Ventilxp.com

dans ce cas auant commander directement a Malossi, non ?

Bah... a vario a part MBK ya pas grand chose, mais c'est absolument pas solide...

Lovecraft62840 a écrit :C'est pas parce que tu galères avec ton peugeot qu'il faut s'en prendre a peugeot en lui même, peut être que la galère vient de toi ^^

Non je galere pas avec mon peugeot, mais faut avouer que c'est de la marde, mi j'y peut rien si les français savent pas faire des moteur...

Pas besoin de la changer si elle va bien...

Moteur Sachs... 1000x mieux que c'te pourriture de machin français qui s'appelle Peugeot...

Je dois prendre quelle diametre de guidon bracelet pour cette fourche "FOURCHE INVERSEE 103 /51 COMPETITION" a 123€ sur RCV ?

Merci d'avance

si vous pouviez reponde avant 22h ce serait bien...

Est-ce que je peut le mettre en prise direct ? si oui, comment ?

Merci d'avance.

Ressort etoile a 4 branche ????

Edit : je dois regler mes ressort d'embreyage au premier ou deuxieme cran ?

Personne ?

Et je dois mettre combien de bille ?

tu parle du disque a machoire ?

Bon c'est trezs claire, voici un shema.



Merci de m'indiquer ce que je dois mettre et ce que je ne dois pas mettre pour vario ER3


Merci d'avance

HS : quelle merde leur nouveaux site, c'est lent et mal foutu

Sur mon vario ER3 embreyage !

donc je dois mettre quoi ? juste l'embreyage complet ?

sur mon vario je dois monter la cage a bille ???

J'aime beaucoup, c'est pas dutout kitch, et la pose est d'une finesse ireprochable

merci

Merci

rcx103 a écrit :les bras de mvl sp et surement d'autre sont pas les meme que les cadres MTC type rcx, spx, et d'autres aussi! fait attention

Je suis au courant, c'est pour sa que je demande...

Je voudrais acheter un bras oscillant Malossi sur La-becannerie (http://www.la-becanerie.com/accessoires,bras-oscillant-malossi-peugeot-103,jante,page,zoom,mod,boutique,pieces,12148-604.fr.html) C'est marqué Peugeot 103 donc j'en conclue sa va pour toute les 103, mais comme je suis pas sur, je deman...

Le problème vient de l'embreyage, merci de vos reponse

Pour la selle GP c'est pas ce qui va le mieux avec les phare, ont est d'accord, le vario oui il est neuf, il a tout juste demarrer, l'apareil, c'est un 3million Canon pas très chère de chez Leclerc, La photo est bonne mais la qualité c'est quand meme pas du 7million.

Content de voir que sa vous plaise, je m'attendais vraiment pas a ce genre de reponse, pour le passage je vais voir pour l'instant je mettre une selle rabaisser, j'interchangerais de temps en temps...

Au niveaux des réglementations c'est considéré comme une mobylette ou une moto a vitesse ?

Aujourd'hui il faisait beau, j'avais pas envie de me salir les mains, alors j'ai décidé de faire des photo terrible, les voila... -Donc voila une photo que j'avais faite quand je l'ai acheté. http://img359.imageshack.us/img359/488/image1bh2.jpg -Et voila la première série de photo, faitdans ma cour ...

ben avec juste carbu 15, kit bida et le pot doppler sa marchais pareil que mnt et j'avais un gicleur 68, donc sa me parrait anormal de devoir baisser de gicleur a cause du vario...

80 85

tain de merde, bon je prenderais du 95, 100 et 105 mardi....

Le 17.5 je le commanderai quand j'aurait le temps

donc je dois mettre plus haut que 85 ???