pas de clavette ni de CDI sur le 51V mais une came réglable et des vis platinées...
On cale l'allumage a 1,5mm avant le pmh.
pour les bougies, je rappelle que le symptome d'une bougie foireuse c'est une GROSSE étincelle BLANCHE, ce qui arrive très couramment avec les bougies neuves si on abuse du ...
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- lun. 10 déc. 2007 - 19:31
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Probléme d'allumage
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- lun. 10 déc. 2007 - 19:25
- Forum : Préparation
- Sujet : Quel Piston pour le kit Malossi d'une EV50 ø45.5
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- mar. 04 déc. 2007 - 7:16
- Forum : Préparation
- Sujet : Quel Piston pour le kit Malossi d'une EV50 ø45.5
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- mer. 28 nov. 2007 - 22:09
- Forum : Sujets interressants
- Sujet : [Tuto] Amélioration réversible du pot d'origine MBK51
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- mer. 28 nov. 2007 - 19:12
- Forum : Préparation
- Sujet : Quel Piston pour le kit Malossi d'une EV50 ø45.5
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- mar. 27 nov. 2007 - 7:41
- Forum : Préparation
- Sujet : Quel Piston pour le kit Malossi d'une EV50 ø45.5
- Réponses : 7
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Quel Piston pour le kit Malossi d'une EV50 ø45.5
Salut a tous. Je sui de retour chez vous après un bon moment d'absence. il faut dire que j'ai acheté une Gilera Nordwest et que ça m'a pris pas mal de temps, (pour ceux que ça intéresse ou qui ne savent pas ce que c'est voyez http://www.nordwest.rapidmouse.com).
Ce qui m'amenet c'est un vieux projet ...
Ce qui m'amenet c'est un vieux projet ...