Ventilxp.com

Donc j'ai fait verifier le jeu a la coupe par mon pro et d'apres lui c'est nikel sa devrait tourner ...
Je vais remonter sa pendant les vacs.
J'ai prit note de toute vos remarques.

Je vous tient au jus.

a tres bonne idée
il me semble que je pourrait avoir sa ...
je vous tiens au jus

Oui il me semble que c'est une pipe de RCX/SPX.

Bonsoir!

Je voudrais monter un 17 PHBG sur mon vogue mais le probleme c'est que celui-ci est juste au ras du cadre quand il est monté et donc j'imagine meme pas lors de la montée du moteur

que faire?

on gagne pas en vitesse?
Sinon je peut faire autre chose pour gagner un peu de peche ou de vitesse?

Bonsoir!

que gagne t-on quand on ouvre le transfert arriere du fox?
Je voudrais me lancer mais on m'a dit qu'on gagnait une montée en regime plus rapide c'est tout!

merci d'avance pour vos reponses

Ok.
Je vais acheter le polini en neuf pour 33euros

merci de ta rep

ok merci de ta rep mais ya rien a faire avec le ressort d'origine?

Ya rien a faire je met trop de temps
Non les pieces de l'embrayage, j'ai bien verifié, il y a tout
Apres oui ma courroie me parrait un peu detendut

Que faire?

Ok. Merci de vos reponses

Je pense que je vais prendre le malossi

a ok
Genial alors mais tu est sur que sa n'aurat aucune incidence sur les perfs?


merci de ton aide Lowen

Justement mon bidalot je l'ai acheté sur ebay,il a beaucoup de borne et je n'ai jamais pu lui faire depasser les 30 km/h


Je suis pret a investir dans un kit neuf comme le polini ou le malossi mais je me demande quel incidence il y aurat sur les perf avec mon bas moteur prepa?

Ouai mais bon le kit Bidalot coute tres cher ...
Sinon je peut pas faire une photo etant donné que tout est monté (je roule avec un Hm fox)
Je vais normalement commander le kit demain donc j'hesite beaucoup encore

aidez moi svp

Bonsoir! j'ai mon bas moteur qui est prepa pour un bidalot RR et etant donné qu'il est mort je veut m'acheté un autre kit mais je suis bloqué au niveau de mon bas moteur preparée :x En effet j'ai bien peur que cela marche pas ou tres mal. En me renseignent, j'ai vu que le polini correspondrait parfa...

Ouai j'aurait bientot un 17 phbg
Mais bon j'ai pas une config monstre pour l'instant

Bonjour!

Je voulais savoir a combien je dois caller mon allumage avec cette config :
-Hm fox
-Pot Bidalot RR ( )
-Variateur RGD Titanium
-Carbu 15 SHA
-bas moteur prepa (aligné au cylindre)

Si je depasse 0.9 (callage d'origine) je doit enlever la clavette?

a merde
Sachant quand plus des quelle demarre elle tient pas quand j'accelere sa fait de grosse baisse de regime avant quelle s'eteigne completement
Je doit le recaller a combien?

Bonsoir!

Hier matin quand j'ai voulu faire un petit tour de brelon, impossible de la demarrer!
je persiste et elle finit par demarré mais avec un tout autre bruit, elle "petarade" ...


D'ou cela pourrait t-il venir sachant que mes joints moteurs sont neufs (meme pas 2 semaines)

oui oui c'est pour mon fox, le bidalot est mort ...
oui je commence tout juste a roder le segment j'ai juste rouler cette aprem mais je n'ai pas eu le temps de regarder la bougie (b9hs^^) ...
je vais profiter du pont qui se profile et je vous tient au courant

j'ai monté le tout et sa marche nikel mise a par que je trouve que le cylindre chauffe enormement
Cela vient t-il du faite que je n'ai pu mettre qu'un seul segment etant donné que mon pro n'en n'avait qu'un

Bon de retour de la bec, le vendeur ma vendu un piston axwin en affirmant que sa serat nikel pour le cylindre
En effet calimero, j'aurait du enmmener le cylindre pour etre sur

Bref, je monte tout sa cette aprem et je vous tiens au courant

Un piston de Fox doit etre relativement plus cher
j'irait chez mon pro ou a la becanerie demain pour me renseigner

Ok.
Je vais regarder precisement demain
Je pense que je vais racheter un piston de fox (d'ailleur j'aimerait savoir son prix car il est introuvable sur la bec' ) et je vais ouvrir le transfert arriere du cylindre ...
Je pense que sa devrait plutot bien tourné

Oui j'ai les 2 cylindres chez moi
En comparant bien, les embases ont l'air d'etre les memes

quelq'un pour confirmer quand meme?

Ok, merci de vos rep! :) Mon HM de Fox : http://www.enregistrersous.com/images2/55785999220080420175703.jpg Mon HM Bidalot : http://www.enregistrersous.com/images2/130146208220080420180043.jpg Mon Bas Moteur (prepa pour le Bidalot) : http://www.enregistrersous.com/images2/92265987220080420180229.jpg...

Et si je met un origine non-prepa sa va crée des volumes morts c'est sa?

Ok. D'autre avis pour confirmer?

Moi je l'ai eu pour 160euros
Et perso pour moi sa sert vraiment a rien car il le donnent a n'importe qui

Ouai quel con que je suis :cry: A vrai dire je l'ai fait des dizaines de fois mais la sa a du etre une fois de trop le piston etait toujours sur le vilo et j'etait trop occupé a regarder le jeux lateral de mon nouveau vilo Giraudo, j'ai tourné pourtant lentement l'alumage et le piston a tapé contre ...

ok.
je vais surement passer pour un con mais qu'est ce qui differencit le coté echappement et l'admission?