Ventilxp.com

nos amis, nos amis, j'te rappelle que t'as pas de phare arrière :lol:

la plaque maison avec un spot 12V 20W dedans ou un feu lenticulaire, ça serait plus sympa n'empêche, et t'aurais un phare ;)

le pot scrambler, chais pas, faudrait voir ce que ça donne avec l'autre tête de fourche, là j'aime pas ...

je préfère largement l'autre tête de fourche

un rétro F1 c'est de la merde, y'a pas grand chose à y faire :? .
Déjà le miroir est pas rétrécissant comme un vrai rétro donc on voit que dalle dedans, et ensuite ça vibre. Si tu veux voir dans le rétro, achète un rétro homologué ou mets un origine, c'est pas beau mais y'a pas mieux ;)
ou alors ...

ouais, quand je mange de la graisse et de la peinture j'en fous partout, c'est pour ça que mon bavoir est crade !

on fait des chiffons avec tout ce qui traine, y'a aussi 1 ou 2 vieux pyjamas

le bridage à l'allumage c'est prévu aussi, y'a un tutoriel de calimero dans mbk, ça se fait bien avec un filtre passe bas. Le bridage à l'admi a pour but surtout de diminuer le bruit ;)

j'étais chez ma copine, donc les news d'hier :

http://uppix.net/a/f/9/075bb92b7516a6c246c44ae4dd0c3t.jpg
c'est ...

british : exactement ! merci

wargmy : ouais t'as raison, c'est un pdf, faut que je remette la main dessus et je l'hébergerai

si, un moteur

non j'déconne, bosse bien sur ta 125 si ta brêle te plait maintenant

salut, merci, t'as tout compris à ma philosophie :)

ça fait un peu usine à gaz parce que c'est la version "ultime", après ça je lui colle un gros moteur (me manque plus qu'un kit, j'ai tout le reste). Et ensuite elle sera plus modifiée d'ici plusieurs années, vu que dans 1 an et demie j'entre dans ...

je rentre un peu tard ce soir...

la rcx toute nue :
http://uppix.net/0/7/8/851647d1443795d7550b62b698690t.jpg

http://uppix.net/2/5/e/91bef62bff4a479204015fbddcf10tt.jpg
la cocotte de droite : l'interrupteur de phare, le bouton de klaxon, et un petit bouton bonus : le "mode flics"

quand j ...

sur le gros moteur j'aurai un MVT millenium, donc pas possible de rajouter des bobines. Si j'ai le temps, plus tard je bobinerai moi-même sur le stator, mais c'est pas prévu pour l'instant. Comme je roule en permanence avec les phares, ça servirait à rien de brancher l'allumage sur la batterie avec ...

merci :)

pour l'étrier, j'ai mis un 2 pistons parallèles et pas un 2 pistons opposés pour éviter ce problème, il dépasse très peu côté jante, et comme le disque est assez loin de la roue vu la largeur de la fourche, y'a pas de souci ;)


les news vite fait avant de retourner dans le garage :

je ...

:lol: j'aime bien cette cartouche :)


bon ça avance pas mal, mais j'ai aussi des emmerdes...

le lèche roue maison en polyester et les tés peints (le lèche roue, en noir métal, les tés en satiné)
http://uppix.net/7/c/f/ee53d9b9ea2486b3a6dcbbe57c9e9tt.jpg

premier montage pour vérifier les jeux de ...

le G3 est fini :
http://uppix.net/7/3/1/465e87c2d96525d24dc9e52428de8tt.jpg
le décapeur ça chauffait que dalle, le chalumeau ça chauffait trop, alors la peinture cuira quand le moteur tournera...

montage à blanc pour vérifier que ça colle :
http://uppix.net/2/1/5/02a4dee1fc611e16448488bac356att ...

photo ? C'est quoi l'entraxe du piaggio ?

les news d'aujourd'hui: rien de spectaculaire, mais j'ai débloqué pas mal de problèmes aujourd'hui : j'ai trouvé les entretoises, le jeu de direction, et l'axe arrière pour ma mob :)

pour faire des entretoises de fourche, normalement c'est pour faire des conduites d'eau ou de gaz.
http://uppix.net ...

on dirait que le piston est monté à l'envers, pas normal du tout les lumières du piston dans l'échappement...
edit : meuhnon, c'est les transferts arrière qu'on voit sur la photo prise par l'échappe, je deviens bigleux :oops:

pour la cylindrée, t'as quelle course ?

cylindrée = (alésage/2)²*pi ...

sympa, je verrais bien les modifs suivantes :

- couper la bavette
- virer les soufflets de fouche
- guidon VTT (sans barre de renfort si tu veux garder ton compteur)
- porte-bagages chromé

et éventuellement, si t'as du temps, retravailler le carter de courroie, y'a moyen d'améliorer l'arrière ...

ah ok, déménagement, relou...

finalement tu la vends vraiment ? Le couple occupe toute la place au grenier, y'en a pas une petite pour la mob en attendant des jours meilleurs ? Dommage vu le temps et l'argent dépensés

j'espère que c'est pas un truc style "c'est elle ou moi"...

lien j'ai demandé sur maxiscoot si quelqu'un connait l'entraxe de speedfight, on va voir. Y'a un kit stage6 50cc pour speedfight LC

andy : on est pas sûrs pour l'instant, mais ça se pourrait bien.

et info qu'on m'a donnée sur maxiscoot : peugeot = piaggio au niveau entraxe ça élargirait les ...

news du jour, bonjour !

j'ai pas avancé des masses hier :?

pot poncé à blanc, il faut que je finisse de souder mon renfort de cartouche, ensuite peinture noire, fabriquer le support de pot pour le bras, et ça sera bon :)

http://uppix.net/a/3/e/73db60d202072fc9e769c1c679d87tt.jpg
http://uppix ...

mémé racing ? ça promet :twisted: . Joli travail sur le cadre déjà ;)

je verrais bien le bleu d'origine, pour le clin d'oeil :)

le jaune, ça dépend des nuances, le jaune de base j'aime pas, trop pisseux, pour contre un jaune légèrement orangé comme la mienne (jaune colza, voire avec un peu plus de ...

ah cool, je croyais que tu t'étais enflammé trop tôt pour un prix de départ faible sur ebay, bien joué alors !

9ch d'origine :shock: c'est quoi ce truc ? J'espère que tu vas pas trop en ch... pour l'adaptation.

si tu parles anglais, j'ai de la doc sur la prépa des moteurs sachs, je sais pas ce que ...

le klaxon est sur la même bobine que le stop, sans aucune régulation

les phares sont branchés sur une autre bobine, grâce au régulateur à 4 fils, le petit boitier gris

y'a pas de liaison entre ces 2 circuits. Par contre, sur la mienne aussi j'ai observé que le phare avant éclaire un peu moins fort ...

bizarre que tes cables t'empèchent de tourner le carbu, sur la mienne ça passe sans souci, je dévisse, je recule un peu le carbu et je le tourne

meilleure enchère à 400€, ils sont fous les gens ! Dommage pour toi s-board

ok merci pour ces infos les gars, donc on évite le scotch alu et autres effets chromes, et il faut une colle/peinture sans solvant, je vais me renseigner sur la colle utilisée pour le Vénilia que j'ai.


allez, des news que diable !


j'ai commencé par le radiateur : 1h pour redresser bien propre ...

attends attends avant de percer !

quelques petites vérifs d'abord :
- est-ce que c'est du M10 standard ? Prends un écrou M10 et regarde s'il se monte sur la tige. Des fois les fabricants s'amusent à mettre des pas à la noix
- est-ce que t'as un taraud M10 pour faire le pas de vis ? Est-ce que tu ...

merci s-board, jolies photos :)

y'a moy de reprendre la jupe au tour si elle est trop grosse, si l'entraxe est bonne c'est déjà ça :)

le vilo, ouais c'est le risque, mais en même temps il a mis du diamètre 47 ou un truc du genre, son vilo n'était pas équilibré pour ce piston (plus lourd qu'un 40mm ...

ça parait pas facile : le G1R donne en haut je suppose, alors que le doppler s'accorde plutôt en bas. L'inverse, il aurait suffit de rallonger le coude, mais dans ce sens, faudrait raccourcir le coude :?

sur le tube de fuite, si tu veux raccourcir virtuellement ton pot (sans modif du corps donc ...