Ventilxp.com

:shock: :shock: il comprends pas... Mais c'est vrai que l'huile sur le feu la... c'était bien l'expression qu'il fallait ;) :lol: :lol: Moi je prends 127km/h avec origine air prépa, embreyage origine, poulie alu ventilée 6 trous ( 8) ), allumage rupteur av7 prépa aux vis patinées, carburateur 12 gu...

speedshow a écrit :vive l'huile jeter sur le feu ....

Tu m'expliquera quel rapport l'huile, et le feu ont avec ce post, merci

Une pure merveille !!!! Tu dois en etre fier... et ba tu peut


Respect mec, tu gére, continue comme ca, c'est trop cool

Si j'ai un truc a te dire tolibaire c'est garde l'espoir

T'aura toujours ce genre de remarque et t'inquietes pas, je sais de quoi je parle

Oui tout a fait Fluke, j'arrivais pas a trouver le bon terme

faudra que tu m'explique comment un vilbrequin peut faire serrer un moteur ... Je crois que tu as mal compris :wink: Si son moteur est trop puissant pour le vilo, je donne pas longtemps au vilo :wink: Ta peut etre jamais sérré a cause d'un vilo, ca doit etre ca : la bielle tord, bloque le piston d'...

A ton avis, pourquoi on vend des vilos renforcés??? Meme si ton doppler est renforcé, je serais pas en confiance, donc soit tu prend un bon vilo, soit tu accepte le risque de serrer ton 75 lc, et d'etre obligé de démonter tout ton bas moteur pour enlever les bouts de ferraille au fond du carters et ...

:boohoo: :boohoo: :boohoo: :boohoo: je sens que ce sujet va mal partir et c'est bien dommage, perso tes 106 je n'y crois pas ou alors il te faut 20 km avant de les atteindre... Ouais si tu veut, si ca te fais plaisir :wink: Il a demandé des avis / conseils je lui en ai donné :wink: :wink: Maintenan...

Spoone , j'ai vu la mob a son pote, et c'est le kick qui n'accroche pas donc cela se passe au niveau de la poulie d'embrayage! Ce n'est en aucun cas un probleme de starter

Commence par tirer 120 réel ca sera déja bien pour une 51 :wink: Moi je prend 106 réel sans avoir prépa ni le bm ni le hm donc jpeu te conseiller un athena que tu pourra préparer ensuite, au moins t'aura 2 athéna ( ou eurocylindro c'est pareil lol) pour le prix d'un bidalot ! Et je peut t assurer qu...

Alex... a écrit :Tondeuse c'est généralement des 4T...

Les débroussailleuses sont la plupart des 2 temps, je le sais j'en réparais avant a mon taff, c'était mieu que de passer le balai meme la ou c'était propre


Je suis ce topic avec une attention extreme

Machoires et ressorts d'embrayages sont les memes pour SPX et RCX !!!

Va voir ton pro et demande des ressorts plus dur que l'origine pour spx/rcx

Ca doit pas couter plus de 10 euros les 3 ressorts.

@+

Tu as bien remonté ton vario??? c'est un 103 avec embrayage je suppose ^^

Ca pourrait t'aider :
- viewtopic.php?t=4332
- viewtopic.php?t=13

Tiens nous au courant de tous ca




@+

Quelle est le modele de ton carbu ??? ( modele et diametre ) Quelle est la taille de ton gicleur??? c'est marqué dessus ;) il faut démonter la cuve du carbu ( 2 ou 4 vis selons les carbu ) Et sache qu'un gicleur vaut dans les 2 euros a peu pres :wink: Et que tout se regle :lol: Sinon essaie sans fil...

Sinon essayes de rajouter quelques rondelles après avoir démonté la poulie , ça m'a déjà fais ça :wink: J'opterai également pour les rondelles a rajouter, je pense qu'une rondelle de 1mm suffira, je regarderais dans mon garage je doit avoir ca qui traine, toi meme tu sais :wink: Quand je passerais ...

106 kmh sur plat non couché comme certains :lol: Compteur digital Gsxr :wink: Kit non préparé, non aligné aux carters, carters d'origine non préparés, pipe d'admission pas assez grosse ^^, culasse d'origine un peu surfacée et polie ^^, clapet ER2 ( petit volume :cry: ), et vario pas alourdi comme il...

[quote="rcx103] ben la différence je l'ai ewpliquée, avec un variable, tu arrive au final a une avance de 0 av pmh et donc plujs de regime au final, ce qui est impossible a miser 0 av pmh avec un fixe... :lol: on arriv jamais à une avance de 0............[/quote] Exact ! Tout moteur thermique ...

Une question : j'ai le permis B depuis presque 1 an, et j'ai 22 ans, j'ai le droit de conduire un 125 scoot genre TMAX ou elystar ?

Excusez moi du petit hs mais avec mon athéna 50 air stock, je prend 106 réel et j'ai pas fini mes réglages ni commencé la prépa... Donc les 110 sont largement possibles avec un bidalot a mon avis Apres on dit athéna, lol :lol: Moi je te conseillerai un kit liquide comme ca tu fera moins chauffer ton...

tu sais comment on fait un vrai test bougie???? On fait un arret bougie c'est comme ca que ca s'appelle allez explique moi s'il te plait si tu crois tout connaitre 8) ta dit ca : "au demarage je peut pas métre les gaz a fond sinon elle calle,apré 5,10kmh" Donc c'est le gicleur principal qu...

http://www.enregistrersous.com/images/12383896720070908221614.jpg On voit ici sur le CF de droite que la barre soudée est plate vers la colonne de direction, donc, il y a eu plusieurs modeles de CF :wink: Et la colonne n'est pas plus grande qu'un cadre de 51 normale Je ne les connais pas tous :cry:...

Je vois pas pourquoi les bougie DENSO seraient moins efficaces que des bougies NGK. Pour la couleur de bougie , essayes avec des gicleurs plus gros , de 2 en 2. Vu la couleur de sa bougie, il faudrait MINIMUM 5 points de plus :wink: 2 points en 2 points, ca reviens cher en gicleurs et je vois pas c...

Tu as dit que tu étais trop pauvre en réglage carbu, donc cherche pas plus loin
Le ralenti n'a rien a voir avec ton souci

Moi je pencherais pour un gicleur plus gros et de baisser le clips de l'aiguille d'un cran

Essaie de mettre une rondelle fine de chaque coté entre le bras oscillant et le cadre

Bon courage pour la suite

Sinon c'est quoi le pot qu'on voit ? celui qui brille

the zepes a écrit :Salut à tous.

Voila pour assurer ma rcx j'aurais besoin de savoir qu'elle a été sa date de première circulation ???

J'vous remerçi d'avance .

A+.

Tu n'as pas la plaque sur le cadre au niveau de la colonne de direction avec l'année ???

Ton carbu était réglé correctement au moins ?

Je la trouve trop claire a mon gout
Passe a un gicleur 100 ou 105 et verifie la couleur

Moi aussi je suis en gicleur 105 et ma bougie est encore plus claire que toi
Il me faudrait un gicleur 110 voire 115 meme

Voila un vrai cadre de CF

http://www.enregistrersous.com/images/6 ... 62520.html

Bien sur, il y a aussi ce type de cadre mais va en trouver un


En espérant t'avoir aidé

Moi je ferais préparateur de moto de courses