Ventilxp.com

ok vieille-canaille.

Il s'agit ici d'une moto et non d'une d'une mob.
Ce n'est pas parce que je pose la question que je vais y faire dans les jours qui suivent. Pour l'instant je me renseigne.

De plus cela fait JUSTE 4 jours que j'ai ouvert le topic...

Ma question était pour l'allumage mais merci quand même !
D'ailleurs je savais pas que la panne pouvait se déclarer après.
(pour le reste on m'as répondu plus haut)

Alors pour l'allumage, à démonter ou pas ? (car il est à la masse)

Merci !

Que dois-je faire alors ?

Non acier, je l'ai dit plus haut.

Salut !

Pour ce qui est de la soudure ce sera de l'inox donc pas de problème de rouille. Après si le cadre rouille autour de la soudure c'est pas bien grave.

L'allumage, à débrancher ou démonter ?

ok, merci déjà pour tes réponses !

merci !

En y réfléchissant bien les débrancher ne réduis pas tous les risques puisqu'ils sont à la masse, il faudrait donc tout démonter pour être sûr.

L'allumage risque quelque chose ?

Salut à tous, Donc voilà, j'ai pour intention de renforcer le cadre de ma moto (tubulaire acier) et je voudrais savoir s'il y avait des risques vu que je vais souder directement dessus sans rien démonter. J'ai entendu parler de risque au niveau du régulateur, allumage,... Vrai ou faux ? Merci de m'é...

Bien beau l'engin même sublime !!

Dis-moi ton garde boue avant c'est bien un bidalot ?
C'est monté sur quoi à l'origine ?

@+
The King Team®

CalimeroTeknik a écrit :Alors c'est à cause d'une bougie trop chaude, ou une bougie correcte et une carburation trop pauvre.

Dans tous les cas ça vient d'une surchauffe locale.

Oui sa vient d'une carburation trop pauvre comme je l'ai dit plus haut.

à l'intérieur il n'est pas défoncé.

Je viens de savoir d'où vient cet impact, carbu réglé trop pauvre.
Ce kit n'était pas à moi avant c'est pour ça que je savais pas d'où il venait.

ok, j'vais voir tout ça !

le trou peut continuer à se creuser ou alors il va rester stable ?

Ce n'est pas non plus un "big" trou.

ok merci !

oui je parlais du jeu du pied de bielle.

non il est pas neuf justement. J'voulais comparer avec le jeu d'un neuf.

Moi aussi je parle du jeu de la bielle.

la soudure au TIG résiste à de très hautes températures, le moteur ne les atteindra jamais.

Sinon le laisser comme ça ?

Merci pour les réponses !

oui 2mm aussi me parait beaucoup !

Que pensez-vous d'un jeu horizontal de 0.5mm ?

wargmy a écrit :Change de piston

répondre juste pour me dire ça...

Merci Thibounet mais ma culasse est pour culot court...

Ok PoPov ! Différence avec la B9HS ?

culot long tu veux dire ?

Salut ! Alors voilà j'ai un piston (Polini 46) qui à un impact sur la calotte dû surement à un bloc piston... :x Il fait 5mm de diamètre et il est peu profond (1mm). J'aurais donc voulu savoir si le recharger au TIG était une bonne solution et le cas échéant s'il y avait d'autres solutions envisagea...

Merci !

Quand tu dis B9, c'est B9HS car d'après ce que j'ai vu il en existe plusieurs ?

Salut à tous !

J'aurais voulu savoir quelle était la bougie la mieux adaptée à un HM 46 Polini air (cylindre, piston et culasse) sur un 103.

Merci !
@+
The King Team®

Salut à tous !

Un vilo. neuf à combien de jeu horizontal (a peu près bien sûr !!) ?

Le jeu horizontal devient critique à partir de combien ? et en vertical ?

Merci !
@+
The King Team®

ok merci, j'pensais pareil que toi !

Mais par contre j'aimerais bien savoir le model...

Salut staffman !

Joli achat !

Par contre est-ce-que tu pourrais me dire d'où provient la bulle de la RCX jaune un peu plus haut ?

Merci !

(ou quelqu'un d'autre...)

ok ok si tu le dit...
Par contre fait un effort pour l'écriture...

Salut !

Pour peindre du fluo il faut auparavant mettre une sous-couche blanche... et encore plus lorsqu'il s'agit d'une surface sombre comme la tienne.
C'est juste pour un résultat nickel après, sans, je doute du résultat réel et à la longue.

Après tu fais comme tu veux !
@+

Salut,

Sur un Kenji à pompe je ne pense pas, car la cartouche ne se démonte pas. Après peut-être que le tiens est plus récent mais sur un que j'ai (assez ancien), elle ne se démonte pas.

Voilà !

@+