La recherche a retourné 116 résultats

par YALAMAZ
jeu. 07 août 2008 - 17:10
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Sujet : ma peugeot fox red and black
Réponses : 12
Vues : 6578

propre à tout égard. Un fox pour moi çà reste une mob. Y'a qu'au niveau du porte bagage qu'il y'a un manque.
par YALAMAZ
jeu. 07 août 2008 - 0:42
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : qu'elle est ce pot???
Réponses : 30
Vues : 10469

Exact, je suis dans l'erreur: le ninja war up n'as pas son tube de fuite visible. Merci de m'avoir corrigé.
par YALAMAZ
mer. 06 août 2008 - 20:23
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Sujet : ma mOObi.. 103sp Full
Réponses : 9
Vues : 4150

Ah oui ça rigole pas niveau moteur et freinage. Le montage est propre en plus.
par YALAMAZ
mer. 06 août 2008 - 19:54
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Sujet : ma xr
Réponses : 19
Vues : 4712

Celui qui donne les meilleurs résultats après réglages et essais.
par YALAMAZ
mer. 06 août 2008 - 19:44
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : qu'elle est ce pot???
Réponses : 30
Vues : 10469

pour moi ce serait un Ninja Warm-up.
par YALAMAZ
mar. 05 août 2008 - 23:44
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Sujet : ma xr
Réponses : 19
Vues : 4712

Belle petite XR. Par contre tes guides de variateur sont complètement usés. Tu devrais t'en refabriquer.
par YALAMAZ
lun. 04 août 2008 - 21:36
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : roulements
Réponses : 8
Vues : 3665

Une question cependant, pourquoi les roulement sont vendus en C4 côté vario et en C3 côté allumage ? J'ai jamais eu 2 roulements de même jeu . Je précise sur peugeot . désolé d'avoir squaté cette rubrique...
par YALAMAZ
lun. 04 août 2008 - 13:03
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Sujet : 103 sp miroir by laguigne x
Réponses : 23
Vues : 5291

Euhhh. Vraiment très belle ta 103 chromée. Avec la mise en scène en plus...
par YALAMAZ
jeu. 31 juil. 2008 - 7:28
Forum : Préparation
Sujet : culasse d'origine avec KIT 50 polini ??????????!!
Réponses : 7
Vues : 3448

Exact j'avais fait mon rodage cylindre + piston avec une culasse Malossi, je n'ai pas eu de problème particulier.
par YALAMAZ
mar. 29 juil. 2008 - 1:16
Forum : Préparation
Sujet : [Tuto]Modification vario 103 SP
Réponses : 19
Vues : 8576

Il peut être envisageable de tremper l'acier sur les faces ou il y'a friction. c'est à dire au niveau des encoches de guidage. Dans tous les cas les têtes des vis assurant ce guidage doivent être moins dures que les guides. Elles s'useront en priorité mais leur remplacement est plus aisé. Ce qui ne ...
par YALAMAZ
mar. 29 juil. 2008 - 0:27
Forum : Préparation
Sujet : [Tuto]Modification vario 103 SP
Réponses : 19
Vues : 8576

La modification est bonnes dans son principe. Mais moi non plus je ne suis pas rassuré par la présence de rivets (sur les cartouches d'échappement ils trouvent le moyen de prendre du jeu et tomber alors qu'ils ne sont pas en rotation) et je crains pour le flasque qui risque bien de plier.
par YALAMAZ
lun. 28 juil. 2008 - 20:39
Forum : Préparation
Sujet : besoin de conseil pour une culasse !
Réponses : 30
Vues : 9220

niveau culasse pour piston bombé tu trouveras pas mieux , après pour le volume tu pourras toujours le règler.
par YALAMAZ
lun. 28 juil. 2008 - 20:36
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Sujet : Vilo malossi 103 impossible de mettre la cloche
Réponses : 15
Vues : 4996

si justement, avec le briquet et l'essence tu risque juste de te faire sauter... rien que çà...
tes carters, tu peux les ouvrir sur la gazinière....
par YALAMAZ
ven. 25 juil. 2008 - 21:27
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Référence roulement
Réponses : 4
Vues : 2251

Les réferences: 6203 côté allumage et 6204 côté vario. Prends un kit complet en vente par correspondance avec les joints spis.

