Ventilxp.com

si le noir/blanc est à la masse, ça ne risque pas marcher... c'est ce qu'il sert de coupe circuit ! tu mets à la masse pour couper l'allumage.

la dernière fois que j'ai voulut faire ça pour refaire l'allumage d'une vieille motobec, impossible de trouver du fil de cuivre adapté au mètre... sinon fallait acheter des rouleaux à 80 euros

je me doutais qu' Ipone c'était de la daube.... c'est ce qu'utilisent tous les kékés en scootère et cacaboite d'ailleurs...

rien ne vaut la bonne vieille Minerva verte fluo (c'est ce qu'utilisent les solexistes en super-proto) et pas cher en plus

trop fort ce Calim, il a même préparé son bobinage d'allumage...

je plaisante hein !

je ne pense que sur de courts trajets, un allumage de mob suffise pour recharger une batterie de moto... enfin à voir selon l'ampèrage...

à voir ensuite si ton allumage sera capable de la recharger suffisament...

je suis d'accord yoh-an, j'ai eu plein de soucis avec Doppler également ! j'avais d'ailleurs écrit à Doppler et D. Thomas m'avait répondu que je ne savais pas monter des pièces apparement... bizarre, je ne sais monter aucune pièces Doppler mais le reste ça va....

un klaxon à trompe c'est un compresseur d'air... donc ça te vide la baterie en moins de 2 ! avec ça c'est bon je pense, ça ne fera pas autant de bruit que sur une voiture, mais plus qu'un klaxon d'origine :wink: les baterries de scoot (ou méca) sont assez faible... comme si tu voulais faire marcher ...

c'est vrai qu'il reste doué leur "grand schtroumph"

un klaxon à trompes ? j'ai essayé sur un batterie de scoot chargée, ça ne marche pas... pas assez d'intensité... le moteur tournait mais pas suffisament vite pour faire du bruit ! et ça a vidé la baterie en 5 secondes

oui en utilisant un régulateur/redresseur (de scooter par exemple) pour obtenir un courant continu. tu l'alimentes avec le circuit d'éclairage (fil jaune) et tu branches tout sur la batterie (y compris l'éclairage) :wink: edit : ça ressemble à ça http://www.la-becanerie.com/accessoires,regulateur-te...

c'est à peu de choses près, la même config que moi ! sauf que le moteur est gentillement en pièce dans des boites là

tu verras, ya de quoi t'arracher le slip

c'est que tu sais pas conduire: faut toujours rester pied au plancher et ne jamais le décoller trop brutalement ... en gros: soulager légèrement et/ou freiner du pied gauche........'fin bon, c'est un forum de mob, je me tais.................. merci mais je savais ça..... :lol: malheureusement on n'...

super ! vivement la fin

pour les connecteurs, j'utilise ça : http://www.conrad.fr/connecteur_m12_dro ... 052_455489

c'est plus encombrant et plus cher, mais c'est étanche et ça tient nickel

on dit ce qu'on ce qu'on veut d'une clio 16s, mais niveau tenue de route, rien à voir avec une 205 GTI... elle a le train arrière qui décroche très (trop) facilement... pour avoir pris un mur à 150 km/h dans une GTI 1.9L, je dois dire qu'il faut s'en méfier

c'est un loin de tout le monde par contre....

mince, la licence c'est obligatoire ?

Oui mais ils vont me demander ds'où vien le lot de pièces, qui me la vendu, patati patata, et si c'est pas moi qui est emmerdé se sera les copains, alors faut éviter... Je cherche juste quelqu'un qui a des connaissance... the103racer. tu dis tout simplement que c'était une annonce sur internet, que...

suivant le matos nécessaire et ma disponibilité le(s) jour(s) J(s), je suis prêt à faire le déplacement ! même si je suis une vrai quiche sur piste, ça peut être rigolo :D cette journée sera plus dans l'esprit "rassemblement sans prise de tête" ou "j'ai fait un meilleur chrono que l'a...

tu y vas et tu dis que tu as acheté un lot de pièces... va dans une gendarmerie de campagne, ils sont en général plutôt cools...

je crois qu'un DVD est prévu

content de voir que votre projet prend de l'ampleur

c'est surtout par rapport au casque et à l'assurance que tu prends un risque... le reste c'est pas indispensable...

sinon très sympas cet engin ! j'adore ce look. dommage pour les "perfs"

ok merci à tous !

Salut, je viens vous demander de l'aide parce que j'ai un gros doute... J'ai acheté un 125 2T (Cagiva Planet) et je viens de terminer le bidon d'huile que m'avait filé l'ancien proprio. C'était de la Igol STS-R compétition 100% synthèse. Le soucis est que cette huile est difficilement trouvable dans...

c'est ce qui est indiqué sur la notice en même temps

kontinental tri cycles a écrit :Je vois qu'il y en a qui n'ont pas cours le mercredi ?!...

si si, je suis au boulot (et bosse dur comme tu vois)

bon ben on va attendre des futurs news sur le blog

merci de prendre le temps d'en dévoiler un peu plus sur l'aspect technique du projet

la gueule qu'ils vont faire les ricains quand ils vont voir le bolide

bon courage pour la suite !

oui biensûr, il n'y a pas 36 façons de faire !

je parlais des guides, basculeurs et du canon...

Jean-yvesBboy a écrit : mais paye ton imitation du bidalot g1/g2 .....

il a de grosses ressemblances avec les vieux Giraudo MBK aussi...

Il est clair que qu'ils bossent très bien, que tout est parfaitement organisé, qu'ils ont sû "vendre" leur idée auprès des sponsors et qu'il ne font pas ça à l'arrache complète... Alors oui c'est beau de voir qu'un projet aussi bien mené peut voir le jour, ce qui me chagrine un peu, c'est ...

ah oui, possible ça ! je croyais que c'était seulement le cadre type AV3... quelle différence de l'extérieur avec un AV7 ? plus arrondit ?