Ventilxp.com

Sur 51 normalement il est vert et carré, y'a plein de fils qui en partent !
Regardes du côté de ton cale-pied ou pédale droit.

Oui je penche pour ca. Un pote avait pareil sur son 51. Quand il arrivait vers 50km/h, la mob accélerait encore de 5km/h puis redescendait et se bridait et on le sentait bien. Par contre je trouve ca bizarre que ca te le fasse vers 70, tu es sur de ta vitesse ? Si tu peux changes de cdi c'est très p...

Moi j'ai sur 103 sp si tu veux des photos mais je sais pas si ca pourra t'aider.

Aussi je sais pas si tu as mais je te conseille des amortos bien costaud parce que sinon à deux personnes la conduite est complètement incontrolable

+ 1 Prends aussi ton gicleur et souffle dedans pour le déboucher. Remontes le tout. Si ta mob calles quand tu n'accélères pas, il faut régler ton ralenti avec la vis à ressort qui se trouve sur la droite du carbu, dévisses la et regardes ce qui se passe. Normalement plus de problème si ta mob marcha...

Alors la je connais pas tout, mais les pistons fait bien gaffe si tu veux pas serrer ! Je crois que Demoni Hack ou Killword a un piston de airsal avec un kit mais il sait ce qu'il faut, sinon met le piston adapté au kit ! T'éviteras des ennuis et les perfs seront extra, car le piston a été concu pou...

Terrrrible GM
Ca c'est d'la mob

Je fais un peu tache à coté

Pour le problème c'est pas grave, ca va finir par marcher et la ca va faire très mal

Ajout des définitions carburateur, plage de variation, gicleur principal, laine de roche et arrache volant. Pour xenhook, moi je débute, et trouver des définitions c'est pas toujours facile. Des définitions très académiques c'est bien, mais penses à un débutant qui arrive et qui y comprend rien ca v...

Elles vont venir ! Vous pouvez les proposez aussi
Serrage ajouté !

Ok ! Bah à confirmer, mais je crois que le malossi tire surtout en haut régime mais je suis pas sur de ce que j'avance. Avec un kit 50cc dégotes toi un 17.5 et règles le bien pour tirer toute la puissance du kit, un 15 est parfois limite ! Après je laisse la place aux autres, ils te diront mieux que...

Salut, Je ne connais pas ce kit, mais je peux t'affirmer qu'un kit malossi ca tourne pas avec un carbu de 12. Je veux dire par la que si tu ne nous donnes pas la config avec laquelle tu veux le monter, on ne peut pas t'aider ! Mets la config de ta mob dans ta signature comme demandé par l'administra...

Tout est mis, merci

Suite à mon post http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=8791 , je commence le lexique. Apportez-y tous vos connaissances, le savoir ne vaut que s'il est partagé :wink: A Aiguille de richesse : Allumage : Pièce située sur la droite du moteur et permettant de créer l'électricité nécéssaire po...

Et dire que je l'ai tenu dans mes mains ce moteur de taré !
J'avais peur de le faire tomber, trop de beauté dans les mains

J'attends le montage du vario, ca va gazzer sévère

Je suis pas sur que ca ait ca place dans débats... Enfin bref... Sinon pour les "renforts", si tu parles de ton cadre, dégotes toi une bonne barre bien costaud et fait la souder ou soudes la toi. Avec les boulons ca tient rien ( hein CalimeroTeknik :wink: ) Pour la cage autour du moteur, j...

Ce que je peux t'affirmer, c'est que même si tu es ok niveau assurance, il te faudra toujours les modifs partie cycle :
- cale pieds passagers
- selle biplace
- fixations pour placer les mains

Ca, c'est sur

Demande à K3vin, dans sa signature y'a une photo d'une mob à double vario !

Je sais pas si c'est la sienne mais peut-être qu'il pourra t'aider

+1

Soit tu réessayes de te logger juste après généralement ca marche, soit sinon c'est un problème du serveur, des fois tu peux pas te connecter de la soirée, c'est assez rare mais ca arrive.

Donc pas grand chose à faire en effet

Hier moi je suis allé à GINISTY, ils m'ont filé gratos une plaque énorme de laine de roche, je tasse cà dans ma cartouche et bah je perds vachement en reprise et un peu en pointe mais le bruit il diminue pas

Ouai nickel, ca fait un petit moment que je suis le topic et je trouve ca vraiment extra de resto une voiture comme ca

Bien belle la culasse en plus, bonne continuation

Eviter de se faire griller par les hommes en bleus, ca n'a pas de prix !
Pour tout le reste, il y a mastercard

Franchement je vois pas comment de la peinture pourrait altérer le refroidissement

On attends les tofs

C'est clair ca c'est du bon forum !
Je m'inscrirais si j'ai le temps, mais beau design, rubriques complètes !

Bravo

Il y a un seul ressort étoile, je l'ai déjà enlevé et ca fait pareil.
La courroie l'état est pas trop mal, tu crois que ca peut venir de ca ?

Faudrait que j'essaye avec une autre ?

Up svp !

Je sais pas de quoi ca vient, j'ai pas changé les machoires d'embrayage, et avant ca allait très bien !
Disque d'embrayage poncé au papier de verre 150 c'est la même chose

Non ce truc n'est pas valable pour tous les moteurs !
Je crois que le maximum atteignable est 18/1 après ca pete, ca a été atteint sur une mob de compet dans les années poignées de gaz j'étais meme pas né

Je pense, à corriger dsl si j'ai fait le boulet mais je pense pas !

Pas top lol, moi j'avais pensé le scotcher au guidon mais ma fourche est pourrie jusqu'à la moelle au premier choc l'appareil va partir !

Si ksteph passe par la si il peut nous donner un conseil, il avait fait une vidéo !

C'était pas du spray, de l'huile 2t ! Sinon j'ai redémonté le vario, changé le disque d'embrayage par un autre que j'ai poncé, j'ai tout éssayé y'a rien à faire :cry: Le seul endroit ou il y a de la graisse c'est sur les sortes de cages à aiguilles la où l'on met les petits tubes ! Mais j'ai ca sur ...

Moi une seule fois, à la fête du village fallait que jdéboule à toutes barzingues ! La gentille flic me fait signe de m'arrêter, j'avais pas de frein j'ai faillis l'écraser lol ! :lol: Après elle me fait la morale, je pousse la mob pour que les gens qui venaient voir la fête du vieux seynod puissent...

Wep pour asufeld, ca peut se faire un contacteur à clé ! Y'aura pas de switch, si tu veux bien le faire tu camoufles dans la gaine du phare ! Et pour brider la meule, tu peux mettre un switch vers ton guidon, et par exemple tu branches en dérivation un CDI bridé ! Arf les keufs, tu switches, et paf ...

L'huile de l'axe de pédalier qui passe dans le vario ???
Je sais pas comment c'est possible

De toute facon je vais faire ca, un coup de poncage et voila, parce que la la mob est juste bonne pour faire son kéké au feu rouge