Ventilxp.com

Désolé, voila c'est rectifié.

A+

Salut à tous, Je fais un post pour un ami, qui vous propose un hébergement TeamSpeak et Streaming, vraiment pas chère, de très bonne qualité :wink: Pour tous les gamers qui jouent online, je vous laisse l'adresse du site : ==> http://www.akastream.fr/ <== Voila, Bonne journée à tous, Pépé :wink:

Ahh ca me rappelle mon squatt de jeunesse tout ca :) Chaque fois en sortant du collègue, on allait se cacher dans une petite forêt à 10 minutes à pattes du bahut... La, un vrai coin de paradis, on avait construit un squatt avec des palettes d'usines, il était assez grand, on pouvait rentrer à 5 deda...

Super cette resto :) Pour ton bm, t'as juste poli à la brosse métallique ? Sur une perceuse ? Sinon pour ton allumage, j'avais eu le même sur mon 103Z, et chez mon pro ils vendaient plus le vieux condo rond qui va dedans... Essayes chez ton pro si il est sympa et qu'il a de la vieille pièce tu trouv...

C'est sympa d'être volontaire, mais c'est une question de principe, c'est aux gens de faire attention à ce qu'ils écrivent et pas aux autres de les corriger.
Stop HS.

C'est une pièce assez rare, il faut en prendre soin...
Au passage la section a été refaite, c'est pas pour que tu écrives en sms... Je vais pas corriger tes messages à chaque fois.

L'étrier c'est un ensemble de frein TNT de booster qui vient de maxiscoot.com.
Et ca freine

Salut à tous, Alex, oui ce sont de beaux clapets, mais qui ont bien besoin de finition en effet :shock: Je suis en train de voir ac GM pour des vis neuves, je vais remplacer la lamelle du haut car elle est mal découpée, et faut finir tout l'intérieur, je m'en occupe :) Data, la culasse est une bidal...

Ca avance, ca avance :) Photos des pièces recues jusqu'à présent : - carters origines stock, en préparation pour faire rentrer la bac, limiter les volumes morts et aligner les embases - allumage origine (qui laissera place à un rotor interne) - boite à clapets taillée dans la masse 3 lamelles - hm B...

Eh oui c'est en effet du beau boulot et une bonne base, mais c'est GM qu'il faut féliciter, pas moi... :oops: Pour le moteur, il wattera pas autant que le MG2, mais vous inquiétez pas, je vous prépare un truc qui va avoiner sévère quand même :shock: Voici les nouvelles pièces de la partie cycle : La...

Salut à tous !

103chonpx pour te répondre, oui en effet ca freine très bien ! (ca me change du 103 )
Gaara et dexinomob, je suis en train de bosser sur le moulbif, j'espère que ca va donner

Sinon tu le montes, et tu testes, la aussi tu seras fixé

Membre sympathique, tout se déroule comme prévu, je recommande !

Nickel, merci à toi

Merci à tous

Le radia est neuf, en super état, j'espère qu'il restera comme ca !
Sinon mon blog je l'actualise plus, je préfère faire un topic sur ventil, donc je mettrais à jour ce topic à chaque fois.

Voila

Salut à tous, Comme vous le savez peut-être j'avais racheté la partie cycle de l'ex G2 de GM... Il dort sagement en attendant son réveil :) Voici quelques photos de la partie cycle : http://www.zimagez.com/miniature/51138.jpg http://www.zimagez.com/miniature/51210.jpg http://www.zimagez.com/miniatur...

Bah moi non plus je le vois pas, mais c'est le vendeur qui le dit :
"Une très grosse lumière d'échappement ovale" alors que le g2rr malossi de Peugeot à une lumière à barrête.

Merci de l'info, en tout cas ce mec est un peu un niais.
Parce que des malossi liquide pour 103 avec un échapp' ovale, ca met la puce à l'oreille ca, moi j'ai jamais vu.

En tout cas, surtout pas d'irridium ou autre, c'est uniquement pour quand ton carbu est parfaitement réglé, sinon tu claques tes bougies 2x plus vite justement, les irridium et autres bougies composées de métaux précieux sont bien plus fragiles.

Attendez les gars parce que cet été je viendrais ac l'ex brêlon de GM, mouhaha, va faire mal, vous perdez rien pour attendre tas de lopettes

Faut pas croire que tu vas avoir une bête de mob si tu touches à rien. C'est pas en changeant ton carbu que t'auras une pêche de fou, bien au contraire en plus, ca la diminuera si tu augmentes la taille de ton carbu...

Faut voir le vario, la transmission et tout ca.

Aucune mob n'a jamais atteinte les 24cv, à ma connaissance.

Un G2open Label (donc un des plus puissants pour mob qui n'ait jamais existé, préparé chez Bidalot) accrochait tout juste les 20cv.

Alors le Malossi 70 24cv, drôle

Te laisses pas marcher sur les pieds comme ca ?
Tu retournes chez lui, t'exiges le remboursement, et tu pousses une grosse gueulante.

Ta démarche chez Peugeot en est ou ?

Je serais toi je laisserais pas passer.

J'ai des clapets taillés dans la masse pareil que ceux que tu veux faire avec 3 lamelles dont une vers le haut... Et bah sur carters origine, la lamelle vers le haut a pas la place pour s'ouvrir, en attaquant à mort les carters ca a un peu de place mais très peu toujours, à mon avis sur carters orig...

En fait, désolé du HS, mais pour les volumes morts y'a pas de "bon comportement" On remarque que sur les carters avec plaque de précompression, y'a très peu de volumes morts, donc un couple d'enfer. Cependant, pas de hauts régimes ou peu par rapport à ce qu'on supposait. Je pense qu'il fau...

Gars rencontré IRL bien sympa, dispo et qui sait ce qu'il veut.
IMPEC !

Pareil, je passe pour un bon gros boulet auprès de certains du lycée quand je me ramène avec ma mob "ahh c'est dla merde ta mob"... Bah résultat euh ils ont un cable de pété ils emmenent la bécane chez le mécano, pareil pour foutre un pot :evil: Et ils parlent mais ma mob, y'en a aucun qui...

Je suis d'accord avec pas mal de choses dites, maintenant on rachete tout en neuf... Ce qui est bien, ce que la mob a toujours été associé à cet esprit "bricolage" et "débrouillard", ca c'est super :) Faire un filtre à air avec un collant par exemple, c'est pas le top, mais quand...

Salut à tous, Je viens ici pour lancer un débat qui me trotte un peu dans la tête depuis quelques temps. Il s'agit des différences entre l'"ancienne génération" et la "nouvelle génération". Considérons pour ancienne génération des personnes qui ont plus de 30 ans, comme nouvelle ...