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Donc je peu mettre un piston d'origine !
Je vais suprimé les deux barette sur le coté puis ouvrir le troisieme transfert et je vais voir ce que ça donne sinon je change de moteur !

Si non j 'aurais a peupres les meme perfs ?
Et je peu mettre un piston d'origine dedans car je n'ai pas le piston mais j'ai un piston origine sp ?

Donc je vais ouvrir le troisieme transfert et je vais voir se que ça donne
JE dois ouvrir le pistar aussi a l'arriere
Mais je voulais savoir si je peu mettre un piston origine sp dedans

Ok sur ma configue je ne sais pas si il va bien s'accordé ! Voici ma configue : Bas moteur prepa vilo giraudo vario urt allumage origine carbu de 17.5 pot doppler Donc va til bien s'accorder a ma configue ? Avant j'avais un airsal prepa mais j'avais achaté des clapets prepa par jean phil et plus gro...

Je voulais savoir tous plein d'info sur c'est deux cylindre si il se vale ? (Fox sera ouvert au troisieme ttransfert ) Je voulais savoir lequel est le plus solide ? Quel est le plus performent ? Et si ya d'autre chose que je peu aprendre sur c'est deux hm ! Merci d'avance http://www.enregistrersous....

Moi je prendrait un kit 50 parce que c'est plus homologué qu'un 70. Le kit 50 tu peu faire plus de bornes tu consome moins. Pour un kit 50 il vaut mieux un vario prise direct avec un poulir embrayage parce que les kit 50 sont nuls a bas regime et avec un poulie embrayage quand tu vas partir il sera ...

Donc apres que je sois passé prendre les piece entouré je vous passerer son adresse lol ceux qui veulent ! (j'aurai deja pris pas mal de bonne pieces)

Pour ça je crois quil ya un kit 50 doppler un vrai cylindre de fox et l'autre je ne sais pas et je crois que le cylindre de fox c'est un piston d'origine non

Donc voila j'ai trouvé un mec qui a plein de piece dans son garage depuis des année et il vendait sur un site un lot de piece a venir chercher pour 50 euro donc je discute avec le mec et il me dit que si je prend 10 kilo de toute c'est piece il me fait un prix mais je paye les port moi je dit ok don...

Mais je n'en ai pas de rotule de 51 donc ça va m'emmmerder je vais regarder le prix du neuf et je vais voir !

Mais je ne vais pas le prendre parce que je l'ai vu en tres bon etat mais pour l'atache du pot c'est pas a bride mais a vis donc il faudrait que je rachete une rotule a vis mais je ne sais pas si en plus doppler fais des rotule a vis donc non je crois pas que je vais le prendre !

Les gaz doivent sentire bizare !

Ah donc sa sert a rien de ce fier au transfert d'un kit moi j'ai toulours cru que plus c'est plus ça marche donc meme avec les transfert origine on marche bien !

Surement moin bien que un kit 50 bidalot !
Donc je vais le prendre si il est en bon etat et pur les segment j'ai ai trouvé sur rcv !
Je verrai je ferai surement une petite prepa a l'échapement !

Et avec un carbu de 17.5 bas moteur aligné vario urt pot doppler da doit marcher non ?

Voila je vais peu etre avoir un kit 50 gilardoni et je voulais savoir si c'est un bon kit 50 ? Par rapport au airsal t6 ? Voila merci

Nickel tes video mais je pense que la patate tu en aura plus avec ton er3 parce qu'au debut c'est bof !

Moi la visserie je l'ai gratos par mon pere tous ce que je veux en inox ou autre n'importe quelle vis ou ecrou il me le ramene du boulot !

Bon sa doit etre le vario il faudrait que tu l'ouvre pour voir !

normalement si c'est comme les motos tu doit metre de l'huile de boite !

Mais ce que je ne comprend pas c'est que quand tu la pousse ton vario doit tourner car c'est la roue qui fait tourné la chaine et la courroie donc la tu peu pas la poussé c'est ça ?

Y'en a qui s'emmerde pas maintenant il faut que tu aille le chercher comme ça il payent pas les frais de port mais pour qui ils se prend celui la !

Non le sp c'est pour faire le con roule vite et le mvl pour faire des bornes !

Voila j'ai fini de le remonté j'ai repeint deux trois truc et le cadre je le peindrait plus tard pour l'instant il va rouler comme ça ! http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/21674529420070705212415.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/15678356120070705212544.jp...

Il la bien merité de toute façon je crois que se n'est pas la penne de faire affaire avec lui !

Mais pour ma configue il vaut mieux que je roule au sp95 alors non ?

Donc voila je voulais savoir pour nos mob quelle est la meilleur essence entre ces deux la ?
Moi je suis au SP 98 et on madit que c'était mieux mais le SP 95 a quoi de différent au SP 98 ?

Dsl pour les insulte je dit tout ce qu'il ma dit mot a mot !

ATTENTION MAS 59 est tres tres louche voir voleur que j'ai evité donc je vous raconte ! Donc il voulait m'echanger ma fourche paioli hydraulique contre une ebr competition donc la pas de prob il est ok pour l'echange ! Je lui montre les photos il est ok je lui demande des tof et me dit que il n'a p...

Les amortos on dirait ceux de 125 xr xls et autre !
ils sont vachement plus grand car la motos est plus haute tu peu en trouver sur ebay de temps en temps tu tape 125 xls et tu peu peuetre en trouvé !