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et sinon quest ce que je peu faire pour gagner encore de la pointe ?
on me dit que j'avance pas alors que j'ai une couronne de 48 !

donc si je veu de la pointe je fais quoi ?

Donc voila j'ai un 103 mvl avec un kit 50 airsal mais je recherche les doc sur le kit la distance entre l'echapement et le pmh car je voudrais calculé le rapport volumétrique ! Voici ma configue : kit 50 airsal (echapement agrandi de 1mm vers le haut et pistar prepa a l'admission ) carbu de 17.5 gic...

Comme tu as les nouveau modele comme moi tu doit metre des pipe spx rcx poir :mettre le carbu correctement !

Donc voila des nouvell tof quelle est mignone !

Chad90 je pênse que les 100 sont depassé !

Golz tu n'a pas des tof de ta prepa pour jeter un coup oeil !

Si ton airsal a 95 prend pas ces tours ça m'etone et je voulais savoir si tu as fait une grosse prepa !

ok merci

donc voila j'ai des carter et j'ai la possibilité de les sablé est ce que c'est possible et qu'est ce que sa va apporté ?

tes potes sont en scoot et mecaboites ? une mob a une conception plus ancienne et sera toujours moins performante qu'un scoot ou qu'une meca ( à config égal). oui il ya des mob des scoot et des meca ! aucun de mes potes ne me depasse ! et pour la vitesse c'est du plaisir aussi moi je suis content c...

donc voila pour me rendre bien compte de ma vitesse je voulais la conparé car tout mes potes dise que j'avance pas mal mais est ce que c'est infime pour vous ? Ma config est dans ma signature ! Quand je suis lancé et couché sur du plat sans vent j'atteint 90 km/h au Gps plus précit que la voiture! O...

Je vais voir !

Et ou je peu trouver une courroie gtx pour 51 ?

Donc voila j'ai un 103 MVL de 1996 et c'est a partir de cette anné qu'ils ont changé les cadre pour mettre ceux comme les vogue et je l'ai trafiqué mais toujours un rpob avec la courroie impossible de mettre une de sp mvl car elle sont trop courte et mon moteur ne peu plus monté car le carbu touche ...

Merci Merci je sais !

Donc voila un nouveau on a echanger des carter et un allumage pour 51 et il me la echanger contre un bm de 103 avec vilo Giraudo !
Tres bon echangeur je le conseille vivement !
Tres sympa et rigolo !
aller y les yeux fermé sans regarder de toute fçon sera nickel !

Ca dois manger du bitume ça !

Oui je pense car par rapport a mon phbg c'est pareil et pour le graisage separé ce n'est pas comme ça par contre mon phbg les vis sont de l'autres cote ! Et les phbg ne font pas de graisage separe c'est les phva et autres doc c'est bon !

Il ya les polini pour 103 avec des vis sur le cote un pote ses cassé un orteil en roulant il c'est pris les vis et hop cassé !

Ma bougie est noire foncé apres une pointe et un peu mouillé donc je vais essayé 75 et je verrai et pour la boite a air si je l'enleve je fais beaucoup de bruit donc j'aimerai bien la garder merci donc je vais aussi reserré ma visse de richesse car je suis a 5 tour de quand je la visse a fond et com...

Voila un de mes accident qui mes arrivé : Septembre 2006 16h30 je venais de nettoyé mes plaquettes a l'avant et je devais aller voir un pote avant qu'il ne parte alors en vitesse je serre ma roue sur ma fourche et me voila parti dans un autre village pas de loin de chez moi donc on reste chez le pot...

Garde ton ER2 ça ira nickel !

Merci je ne fais que tenire mes promesse !

Donc voila je viens d'avoir ça : http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/152659270420070602210915.jpg Et puis nickel je le monte les reglage j'ai suivi les aide mais j'ai du mal ! J'ai une boite a air polini et j'ai mis un gicleurs de 92 au debut c'est trop riche je change 80 et j'ai ...

C'est bien un Kenji ZAPP a pompe et il a du sortir en 94 95 et en 96 il vallait 590 F sur la becanerie !

Nan c'etait juste pour savoir mais jamais je ferai ça je ne suis pas fous ! :D J'ai en fin trouvé un bm carter origine et vilo giraudo donc je l'echange contre des piece et puis j'ai deside de faire un deuxieme moteur donc je vais essayé d'avoir carter préparer, kit 50 athena, vilo giraudo, carbu de...

Ouais je suis en train de m'amuser j'en fais un ! En gros biensur car je n'est polis ! Et je voulais savoir si quelqu'un avait deja fais sa prepa des carter juste en demontant le hm en lessant le vilo en mettant un chiffon pour pas que de la limaille aille dans le bm et avec un aspirateur pour aspir...

ok donc je vais plutot essayé de retrouvé des carter !

Donc ok pour la prepa mais pour la prise d'air comment je peu faire ?
est ce possible de les ratraper ?