Ventilxp.com

je pense que vous vous embetez pour pas grand choses avec vos montages . un simple regulateur de scoot 50 cc genre booster ca coute pas bien cher , vous arrivez avec vos 2 bornes alternative vous ressortez en continu 12v . une pompe a eau de r21 cosomme moin de 10 W , une bobinne de 15 W doit etre s...

en faite je voulais dire que je comptais mettre un cylindre en axe de 10 ( avec cage reductrice pour vilo en 12 ) car les cylindres en 12 sont tres cher sur nitro . j ai matté vite fait et les transferts sont bien trop gros sur ces kits pour passer sur les carter polini bref c est la merde ca oblige...

pour le gain de puissance franchement j en sais rien , ca depend du cylindre quoi ...
mais etant donné que je touche les cylindres a pas trop cher ca peut etre rentable .

motobitum a écrit :et l'axe de piston ? 10 12 ?

10

vdlbb : merci je vais demonter mon moteur et etudier un peu le truc avant .

ok je vais voir ce que je vais faire ce week end je demonte le moteur et je regarde si ca passe avec mon evo . sinon je m orienterais vers un autre cylindre piaggio ou peugeot . la course de la bielle est identique la longueur aussi a celle de nitro c est pour ca que je m orientais vers un hm de nit...

merci .

ouais quand je disais des photos c etait surtout des infos

savoir les modifs qui ont ete faites .

de toutes facon j ai un evo qui traine , je verrais bien par moi meme .

salut a tous ,

tout est dans le titre , je n est rien trouvé sur le forum qui traite de ce sujet .

je cherche des photos , je sais que cette prepa a deja ete faite.

merci a tous .

Yo Near' ! Ca va man ? Ca fait des plombes qu'on t'avais pas vu ! Le tonton Rastaf' traine toujours dans le coin comme tu peux voir ! :wink: Doug' a fermé son forum... Il est inscrit ici comme membre d'honneur mais passe rarement, il est occupé sur d'autres projets ! Passes plus souvent man :wink: ...

lut a tous , je passe en speed ca fait un moment que je ne suis pas venu sur ce site , je vois qu il est toujours aussi frequenté ca fait plaisir :D petit truc marrant , je le trouve enorme ce gars bien mieux que kamini .... en plus le gars est un mobeur confirmé :D http://www.dailymotion.com/visite...

oui les trous sur les coté c est pour l equilibrage .

je dirais que c est une cloche mvt de moteur minarelli .

les 3 trous servent pour la turbinne ou l entraineur de pompe a eau suivant modele .

nan il sont en plastique sur les poloks .

ouais c rien du tout ca j ai eu la meme merde avec le meme cylindre 2 fois de suite ca tourne encore impeccable .
mais il d abord soigner la cause du probleme .

ouais je les avais vu a vendre sur ebay , yavait un doppler g2 et d autre piece assez rare aussi mais vla le prix

en faite, jai perdu au démarage.. avec le vario d'origine, elle partait cash.. avec le maloss, jai perdu au démarage C'est ce que Spxspider à insinuer ... Les varios à galets ont un "défaut" (je met entre crochés car ca peut-être un avantage pour certain) Dès le démarrage, les galets rent...

6mm d avance c est la casse assurée avec un mvt .
a+

c est de la grosse merde mvt , c est bien connu j ai eu que des couilles avec ca .
j avais le serie 3 .

le top c est motoplat ou pvl .

a+