Ventilxp.com

et oui que veux tu mon sil20, je reste dans la mob de toute façon

" la mob c'est comme le vélo, ça s'oublie pas "
" mob d'un jour, mob de toujours "

EDIT : bientot vendu

The XR Dark Race => EN VENTE ~~~ Partie Cycle : ~~~ - Pneus avant et arriere HUTCHINSON G.P.1. 120 Km/H 1/4 à l'avant et 3/4 à l'arrière ( peu roulés ) - Amortisseurs arrières à gaz PIAOLI 360 mm - Phare arrière lexus blanc - Fourche avant hydraulique PIAOLI compétition carbone - Frein à disque avan...

toujours pas de news de mon vario, comment porter plainte contre-lui ?

j'y pense aussi, mon er3 c'était fin juin aussi, je lui laisse la derniere chance, on s'explique quand il revient de vacances, et sinon plainte pour les memes propos car la ...

merci bien, oui mathématiquement c'est incorrect, m'enfin je parlais du résultat, si tu veux je tombe a 90 et toi 100

[]

j'en suis conscient, mais a 10 Km/H pres, l'impact est le meme, meme a 90 réels ( PINNNNNN, POOONNNN ... ) et dans ton cas comme le mien, vaux mieux que l'on est de bon frein, donc si j'ai la chance d'avoir le disque de série et qu'il marche moins bien que un tambour, ba voila quoi

merci, bon ba je te tiens au jus, je prefere passé devant que de me prendre le poids lourds si tu voit ce que je veux dire, a 110 ça pardonne pas

oui m'enfin

sinon j'ai un autre bleme, j'ai la chance d'avoir un disque à l'avant, mais il freine moins bien que mon tambour arriere, cela peut venir de quoi ? mes plaquettes sont bonnes et j'ai du liquide

merci les copains

sinon pour dolby, pas la place, mais j'ai eu l'instin de mag, mag gyver

je souhaite la réhausser, des idées ? et je reste en racing ... t'as bien réson une xr en street voilà :roll: :x RAISON virgule point d'exclamation Heu , guidon street c'est sympa je trouve :idea: euh virgule point de suspention :evil: chacun ses gouts, moi et flo exposons nos :idea:

ok merci,

magnum racing xr du 45 a écrit :

magnumXR85 a écrit :en tout cas le 17 sera le plus approprié et pourquoi ps un petit pot gianelli BG

deja que le arhéna niveau accel j'ai du mal, mais il devrait pas tarder a montrer son nez

au bout de combien KM, on peut utiliser la bougie comme indicfateur quand elles sont neuves ?

moi on ma accueilli en me balançant des pichets d'eau :lol: :lol: :lol: sérieusement, je me suis fais une grosse frayeur, mais je suis jamais tombé ( pourtant j'enmanche pas mal ) donc je narre, petite course contre deux mécas : derbi sm et DT, alors départ arreté, il s'élance il me prenne 20 metres...

ok merci, sinon ton bleu est vraiment sublime pour un disque je prendrais le meme que steph', un DOPPLER

florenr51xr a écrit :

magnum racing xr du 45 a écrit :je souhaite la réhausser, des idées ?

et je reste en racing ...

t'as bien réson une xr en street voilà

+1, pour un street tu prends une club, la XR = racing

faudrait que je m'y mett' ^^ vac's powaaa, je vais te faire ça propre

trop belle, je veux la meme paint 10/10 ton disque, c'est un quoi ?

je souhaite la réhausser, des idées ?

et je reste en racing ...

magnumXR85 a écrit :en tout cas le 17 sera le plus approprié et pourquoi ps un petit pot gianelli BG

deja que le arhéna niveau accel j'ai du mal, mais il devrait pas tarder a montrer son nez

au bout de combien KM, on peut utiliser la bougie comme indicfateur quand elles sont neuves ?

oui bien sur, mais des longues heures de reglages s'imposent :cry: petite question au passage, mon papa croit que je vais a 45 ( le boulet ^^ ) et regarde desfois mon moteur, mes reglages carbu ne varient pas celon le vario ( origine/er3 ) je ne tape pas tout le temps dedans, je suis en h2o donc la ...

j'ai un 17.5, mais cela va etre la premiere fois que je regle un phbg :oops: sinon donc niveau bougie la j'ai une B8es, le mieux est donc une 9 ou 10, de toute façon, mon ****** de pro va me dire qu'il a que des 10 en renforcé, histoire de payé plus ... faudra que j'aille me fournir ailleurs ... sin...

salut, voila je me pose plusieurs question : quel carbu me correspondrait le mieux entre un 15 et un 17.5 pour cette configue ? - Kit 50 cc ATHENA complet liquide - Vilebrequin renforcé DOPPLER - Pot DOPPLER er1 - Variateur DOPPLER er3 à embrayage ou origine ( a cause de papa :evil: ) - Clapet DOPPL...

défoulez vous, c'est vrai que la jacky touch est la ^^, mais cela n'est pas ma faute

~~~ Partie Cycle : ~~~ - Pneus avant et arriere HUTCHINSON G.P.1. 120 Km/H 1/4 à l'avant et 3/4 à l'arrière, bientot remplacé par des MICHELIN M29S, avec à l'avant du 1/2 et du 3/4 à l'arrière - Embouts de valves tuning TNT - Amortisseurs arrières à gaz PIAOLI 360 mm, avec embouts de valves tuning T...

oui, mais bon, 130 en athéna, c'est possible, prépare bien, et tu le feras peut-etre, mais que tu te la raconte que tu l'accel' d'un scoot 125 :lol: c'est un peu gros gars, car moi, j'en ai fait du 125, ba tu t'accroche, sur ma petite XR, tout le monde me bouffe en accel', mais en pointe je me bats ...

précisement le mileiux est 11x52 mais pour toi, prends du 11x54

si jamais un de nous le reçoit, on se fait signe je rigole, mais moi pendant ce temps la, je roule avec l'origine

A mon avis il lui faut du 11x54 ! (rapport de 4,1) Evidemment ça équivaut à 15x60 (pour peu que les pignons de 15 existent), et aussi à 13x56... Mais pourquoi changerait-il de pignon et de couronne ? Couronne de 54 et hop, rien d'autre à changer, éventuellement la chaîne à raccourcir mais c'est tou...

et les gars, on se la raconte et tout, moi j'ai ma petite configue, je suis bien derriere vous, je roule aussi avec le athéna, noveau flics, sur le cilindre il y a marqué eurocilindro, ça passe impec', ils y voent que du feu, moi je prends 100 réels, allez voir mon blog ... tout est possible, mais e...

103dark's a écrit :Il l'a promis un er3 embreyage pour 51

moi aussi, il me la dit ! j'ai les MP et converse ...