Ventilxp.com

Salut cousin sa me fais super plaisir de voir que l'épave a réssucité pour donné une bien jolie mob... Tu va voir si tout se passe bien tu risque de la garder pendant quelques années car plus tu y met du tien et plus tu t'y attache et la le travail est déjà bien conséquent. En tout cas chapeau... Et...

Salut moi je suis parti exactement de la même base et moi aussi je pense au rupteur mais cela peut également venir d'une mauvaise masse au moteur qui peut perturber les étincelles ( ma mob avait les mêmes symptomes et c'était ça !!!).

Merci pour les commentaires sa fait plaisir de voir que le temps passé dessus n'est pas inutile. :lol: pour les vis sur l'écrou de l'allumage c'était temporaire car je n'avais pas l'outil pour l'enlever alors avec les deux vis je faisai un levier mais il ne risqué pas de partir comme sa étant donné ...

Je ne peux pas faire de vidéo car je n'est plus cet allumage la mais le principe est très simple, le lanceur de tondeuse est vissé sur la cloche d'allumage et on peut voir sur la photo qu'il y a deux encoches sur le lanceur. Il suffit juste d'y enrouler une cordelette avec un noeud au bout que l'on ...

Sa na pas l'air de beaucoup vous inspirer par contre pour tous ceux qui on encore un allumage à rupteur je peux leur proposer un système simple et efficace :lol: ; il suffit d'un lanceur de tondeuse :D . Les photos parlent d'elle même : http://www.enregistrersous.com/images2/57050047720080121194901....

Voila j'ai édité les photos le post est beaucoup plus regardable. Pour ce qui est de la durite je ne vais pas tarder à la changer car pour le moment c'est un système de yamaha dtr etl pour le liquide de frein elle était deja pleine :D . Sinon comme je le disais plus haut la peinture est en prevision...

Oui je viens de voir sa les photos sont trop grandes mais je ne sais pas comment les réduires ni même comment modifier le post. Si quelqu'un peut m'aider. Sinon pour la peinture c'est en projet mais pour le moment je n'ai pas le temps et comme je compte la faire bien, il m'en faudra un petit peu. Vi...

Bonjour tous le monde. Cela va bientot faire deux ans que je prend des conseils sur ventilxp et je me décide enfin à vous présenter ma mob. Et plutot que du blabla voila les photos: La mob arriver chez moi récupérée à mon cousin http://www.enregistrersous.com/images2/128222120080120125321.jpg Puis r...

Pareil pour moi pièce très bien emballée, envoyée dans les temps et syrtout objet correspondant bien a la description. Je le conseil aux acheteurs potentiels !

Je n'est pas grand chose à rajouter, très sympa et aucun problème pour l'échange. Je le conseil donc à tous ceux qui veulent faire des affaires avec lui.
Encore merci... A+

Pareil pour moi le coli envoyé très vite très propre très sérieu donc voila je le conseil... Encore merci +

Oui normale sa tombe sous le sens mais y aurai pas quelque chose a fair pour etre sur car il n'a vraiment aucune rayure +

Oui c'est deja fais depuis la photo mais en regardant bien dans le cylindre il y a une legere trace noir mais aucun relief en passant le doigt donc il a du fair une amorse de serage. Si je le monte est t'il obligé d'en refaire une ?? en netoyant bien ?

Merci pour la reponse claire et precise sinan il est liquide et non pas a air. Bon il me reste plus qu'a trouver un join et un segment neuf voila +

Voila en rangeant le garage d'un pote je suis tombé sur un haut moteur malossi ( piston cylindre et culasse ). Ne connaissant que les cylindres d'origines j'aimerai avoir quelque info sur se haut moteur ( en fouillant sur le forum je n'est pas trouver beaucoup sur les kit malossi ) voila merci d'ava...

Bonsoir j'ai une petite question. Je vais peu etre récupérer un vario er2 mais le gars na pas l'ecrou qui le maintient donc je voulais savoir si l'ecrou d'un vario d'origine pouvait se mettre dessus et si se n'est pas possible es que sa se vend separement ??? +