La recherche a retourné 380 résultats

par Regne51
sam. 09 août 2008 - 19:57
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Sujet : Piston Doppler
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donc il vaut mieux éviter quand même :?


je verrais ce que je ferais....
par Regne51
jeu. 07 août 2008 - 17:53
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Sujet : Interet d'un vario monté a l'envers ?
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parfois on peut être obligé de le monter à lenvers aussi pour une plage supérieure à 110, pcq la joue fixe toucherai les transferts sur le carter moteur.
par Regne51
jeu. 07 août 2008 - 17:47
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Sujet : Piston Doppler
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j'ai quasi fini la prépa de mon piston mais il n'est pas du tout équilibré ça me fait peur :?


un piston mal équilibré a quel influence à part l'usure :?:
par Regne51
ven. 01 août 2008 - 19:59
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Sujet : Piston Doppler
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bah ouais je ne vois pas pk ça toucherais lol
par Regne51
ven. 01 août 2008 - 14:53
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Sujet : Piston Doppler
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bah je vais voir pour refaire l'équilibrage :!:
par Regne51
jeu. 31 juil. 2008 - 21:33
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Sujet : Piston Doppler
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bah c'est donc normal, doppler a fait des pistons moins long, mais je ne sais pas pourquoi, peut-être pour une question de poids :!:
par Regne51
jeu. 31 juil. 2008 - 21:19
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Sujet : Piston Doppler
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autant pour moi :oops:
par Regne51
jeu. 31 juil. 2008 - 20:31
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Sujet : Piston Doppler
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bah tout autour :!:


Je vais laisser le piston tel qu'il est en hauteur, je vais juste l'ouvrir pour les lumières d'admission.
par Regne51
lun. 28 juil. 2008 - 14:19
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Sujet : Piston Doppler
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Re: Piston Doppler

bah je ne pense que le piston ait été coupé, je pense que c'est doppler qui a fait le piston comme ça.

Trikar le tien est pareil??


oui je vais voir avec mon HM, mais pour l'instant j'attend mon bas moteur :wink:
par Regne51
ven. 25 juil. 2008 - 21:26
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Sujet : Piston Doppler
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trikar a écrit :une feuille a4 "normale" fait 0.104mm de mémoire

c'est flucky qui l'avait dit je ne sais où pour mesurer je ne sais quoi (on va aller loin avec ça)
j'ai réessayer je n'arrive à la passer qu'un seul fois en fait lol, donc ça fait environ 0.1 mm, c'est correct
par Regne51
ven. 25 juil. 2008 - 14:25
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Sujet : Piston Doppler
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Re: Piston Doppler

oui je sais que je dois tailler dans la jupe :!: et voilà en quoi le pison est plus petit: (photo de m**** mais on voit bien) http://www.hebergementimages.com/images/1216988832_Photo04812.jpg (le doppler est à droite) Et pour la taille du piston, le doppler fait 38.95 et l'origne fait 38.94 donc c'e...
par Regne51
ven. 25 juil. 2008 - 14:06
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Sujet : Que Pensez-vous du kit Doppler ?
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oui moi aussi le piston dépassait de 1mm environ, j'ai roulé un moment comme ça, et Ksteph pareil (il avait fait le rodage), puis j'ai pas tardé j'ai foutu une calle en dessous, j'étais content qu'il y avait déjà 1mm en moins : P
par Regne51
jeu. 24 juil. 2008 - 19:21
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Sujet : Piston Doppler
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Piston Doppler

salut, alors voilà j'ai racheté un piston origine pour mettre dans mon HM Doppler (le cylindre a pris un petit coup et j'ai pas envie de foutre 60€ dans un pistar sans savoir si ça va tourner.), et il faudrait que je taille dans la jupe arriére du piston pour avoir comme sur le doppler. Mais je me d...
par Regne51
jeu. 24 juil. 2008 - 14:00
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Sujet : Que Pensez-vous du kit Doppler ?
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j'ai le même kit, il tourne méchant :twisted:

mais par contre tes 120km/h c'est beaucoup surtout au vu de ta config :roll:
par Regne51
sam. 07 juin 2008 - 15:27
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Sujet : Prépa, rapport volumétrique
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CalimeroTeknik a écrit :Le joint torique de culasse en viton, s'il n'a pas été pincé tu peux le remonter.

