

Non ça vient pas de la rotule j' en suis quasiment sûr...

Au pire une petite prise d' air comme ça ne doit pas être bien grave, on voit ça souvent... Surtout que le joint est neuf et bien posé !!!

Ah le c******

Bonne chance pour la suite

Salut ! Donc ya pas longtemps j' ai remonté mon moteur avec mon nouveau vilo et tous les joints neufs; Donc ça marche nickel, seulement après avoir roulé si je passe mon doigt sur les carters moteurs (là où ils peuvent s' écarter, entre les deux quoi^^) bah ils y a un peu d' huile foncée enfin de l'...

Salut ! Tout à l' heure j' ai réglé le vario plus léger car il était beaucoup trop lourd, là je dirais que c' est presque réglé juste encore un poil lourd, bah p***** ça bombarde :shock: J' ai même fait un drift avec la pluie :lol: Carbu, en pointe bougie marron qui tire sur le clair donc il faut qu...

Voilà du new, alors ça tourne !!! :D C' est nickel le moteur tourne bien à part le carbu beaucoup trop riche donc elle a du mal à prendre des tours, et la vario un peu lourd aussi donc il me reste à faire quelques réglages, installer les phares... http://rockndope.free.fr/mob/11_07/1.jpg Ma Mob et l...

Oui pour le réglage carbu tu dois d' abord régler le gicleur principal (= pointe et couleur de la bougie). Si la bougie est marron en pointe alors c' est nickel, tn n' as plus qu' à régler l' aiguille et la vis d' air pour les bas régimes et ça partira cash :wink: En sachant que l' aiguille tu la me...

"Elle était bien au début" +1 je suis tout a fait d'accord. Oui c' est vrai qu' elle était bien au début... Enfin elle était + tripante que bien :P Trop de trucs bizarres, moteur plus du tout étanche (fuites de ouf mdr), 50 mètres pour la démarrer, des vis en moins, les phares qui marchai...