Ventilxp.com

bonne chance pour la suite, et ca doit etre geniale d'avoir une copine qui aime taffer sur un brelon!! Tu as de la chance d'avoir une copine qui t'aide a t'occuper de ta meule. Pour la mienne ça serai du style : " tes trucs qui puent sur l'étagere et dans tes cartons, ça serait bien qu'ils ail...

Ton pere bosse chez Baret ! :D C'est cette boite qui a fourni mon boss pour mes roulements. Ton pere peut-il m'avoir des celeron pour soie de 16 ? ( une bonne douzaine ) Faut aussi voir le prix par roulement. Ou si c'est trop cher je prendrai des C3 avec cage "plastique". Baret vent-il au ...

Sur trois machines, je dois faire au total moins de 700 bornes par an. Quand on tourne tout seul c'est un peu chiant et puis j'ai de moins en moins le temps.

En tout cas chez mon quincailler, ils ont vraiment de tout et meme souvent moins cher que chez un pros et c'est exactement la meme chose( marque et référence ). J'ai cherché des spi pour mes carters bidalot grosse soie et impossible a trouver chez les pro, chez mon quincailler ils avaient ça en stoc...

Bah non, pas de problème tant qu'on laisse deux petites pattes. (pas trop petites non plus sinon ça casse !) Raccourcir la jupe par contre, entièrement d'accord, et d'ailleurs la plupart du temps on perd plutôt, par-rapport à juste un dégagement des transferts... Je rapporte juste les essaies qu'a ...

J'aime bien quand une mobs retrouve une deuxieme vie !

Bon courage pour la suite.

Pas mal le shema ! Je vois un truc qui ne va pas quand meme : la sonde de température est mal placé ! Il faut la mettre entre la culasse et le thermo-contact car tu as oublié le principe de la " chaleur qui monte ". :wink: Avec son montage il voit la température de retour, c'est intéressa...

Paiement recu rapidement ! Transaction nikel !

A recommander+++

A bientot

Pas mal le shema !

Je vois un truc qui ne va pas quand meme : la sonde de température est mal placé ! Il faut la mettre entre la culasse et le thermo-contact car tu as oublié le principe de la " chaleur qui monte ".

Ces carters ont aussi les 2 trous pour fixer l'allumage qui ne débouchent plus dans les carters.

Mais c'est clair que tout cela ne justifie pas le prix de vente et en plus pour le prix ils auraient au moins pu marquer bidalot sur ces carters.

Tu vas chez un quincailler avec ton axe. Ils ont tout : circlipse, rondelles, roulements, spy, vis, écrous...

Gaara1 le spécialiste pour transformer un G2 en gros veau ! :lol: Merci Alex de me remonter le moral. :cry: T'inquiete pas avec toutes les pieces que j'ai, je vais bien arrivé un jour ( peut etre :lol: ) a sortir plus de 3.3 ch de mes moulins ! :lol: C'est vrai que j'ai pas eu de bol avec le rouleme...

Il est jolie ton piston mais il va trés vite s'user. DT le dit dans le tome 2, des qu'on touche a la jupe arriere du piston. On gagne un peu de puissance mais on perd en longévité.

Je viens d'apprendre que le cylindre G2B que j'ai recu de mon ami Kurt de Belgique n'est pas un G2B mais bien un G2 Label ! :D Vivement que je recoive bientot le vilo course courte pour que je puisse monter ce HM. Il faudra aussi que je trouve un piston en diametre 40 et la avec les fetes de fin d'a...

Merci les gars !

Pour la peinture des jantes, je ne sais pas pour l'instant car le gris leurs va bien et ça tranche un peu. J'ai bien le temps de choisir encore la peinture car l'hivers sera long et froid.

Trop bon le frein a pied ! Fallait y penser

Tu as une bonne paire d'amortos dessus dis donc.

Bon choix pour le pot !

Jolie config ! J'espere te rencontrer un jour pour un rassemblement dans le 74 car je ne t'ai jamais vu encore.

quote]

Je crois que la on a trouvé notre gagant !

Une prépa a la disqueuse, j'avais encore jamais vu ça ! PTDR

Ah oki !

Ce week end, j'ai pas sortie la meule car hier temps pourri, et aujourd'hui pas le gout. Donc hier j'ai passé l'aprés midi a démonter mes carters et les roulements des vilos. La cage d'un des roulements des carters grosse soie avait bien explosé. J'ai nettoyé ensuite tous les carters que j'ai pour d...

La forme exterieur de l'embase est pareil mais regarde bien comment l'intérieur de cette embase est taillé et ça a rien a voir du tout. Les lumieres dans le cylindre sont beaucoup plus larges aussi.

Regarde mieux les photos.

Regarde le poste que j'ai fais sur le 251G :

viewtopic.php?t=19718

Je l'ai pas encore essayé danc je peux pas te dire ce qu'il vaut.

Jolie tout ça ! Mais le cylindre ressemble pas du tout a un bidalot.

Terrible la config sur le tableau !

En ce moment moi aussi j'ai mes moteurs dans des cartons.

Le montage d'une machine G2 est une affaire de patience et ça peut etre trés long comme pour ma machine qui a mis 7 ans pour etre a peu prés terminé. En plus tu as internet et grace a cela tu trouveras ce dont tu as besoin mais faut etre patient. Sans internet j'ai pu juste acquerir un moteur comple...

Elle est jolie ta mob !

C'est vrai que la barre de renfort dans ce sens me choque un peu. Je préfere dans l'autre sens.

Il manque une petite casquette de phare qui serait la bienvenue.

Il faut juste boucher l'arrivé d'huile sur le carbu.

Je pense a Seynod ( 74 ) mais on verra bien au printemps

J'espere qu'elle sera prete pour le printemps et qu'on pourra se faire un bon petit rassemblement.