Ventilxp.com

en parlant de carbu tu roule sans filtre??
en plus tu as l'air d'habiter la campagne!

salut la petite viennoiserie
choueette ta meule, le ninja va lui allé a ravir

Mon TL01 : Vario électro Nosram international Moteur 19 tours Corally single (puissance dans les tours) Tout est monté sur roulements (les bagues, avec le 19 tours, comment dire, j'aurais pas osé ! :roll:) La voiture (sale, ben oui je roule) : http://img409.imageshack.us/img409/9430/hpim4194sq3.th....

salut
dis moi ton filtre a air était il en bonne état? je parle de la mousse, si oui je serais interessé pour te le racheter si tu le vends merci
passe en mp

bin il ni a pas besoin de clavette tu le places au bon calage et tu serres
lr cone va faire le reste

aprés 12ans de pratique je suis en train de tous vendre, l'auto rc c'est vraimeent trop cher et le milieu est vraiement élitiste avec une énorme course a l'armement et au fric.
J'abandonne, j'y reviendrais peu étre mais d'une autre facon.....

[coup de gueule caché]

c'est pas plutot un probléme de transmission? ton vario et ton correcteur s'ouvre bien
parce que si ton moteur est ben réglé comme tu dis...

mobavario a écrit :

presse puré a écrit :mais aussi les modifier

Non surtout pas. Une brelle comme ca sa se retape, sa se modifie pas.

chacun sa façon de voir...

PoPoV a écrit :elles ont l'air assez bien conservées en plus, belles acquisitions, c'est la mode en ce moment

et tant mieu!! il FAUT les sauver (mais aussi les modifier) vive les grnad mére !!

Le truc c'est que je me suis un peu enervé et le capteur en a pris plein la gueule .... il etait collé a la cloche ... donc je l'ai ecarté mais je pense que je suis pas bon .... Est ce que je doit avoir de la continuité entre le picot du capteur et le fils bleu qui en sort ... paske moi j'ai rien ....

bin vla je suis pas 103, mais juste un truc lorsque tu rapporches le capteur t'as pas d'étincelle?
parce que sinon c'est pas un probléme d'écart mais un probléme de pieces qui est morte, une bobine peu etre

hey! gros ça fais plaisir de te voir ici!!
tu sais hoodride ici c'est pas dans les habitude loin de là.
enfin on ne sait jamais, continue
et plus bas !

merci, au cas je recherche des pneus racés ^^ pour 18"
merci

salut
t'as jante avant c'est une 17"?
c'est quoi comme pneus et taille dessus (m29?)

euh, franchement tu as fait une belle prise elle est parfaitement d'origine complete.
bonne resto ou transfo.
je te guette de prés ^^

ok merci pour ta réponse en tout cas

speedshow a écrit :a mon avis il doit cacher une bride vu qu'il a marquer tpsi sur la partie chromer!

hum des lors qu'il est marqué tpsi il y a une bride?
parce que mon g2 est tpsi ça pourrais étre interessant de le débrider si vous avez une idée de l'endroit de la bride (sur le g2)

disons que l'accel n'a pas d'importance

si tu montes un kick sur un moteur avec une prise direct quand tu va kicker tu vas avancer (tu fais tourner le moteur!)

des boites à vitesses ont existé pour les motobecane , il s agissait d une option , et c'etait destiné à remplacer les boites relais sur les motobecane sp , comme la geniale 99 z par exemple ... les 99z n'avait pas de boite de vitesse mais un deuxieme piston de précompression c'est ce qui lui a val...

pot ideal sur moteur av7 préparé
si c'est un mbk et que tu veux t'en séparer -->mp

ouaip c'est du minarelli, je sais pas si tu as noté mais le kit est monté tels quel

hey voila un pti lien qui va intérésser les fadas de "j'monte a 120 compteur camion" non sans déconner voila un site sur la recherche de vitesse en 50cc bonne lecture http://www.geocities.com/buddfab/buddfab3 la petit video qui va avec http://www.youtube.com/watch?v=1U4bOtifdFU on notera q...

bon rendu tu es doué t'as du kilométrage?

c'est bon j'ai vu avec IE...
Sinon tu soudes avec quoi? semi-auto?

salut je ne vois pas les photos non plus

déja bô taf, je pense que tu peux le reprendre, aprés il faut voir l'épaisseur de matiere que tu vas enveler, il ne s'agit que la joue voile.
Il ne t'es pas possible de manger un peu sur le cylindre?

ok
on monte un club?
j'en ai deux, suis en train de préparer la mienne, bientot un topic
sinon la culasse d'origine sur un kit, pas trop de souci?

euh petite question les 102 c'est la même conception qu'un 101, arrété moi si je me trompe... où as tu trouvé ta pipe de 16 et comment passes tu ton carbu de 15. si tu peux poster une photo... tu parles variation, le moteur est fixe la non? Moteur :arrow: fixe, pipe :arrow: maison justement j'aimer...

euh petite question
les 102 c'est la même conception qu'un 101, arrété moi si je me trompe...
où as tu trouvé ta pipe de 16 et comment passes tu ton carbu de 15.
si tu peux poster une photo...
tu parles variation, le moteur est fixe la non?