Ventilxp.com

salut. juste pour confirmé oui mets une b8 es.

tu n'y connais rien au liquide?? rassures toi y'a pas grande différence entre les moteur d'origines air ou liquide.

à bientôt

moi j'aime bien, même si je rabaisserais un poil la tête de fourche.
et juste comme ça, pourquoi tu mets pas directement un pot de mécaboite?

bon courage pour la suite, ça promet!

bisou à tous

si ta un vario grande plage(genre variotop ou autre) ça te permet d'éloigner le moteur et donc d'exploité toute la plage de variation. par contre il me semble qu'un montage sur plg doit être beaucoup plus précis qu'un montage classique, corrigez moi si je me trompe mais un montage sur un seul axe es...

salut, moi c'est pareil je suis très satisfait de mon 24 stage6, comparé à mon ancien 19 phbg c'est le jour et la nuit.Je dirais que le soucis, sans filtre à air c'est le bruit...

bref moi je les trouve très bien, d'ailleurs si quelqu'un a quelques gicleurs de ralenti à vendre... mp

su-blime!!! le style café racer des années 70 je suis fan. je sais pas quoi dire de plus c'est juste magnifique.

sympa tout ce matos ya moyen que ça tourne bien (au début j'ai crus que le cylindre était pailleté ça aurait été marrant un hm disco... ok ok :arrow:) pas chiche de vraiment motorisé la "turbo-moblie" pour faire concurrence aux tabourets lance la "youpala racing concept" ça va to...

j'aimerais bien voir l'intérieur et l'embase si c'est possible, c'est vrai que ça ressemble étrangement aux G2 conti, si c'est vraiment entraxe peugeot ya moyen que ça soit rare et puissant. (si tu es d'accord je veux bien l'essayer pour toi, mais c'est vraiment pour te rendre service, je fais pas ç...

pi tu veux pas mettre une photo du coté droit du cylindre, parce que là on a du mal à se rendre compte si c'est une bonne pièce ou pas.

+10 pour l'allumage mal calé.

super base! félicitations c'est vraiment propre. niveau moteur tout dépend de ton utilisation, de ce que tu recherche, après je connais pas exactement les perfs du G2polini mais ça devrait bien tourné quand même. ça reste mieux que du réplica.

en principe sur un carbu SHA il y a une bague en plastique à la sortie. ça force un petit peu pour l'emmancher sur la pipe et en le serrant tu ne devrais pas avoir de prise d'air.
si y a plus la bague c'est cuit. mais si tu vérifies pas l'étanchéité du reste du moteur ça peu durer longtemps.

ben essayes tu véras bien s'il y a des modifs à faire, je pense que ce sont exactement les mêmes haut moteur, à confirmer.

tiens nous au courant.

salut, donc pour confirmer, la seule vraie différence par rapport à des mâchoires d'origine c'est le poids(je trouve ça pas mal si ton moulin est creux en bas). pour l'usure parfois les machoires ne mordent pas complètement sur la cloche, il y a un décalage ducoup elles ne s'usent pas régulièrement....

c'est un G1 junior aucun doute possible, très bon haut moteur

as-tu le piston et la culasse qui vont avec?

c'est une belle pièce.

moi je dirais aussi les premiers G2rr, j'ai déjà vu des G1rr avec cette embase.
je me demande si c'est pas ceux là les "G1espoirs" mais je sais pas trop à quoi ça correspond donc si quelqu'un à des infos dessus.

voilà bref je dirais que ton kit est un ancien G2rr.

a+

magnifique! y'a vraiment rien à dire. vivement la vidéo embarquée!


ps: moi j'adore ce bruit, mème si le vario claque un peu

carbu reçu rapidemment en exellent état comme prévu.

un très bon vendeur qui se préoccupe de ses clients une fois le colis posté. rien à dire si ce n'est que je le recommande fortemment.

à bientot

je suis du mème avis: vendeur serieux honnète, très sympatique, qui garde le contact et qui vérifie que la livraison s'est bien passée et si tout va bien. bref un très bon vendeur que je recommande à tout acheteur qui se respecte. ya pas à dire c'est vraiment plaisant quand tout se déroule bien. mer...

c'est dommage il manque une tète de fourche( ok ok )
bref encore une fois bravo c'est du très bon boulot, vraiment très propre. vivement dimanche hé hé

en effet, envoi rapide, garde le contact. on a fait un échange de carbus rapide et serieux bien emballé. si tout le monde pouvait ètre comme lui ça serait bien. voilà

merci pascal à la prochaine.


a+

salut. je possède un variotop depuis quelques temps, c'est un exellent vario. je ne connais pas sont poids, joues de 115mm, et le seul problème que j'ai rencontré était que le vario allait toucher la poulie. Avec un 50 bidalot rr la courroie monte presque tout en haut (et je pense que je suis pas ré...