Ventilxp.com

Ce Kit se vendait au début des années 80's :) par contre je penses que c'est un diam.50 comme le Zeta est nécessite des carters spéciaux, mais ne l'ayant jamais vu :roll: et d'après ce qu'on m'en a dit il aurait seulement 2 transferts et et plusieurs transferts non-débouchant, mais c'est Simonini 8...

Oh, il est banal, certe, mais il cire n'importe quelle mob de route, même avec tout ce tu veux y mettre dessus.
A+.vieuxraph.

Le nom de ce kit est Gilardoni Booster. C'était un très bon kit quand il est sortit il y a 2/3 ans. Un peu plus peut-être ? 17/18 ans d'accord. Enfin quand même un kit qui ne coûtait pas trop cher et qui était très fiable. Il était monté avec un segment de section en "L", qui ne doit plus ...

Salut à tous. Quelques trucs en vrac sur cette machine qui me viennent comme ça : Pour ce G2, 160 chrono me parait un poil optimiste, même avec un moteur refait (je parle sur circuit). Pour les perfs, tu dis 160 quand il était neuf, mais maintenant 140/145. Si le moteur est refait à neuf comme tu le...

Salut. Alors je viens de ressortir le vieux mobchop en question. Il date de Août 1990. Ce n'est pas vraiment la même en effet. Sur la photo qui est en haut du post, on ne voit que l'avant. Sur les photos de B-Slayer, on voit effectivement l'intégralité de la machine, et ça change tout. Celle que j'a...

Salut. Je persiste et signe ce que je dis. Ce n'est que de mémoire, mais les couleurs sont les mêmes, l'allure générale que l'on peut voir aussi... La tête de fourche n'est pas le dernier modèle non plus, c'est un modèle de 51 CF, pas tout jeune quand même. Mais je chercherais dans mes cartons pour ...

Salut. Cette "mob" est vieille comme le monde. Elle est passée sur un mobchop il y a 15 ans environ. C'était effectivement un cadre de 51 qui a servi de départ, mais il n'y a bien que cela de la mob, avec le moteur pour faire beau. De mémoire, c'est en fait une turbine d'hélicoptère qui pr...