L'embase, le papier étant écrasé, faut changer, pas le choix. (on prend des risques de prise d'air à le remonter)
ok, je vais mettre un peu de pâte à joint en plus au cas où. :wink:
par Regne51
ven. 06 juin 2008 - 16:13
Forum : Préparation
Sujet : Prépa, rapport volumétrique
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cylindre usé!! :shock: bah il n'a pas l'air super usé et puis ça le fait toujours au même endroit à peut près mais pas à chaque tour :!: et puis le gars m'a dit qu'il n'avait que 2000km :!: pour le déglaçage je suis obligé de le faire?? ça m'embête de déculasser, les joints sont neufs et c'est pas b...
par Regne51
ven. 06 juin 2008 - 14:18
Forum : Préparation
Sujet : Prépa, rapport volumétrique
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bon je suis allé chercher le piston ce matin, j'ai mesuré les diags et j'obtient 140 à l'échapp et 105 aux latéraux, mon volume de chambre est de 4.7cm3 envrion, ce qui donne un rapport volumétrique de 8.6, soit 11.6 en rapport 4tps. par contre pour le callage à l'allumage je ne sais pas trop quoi m...
par Regne51
ven. 06 juin 2008 - 14:07
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
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merci bubu :D , c'était bien le même problème que toi! c'est bon ça freine, youpiiiiiii! lol
par Regne51
jeu. 05 juin 2008 - 22:49
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
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ha merci je vais essayer ça :!:

et pour le joint au bouchon du bocal de remplissage, il ne peut pas agir comme une prise d'air :?:
par Regne51
jeu. 05 juin 2008 - 20:25
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
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personne :?:
par Regne51
mar. 03 juin 2008 - 10:52
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
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bon alors j'ai regardé ça, j'ai resorti les pistons puis en les renfonçant j'ai entendu comme une fuite :idea:

mais le fuite vient du trou de remplissage, le joint en a plein la gueule!! mais je trouve ça bizarre, je ne pense pas que ça vienne de là, puisque pour purger il faut laisser ouvert non?
par Regne51
lun. 02 juin 2008 - 21:43
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
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cortex73 a écrit :Tu peux essayer de les repousser à fond, de l'air s'est peut être logé derrière on ne sait jamais. :wink:
ok bah je vais essayer de les rentrer à fond dans l'étrier alors!
par Regne51
lun. 02 juin 2008 - 21:37
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
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bah j'ai pompé pendant un sacré moment quand même!! je vais continuer demain, ça coute rien :roll:

et pour les pistons?


PS: dsl pour le message, c'est corrigé :wink:
par Regne51
lun. 02 juin 2008 - 21:22
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
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bah up parce que j'ai demandé si ça changeait quelque chose si les pistons était rentré quasi à fond? pas a 100% honnête?? je ne pense pas avoir oublié quelque chose! les joints je pense sont bon car visiblement il n'y a pas de fuite! et puis un copain à mon père a regardé et n'a pas compris pourquo...
par Regne51
lun. 02 juin 2008 - 20:42
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
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up :cry:
par Regne51
dim. 01 juin 2008 - 16:20
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
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pour la vis, c'est normal, il y a une bille en dessous de la vis qui joue le rôle de clapet et c'est aussi elle qui fait que la vis ferme bien le trou dans on la serre. autre solution, mettre la seringue sur la vis de purge, remplir à fond le bocal et aspirer avec la seringue. surtout, dés que le n...
par Regne51
sam. 31 mai 2008 - 22:50
Forum : Préparation
Sujet : Prépa, rapport volumétrique
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bon j'ai reçu mon colis, la distance échappement/PMH est de 30mm ce qui me fait environ 140°. Comment tu sais où est ton PMH ? :| Tu veux dire que tu as mesuré la distance haut de l'échapp - plan de joint de culasse. Mais le PMH peut être au-dessous ou au-dessus... (2e cas rare et seulement si la c...
par Regne51
sam. 31 mai 2008 - 16:52
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ? Ca se passe ici !
Sujet : Problème frein à disque [RESOLU]
Réponses : 34
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baptiste-95 a écrit :humm juste comme ca quand tu introduit du liquide avec la seringue par la vis, tu ouvre bien le capot du maitre cylindre?
oui :!:
par Regne51
sam. 31 mai 2008 - 15:21
Forum : Notations Membres
Sujet : MBK RACER
Réponses : 26
Vues : 6319

colis bien emballé pour ne pas abimer les pièces, reçu rapidement et correspondant bien à la description.

Bon vendeur :wink:
par Regne51
sam. 31 mai 2008 - 15:19
Forum : Préparation
Sujet : Prépa, rapport volumétrique
Réponses : 19
Vues : 4732

bon j'ai reçu mon colis, la distance échappement/PMH est de 30mm ce qui me fait environ 140°.

Je mesure les diags complets une fois que je serais allé acheter mon piston (j'y vais là après) :wink: