Ventilxp.com

J'ai le meme compte tours c'est originaire de mob?
Comment se branche t'il?

Bonne brocante en effet!

Ah ca avance enfin, parceque ca traine depuis un bon bout de temps
Belle prépa, encore mieu que la magnum

Oué ben ca fait presque un an que j'ai les bracelets au niveau du té inferieur, jmis fait pas, c'est vraiment minable les guidons haut :lol: Peugeot ca tire aussi, ok! Oué mais alex la mob pour le moment...(faut pas etre présser tu vas me dire...) :wink: Y'a fabrizio mais il a que des emmerdes, il d...

Jte prete ma mob, tu tourne une aprem avec, on en repale le lendemain, tu va voir ton coup.

Sudiste

Je sens aussi que tu vas avoir mal au dos!!!
(sur ma SPX, une aprem de mob 3 jours de mal de dos, j'ai du remonté les bracelet, c'est pas beau et j'aime pas la position de conduite)

Tu peux toujours appuyé sur la rotule du pot, pour faire une sorte de sirette.
Mais faut pas le faire trop souvent...

A mon avis solex X2 ca doit vouloir dire 2 solex.

Et après cette fourche qu'ezn fais tu?
En faite tu vas tout arranger les points qui ne me plaisent pas

En faite c'est le manque d'amortos, et le porte bagage, mais si ca te plai, c'est le principal

Fais un prototype, après tu montres les photos, tu brevettes le tout, et tu est riche...

C'est quoi le solex X2?

Le garde boue avant
La fourche noir
Le retro
L'arrière

T'as que le negatif la.

Le moteur
Les guidons
Le phare

Elles sont très belles

Elle est belle quand même

Ton carbu 15 te bride...
Mets un 17 19 21... Un vrai carbu quoi. Ca n'engage que moi

100e l'aprem ca faiut chèr!

Si j'arrive pas a avoir les reservoirs de chrono a un prix correct!
Je te brule t'a chrono!

Avec mon kit polini 50 (SPX de ma signature) j'ai pas de soucis.(montage rigide) Par contre avec ma 51 magnum et le carbu 15 ca fait de la mousse, pourtant j'ai juste un pot et un carbu, c'est bizarre :? Mes silendblock sont en bon état et ne vibre pas beaucoup. Bref donc cet été je vais reremonter ...

Le sito du bas, est plus bridé je pense...

Prends le rigide, si effectivement il y emulsion, tu poura toujours le passer en souple...

C'est pas vers rouffach ca fesenheim?
(mes grands paretns habitent vernay et je passe l'été la bas...)

Moi aussi j'aime bien.
Tu es d'ou en alsace?

Par contre je suis pas accos de ces jantes

(quand mon voisin m'a filler les caisses de pièces, y'avait une 88 "montée" cross. Comme le cadre était deja pliée, jme suiss charger de le finir, maintenant il traine dehors :wink: désolé pour les amoureux de la 88.) En tous cas l'adaptation de moteur de 51 av10 ce fait "facilement&q...

Ils sont beau les carters roses

Le truc est simple, tu veux aller vite? tu consommeras forcément!
Tu veux rouler a 50 d'origine tu ne consommera presque rien.

(c'est pour ca qu'il faut minimum 2 mobs, une avec une bonne config qui pousse, et une autre plus basique (carbu15 pot, le minimum quoi!)

Doopler er3. (très bon!)
Si tu en prends soiin, graisse, et netoyage régulier!
Le mien sur SPX a 2000km, il est nikel(c'est un urt)
Je viens d'en monter un sur ma chrono (sp) il a deja pas mal rouler, on vera bien combien de temps il dur.

Ta rotule au niveau du cylindre bouge bien?
Et la biellette du bras?
Le pot ne frotte pas contre le bm, pneu ou autre?

Moi j'ai aussi des soucis de chauffe en été, avec le 50 polini, j'enlève les écopes de radia... :wink: Regardes si ton radiateur n'est pas boucher, et si ta pompe tourne bien. (courroie qui patine?) Deja que les radias de 103 sont tout petit! :cry: En plus le 70 polini est réputé pour chauffer vite!...

A oué y'a solex aussi, désolé
2 3800
1 5000

J'avais deja répondus hier
1 chrono PEUGEOT
1 SP (sans moteur) PEUGEOT
2 SPX PEUGEOT
1 magnum (air) MBK
1 51 cross MBK
1 V50 MOTOCONFORT
1 Av quelques chose (qui me sert a rien...) MOTOCONFORT