PS: ton pro s'il l'est vraiment devrait déjà avoir ces réferences.
par YALAMAZ
ven. 25 juil. 2008 - 1:42
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Sujet : gilardoni D.40 booster 2 transferts
Réponses : 8
Vues : 3199

oui comme l'a bien fait de le dire wattsman, on peut mettre un piston d'origine. J'avais fait ainsi jadis en ajoutant des lumières sur le piston face aux saignées du cylindre.
par YALAMAZ
jeu. 24 juil. 2008 - 18:14
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Sujet : Segment polini sur piston gilordani du cylindre à boosters ?
Réponses : 5
Vues : 2520

Je soutiens la thèse préscédente: j'essaierai même pas.
par YALAMAZ
jeu. 24 juil. 2008 - 18:11
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Sujet : Impossible de régler mon carbu de 17.5 phbg
Réponses : 5
Vues : 2514

Essaie d'avair ton filtre définitif avant tout réglage. Sinon tu vas recommencer...
par YALAMAZ
jeu. 24 juil. 2008 - 18:01
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Sujet : [mbk] 51 en polini w
Réponses : 44
Vues : 11756

Bonne base de préparation. Pour le vilo prend un modèle avec les masses pleines. Bonne continuation. Dans un autre registre je me rend compte que les carter Polini pour 51 sont particulièrement mal élaboré au niveau des goujons arrière. Il y'a des proéminences qui doivent singulièrement gêner la vei...
par YALAMAZ
jeu. 24 juil. 2008 - 17:58
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Sujet : gilardoni D.40 booster 2 transferts
Réponses : 8
Vues : 3199

oui j'avais bien compris...
par YALAMAZ
jeu. 24 juil. 2008 - 17:54
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Sujet : spx de 4ever103
Réponses : 5
Vues : 1487

Bon début mais les plastiques sont à repeindre à moins que tu trouve des carters chromés
par YALAMAZ
mer. 23 juil. 2008 - 23:09
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Sujet : gilardoni D.40 booster 2 transferts
Réponses : 8
Vues : 3199

Le gilardoni se fait très rare désormais. Il te sera très difficile de trouver un piston. Le revêtement n'est pas du nickasil mais du chrome dur comme sur les polini avec les mêmes inconvénients. Il est fragile et s'use plus rapidement que les cylindres nickasilés. Niveau perf, je me souviens d'un c...
par YALAMAZ
jeu. 17 juil. 2008 - 0:48
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Sujet : réglage carbu
Réponses : 13
Vues : 3150

Quelle bougie as tu ?
As tu vérifié si l'essence venait sans coupure au carburateur, c'est dire sans bulles dans la durite (transparente pour voir) ?
par YALAMAZ
jeu. 03 juil. 2008 - 1:22
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Segment AC = Segment LC [origine]
Réponses : 13
Vues : 2312

Liquide ou air, cela reste du 40X1,5 mm. Les pros ou les sites de VPC comme la becanerie ne font pas la distinction. C'est donc pareil.
par YALAMAZ
mer. 02 juil. 2008 - 20:53
Forum : Montrez vos pièces
Sujet : [IDENTIFICATION] vieux pot long, optique moto/scooter?
Réponses : 15
Vues : 4906

Le pot est un Ninja Usine, une version moins racing de part son aspect au niveau de la cartouche que le G1 replica dont il garde le corps. Il était légèrement moins cher. En tout cas il s'accordait pareil et tournait fort. Pour moi la seule difference se situait dans l'impossibilité de changer la ca...
par YALAMAZ
dim. 29 juin 2008 - 13:11
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Sujet : av88 40 , motobecanne orange
Réponses : 12
Vues : 2455

J'ai comme l'impression qu'elle est moins bien après...
par YALAMAZ
dim. 29 juin 2008 - 13:04
Forum : Montrez votre mob
Sujet : Motoconfort AU89 - photos p3
Réponses : 101
Vues : 27905

Vraiment une superbe acquisition qui sera dans le cadre de ta restauration une agréable découverte. Je compte suivre avec interet ce post. En tous cas bon courage.
par YALAMAZ
sam. 28 juin 2008 - 9:46
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : 103 MVL
Réponses : 10
Vues : 2227

La fourche inversée d'autant que la la tienne n'a pas l'air hydraulique est effectivement qu'une affaire de style sur une mob. Mais quel style néanmoins ... Dans tous les cas c'est mieux qu'une fourche d'origine.
par YALAMAZ
jeu. 26 juin 2008 - 21:03
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Sujet : Vilebrequin Dakar et kit malossi 45,5 Fonte
Réponses : 11
Vues : 5673

Le bon vieux Dakar. Il n'avait pas bonne réputation jadis, il ne vaut pas l'origine masse pleine ( c'est mon opinion.) que je te conseille . Le Dakar est sensé encaisser un cylindre de diamètre 46 qui prend moins de tours que les 50. Après pour le controle du vilo c'est avec v et comparateur. Cela d...
par YALAMAZ
jeu. 26 juin 2008 - 20:48
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : 103 MVL
Réponses : 10
Vues : 2227

Cela monte sans problème. Pour 15 euros tu as même de la chance d'avoir ainsi une fourche inversée... En tout cas tu as du boulot avec la rouille.
par YALAMAZ
lun. 23 juin 2008 - 19:26
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : moteur ne recule pas.
Réponses : 68
Vues : 11918

Le moteur parait déja bien reculé à l'arret... Es tu sur d'avoir la bonne courroie ? La tienne ne serait'elle pas trop courte?