Ventilxp.com

j'etait obligé de mettre le sha j'ai un 17.5 PHBG ;) avec la pipe de 17 en souple :P mais sa va jamais sa s'engorge tout le temp c'est pour sa que j'ai mi le 15 si tu me donne l'argent pour m'acheté tout les gicleur d'accord je met le 17 ^^ ! Tout a l'heure j'ai tapé 90 km/h :) en descente :( !! enf...

Alors je pense que j'ai trouvé le probleme c'est le vario qui monte trop tot !

quelle est le nombre de galets et les poid a mettre a votre avis car j'arrive pas a reglé sa va jamais !

Bon aujourd'hui j'ai roulé toute la journée 70 a fond puis j'ai un pote il a une magnum meme cylindre que moi ,vario doppler er3 ,pot ninja il tape 90 il me laisse loin derriere ! D'ou sa peut venir c'est chiant ? A oui la seul diference qui la c'est qui la une couronne de 52 c'est pas sa qui lui fa...

Sa m'est deja arrivé enfaite la bougie avait toujours de l'etincelle mais la mob demarrait pas ou presque elle demarrait et s'arretait !!
Alors la je prend un bougie neuve pour essayé puis la miracle sa marche!

Quoi seulement 73 !!

lol ouai vaut mieux ^^ !!

Ok savez vous quelle gicleur je pourrais mettre avec le carbu 17.5 car j'ai pas envie d'acheté 30 gicleur

11*52 j'ai la couronne qui faut !! faut t'il changé de chaine ?

Carbu 17.5 et pipe 17.5 j'ai aussi on peut pas tout simplement augmenté le gicleur du 15 ?

clapet j'ai pas et vario j'ai que le doppler er2 et l'origine !

Qu'est ce que je peux rajouté ou faire pour les atteindre ?

Ouai la prepa je pense la faire mais je le ferais quand je serais a 1000 km une fois que le cylindre sera vraiment bien rodé !

Preparation sur call Ok tu me conseil de rehaussé les diagramme de combien ?

Augmentation du taux de compression comment on fait sa

salut a tous alors voici mon souci la j'ai fini mon rodage de mon cylindre origine !! Donc maintenant plein gaz mais voila je tape que le 70 km/h sur le plat a fond :evil: c'est vraiment peu comment je pourrais faire pour atteindre au moins 90 sur plat sans acheté de kit ? Je rapelle ma config -Vari...

A bon ba mon pro c'est un blaireaux lol plus jamais je l'ecoute lui il me di qu'on est obligé de mettre une rotule gianelli sur un pot gianelli pfff quelle tache !!

j'ai l'air con mais sinon normalement quand tu achete un pot ta la rotule avec !

Vendu hey ouai c'est sa les papa lol !!

Maintenant j'ai un bon vieux cylindre origine yeaah lol mais je vais faire une grosse prepa il sera plus puissant que mon kit 75

Oui c'est bien beau lol mais repondé a ma question ^^ !!

Rodage foirée ou pas ?

avec le pot ninja tu as pas eu la rotule avec ,si tu la pas eu avec tu estpas dans le caca lol chaque rotule a un dimatre special suivant le pot on peut pas mettre genre rotule de pot gianelli sur pot ninja :s

Ba guidon +plaque phare + feu arriere + cylindre origine + carbu de 15 +bequille lateral ^^

voila la mob a bien changé depuis le temps ^^ ! Place au photos : http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/102748424020070609131249.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/66004928420070609131406.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/378180717200...

Ouai c'est vrai que a chaque fois je rempli a fond mais j'ai peur qu'il y en aille pas assé ^^ !

Mais je trouve sa bizarre quand meme !

Ba ouai je crois J'ai pris une photo mais je pense pas que je me suis trompé !

c'est du mbk 512 tout neuf !

cylindre + piston +segment neuf

Cyclindre origine mais la en ce moment j'ai forcé un peu beaucoup dedans c'est des pointe tout les 2min !

non du liquide de refroidissement !

Alors voici mon souci enfaite j'ai bien fait mon rodage pendant 300 km 45km/h 50km/h youy le temp peut etre des petite pointe a 50 mais sans plus mais maintenant je tire dedans comme un dingue je tape tout le temps des pointe quand il y a une dessente a 90 km/h !

Cela a t'il beaucoup de consequence ?

Salut j'ai mon radiateur qui fuit quand je monte fort dans les tour !

Sa coul du bouchon

comment cela ce fait t'il ?


Sa commence a devenir chiant car quand je m'arrete il y en a partout sur mes chassure et la boite a kick

Bon voila j'ai trouvé le probleme ^^ ! C'est le vario qui etait trop lourd je pensait qu'il etait legé ! La c'est bon sa monte deja beaucoup mieux dans les tours merci de vos reponses ;) Ouai le ralenti elle le tiens niquel je peux m'en allé 20min elle sera toujours allumé et la la carburation est b...

Bon elle c'est pas affiché lol

edit :A sa yai désolé pour le double post !

Voila j'ai mi ma config dans ma signature

Rastaf' a écrit :Si elle prend ses tours en descente c'est pas une prise d'air...
C'est une transmission mal reglée !

Ma transimission est 11*56 je pense pas que ce soit la trandmission !




La fonction recherche mais recherché Quoi

Salut alors voila je crois que j'ai une prise d'air car ma mob ne monte pas dans les tour sur le plat ni dans les monté elle ne s'elance pas du tout c'est toukour du 55km/h sur plat et 40km/h en monté ! Par contre en dessente elle s'elance bien et monte bien dans les tour la c'est 90 km/h . Au debut...