Ventilxp.com

Nan car a l'avant j'ai 2 allogene de 12 volts et a l'arriere une ampoule de 6 volts !

Tu debranche le regulateur si tu en a un ! C'est ce que j'ai fait et c'est niquel

Ba regarde la gueule que tire ta bougie ! Si elle est noyé c'est que tu es trop riche !

Enfin je doit pas t'apprendre grand chose la

Moi c'est Aurélien ! Un prenom que je n'aime pas , mais j'ai pas le choix

On m'as donné exactement la meme , mais pas avec le meme moteur !

La meme année que la tienne aussi ! Mais moi elle va finir en mob cross ! Prend en soin car la tienne , la peinture et les autoc's sont encore en bon état !

Ne t'inquiete pas ,les 75 tu va les atteindre meme avec le pot kenji ! Moi je les atteint avec carbu de 15 et pot kenji ! Et l'accel je ne m'en plaint pas !

Mais il ne peux pas mettre de kick , il est en prise direct !

Euh nooki ce n'est pas un vario d'origine dessus ! Et en plus je crois qu'il est en prise direct ce vario !

Pour ton kick , sa me fesait pareil , donc j'ai mis une rondelle entre la boite a kick et les pas de vis ! Je n'en avais mis que sur 2-3 vis il me semble !

Tu vois ton ressort moteur ? Ba tu regarde ou il se "calle" au dessu (en dessous de ton cache lateral) Ba entre le ressort et la parti ou il se "calle" tu met un ecrou !

Désolé pour l'explication , mais je trouve pu les mots !

Oui mais il me semble que certain noir son bridé ! Je croi qu'il y a quelque chose d'ecrit dessus

Ok ba des que possible je vais chez mon pro pour voir si il a sa en stock sinon je commande ! Merci de votre aide ! J'vous tien au jus!

Salut les gars ,dite moi est ce que vous savez a peu prés le prix des vis platiné et du condensateur???

La les gars je seche sur un truc ! Le moteur est en air ! Quand je met une bougie de liquide ,le piston ne tape meme pas dessus !
Eclairer moi parce que la

J'ai une pige de calage chez moi ! Mais faut que je trouve un bloc piston deja pour voir la gueul que tire l'allumage ! La jai demonter le HM pour voir ce que sa donne sa ma l'air en bon etat general ! Je vais mettre de la pate a joint un peu partout pour eviter une prise d'air !

Oui c'est un allumage a rupteur ! Et pour le calage je ne sais pas

C'est fait fluke et toujours une petite etincelle qui me semble trop faible !

Salut les mobeurs ! Voila je viens de recupérer une 51 qui est de 1979 ! Elle a de l'allumage pas le top mais on vois l'etincelle !J'ai mi de l'essence dans le puis de la bougie et impossible de démarrer,y a de la compression !

Aidez moi j'aimerai bien reussir a la demarrer !

Je posséde :

-Magnum racing XR
-Un 51 vr (ressemble au club )

Cheque recu rapidement ! Bon acheteur

C'est le premier truc que j'ai fait !

EDIT : C'est bon sa remarche c'etait l'anti parasite !

Alors voila j'ai demonter ma bougie pour voir la gueul qu'elle tirais op je la nettoie je remonte tout , quand je kick elle demarre mais elle calle direct !Elle a fait une sorte de rupture quand j'ai kicker 2-3 fois a la suite ! La je viens de réessayer sa demarrer plus et sa a fait soter la pompe d...

Trés satisfait il envoie le cheque trés rapidement !

Merci antonio et encore désolé du retard !

Et si j'ai demander un autre avis que celui de trikar c'est parce que lui n'etait pas sur !

Oui mais je ne savais pas quelle perf' donner le doppler donc j'ai demander plus d'info ! On est sur le forum pour apprendre non ?!?

Plus qu'un pot kenji a pompe?

Dites moi les gars il donne de la bonne accel sur de l'origine?Enfin avec juste un carbu de 15?

Bonsoir !Voila je voudrais savoir ce que donne en perfs un pot yamashi (on m'a dit que celui que je veux acheter a une cartouche bleu d'origine ) et si vous aurais un photo !

Merci d'avance !

Ba oui sa ma fait alluciner ! Y'avais un pote avec moi on se demandais ce qu'il se passer