Ventilxp.com

Je pensais garder mon pot Kenji pour l'instant, sachant que la pointe n'est pas vraiment mon but, si je vais à 90 km/h c'est déjà très bien ! :d Mais pour la transmi je verrai bien, je pense que la mienne est bien ! Mais j'ai peut que le moteur fasse beaucoup de bruit, au niveau de la police c'est p...

Ok merci beaucoup :) Bon, je vais quand même vous dire pour la config :D MOTEUR : -Haut moteur Polini "Racing" 70cc -Bas-moteur Polini évolution (avec ressort moteur) -Carbu 19 PHBG -Vario bidalot G1/G2J (de la bécanerie) + Poulie d'embrayage -Vilo renforcé (à choisir) Voilà, je vais certa...

OK, c'est plutôt bon à savoir ! merci

Et au fait, j'habite à Haguenau ! (pour val67)

Encore d'autres avis me rassureraient !

Salut à tous ! J'ai une 103 SP avec un HM type origine (du moins je crois :d) et je crois que j'ai un problème avec mon carburateur. Ce dernier reste toujours à déterminer, mais si c'est le cas, j'aimerais de suite acheter un carbu 19, en prévision de ma future config (hm polini 70, bas moteur polin...

Je suis d'accord avec Boardzero, si les mecs font les marioles avec une moto (surement volée...) sans assurance, sans casque, la nuit et à blinde, c'est totalement eux les fautifs, s'ils se tuent eux-mêmes sur une bagnole de flic, je suis désolé ce ne sera pas la faute des policiers, ça aurait tout ...

ah génial, merci beaucoup ! Je crois que je vais très prochainement acheter une bras double vario !

Ok merci, mais alors pour le bras oscillant, où on met l'allumage ? Et puis pourquoi avec une poulie d'embrayage, on a + d'acceleration ? Et est-ce qu'avec une poulie d'embrayage, on a quand meme moins de patate et de reprise qu'avec le douvle vario non ? Et une petite derniere, est-ce qu'il faut me...

Je sais que beaucoup de sujet on été ouvert sur ca, mais je n'ai rien trouvé à ce que je cherchais. Premierement, est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment ca marche, si c'est comme sur un scooter par exemple, meme si ce n'est surement pas le cas... Ensuite, peut-on mettre un vario normal, e...

Le 46 polini m'interessait mais maintenant que je vois les commentaires de certains sur le malossi cvf... Dur de faire son choix... Deja ou s'achete les deux kits ? Le polini luquide etait un petit moment sur mopshop mais je n'ai amais vu ce malossi cvf. J'aimerais vraiment une grosse patate, la poi...

Ok merci ( pour les réponses et le deplacement du post)

Mais du neuf en occasion ca ne se trouve que très rarement non ?
Du moins pas pour toutes les pièces...
Donc en gros si j'ai des sous à dépenser j'achete neuf.

Oh pardon, excusez-moi c'est peut-etre bete mais je n'ai pas du tout fait attention a la partie du forum ou je postais... :oops: J'ai du certainement lire un article ici et voila... Bref, que faut-il plutot acheter en occasion ? Les moteurs, les vario... C'est surtout ca que j'aimerais savoir. Avec ...

Voila, si quelqu'un pouvait me renseigner sur les avantages et inconveniants d'acheter en occasion, la compression, l'usure ...

Merci !

Et c'est dur à adapter ?
Quelqu'un aurait-il un schema ou quelque chose du genre ?

Oui mais la pompe de R21 est alimentée par une courroie ? Sinon y'a aussi la pompe malossi sur mopshop.

Ok merci.

Mais pour la pompe de R21, ca ne nécessite pas une adaptation ?

Et il faut le changer tout les combien de temps le liquide de refroidissement ?

Sur ce, bon dodo à tous !


EDIT : une pompe fait beaucoup augmenter les performances ?

Mais y'a-t-il des pompes électriques alors ?

Ok, merci beaucoup pour toutes ces réponses ! :D ( très rapide en plus !) Désolé Fluke de ne pas avoir plus chercher mais j'ai tapé "air liquide" dans la fonction recherche et je suis tombé sur comment se laver les mains... Meme si c'etait très interessant, ça ne m'a pas beaucoup aidé :sho...

Salut, Pour ma prochaine config, je me demandais lequel des deux prendre. D'après ce que j'ai pu tirer de toutes mes recherches la-dessus, le liquide n'est pas top en hiver, car il est long a chauffer, mais par contre en été quand il fait chaud, il ne craint pas la surchauffe. Mais l'air fait gagner...

Alors pas de réponse?

Je pense prendre le air car ne l'oublions pas, le liquide est quand meme 150 euros plus cher Mais pour l'ete avec le air, je ne pourrai pas le pousser?
Et pour le carter polini avec le HM polini? Regarder juste ce que j'ai ecris au-dessus.

Merci!

Mai y faut quand meme faire attention si on a un refroidissement a air non?

Et au fait, je me suis demandé si je devais mettre un refroidissement liquide, mais je me suis aussi dit, que si je mets un refroidissement liquide, il va faloir que je mette une pompe a eau, et tout ca coute cher, donc je voulais avoir vos avis, si ca vaut vraiment le coup.

Voila merci!

Des carters malossi mhr avec un 70? Tient j'ai vu la vidéo de duke83 qui a un 46w polini avec carter polini ssm, et bon il marche plutot bien, meme yoh-an l'avait dit.

merci!

Merci pour ta reponse fluke!
Il y a des poulies de plus ou moins bonne qualité?

Encore une petite question (desolé si j'en pose vraiment beaucoup) :
avec une poulie d'embrayage, je peux continuer a demarrer en la poussant, et je ne callerai pas a chaque arret, c'est bien ca?

Et je tenais à rejouter, j'adore ton pocket quad tibolas !

Merci pour vos reponses, et si il y'a des 50 mhr ,j'ai meme vu un type qui avait un 80 mhr! Donc oui je fais une fixette sur ces cylindres car ca doit vraiment bien marcher! Et encore une question bete mais bon : qu'est-ce que veut dire aligner son carter a son cylindre? Mais alors aucun carter n'es...

J'ai pu trouver ca d'un autre post : "J ai pu tester le haut moteur polini W diam 46 ainsi que le haut moteur malossi diam 45,5...je les avait a l epoque sur deux machine differente,deux 103 mvl... le polini marchait avec carters ASM ,admission 19 souple,allumage calé a 1,25,Vario stock allegé ...

OK merci!
Et personne ne sait alors pour les carters?

Alors pas de réponse?