Ventilxp.com

oui de toute facon ca ce n'est que secondaire la bobine ht . Mais arretez de critiquer les allumages a rupteur , le miens marche trés bien avec mon D46 mon carbu 17,5 et tout ce qui s'en suit !! et puis une bobine qui crame :roll: cela t'est peut etre arrivé mais en tout cas c'est vraiment trés trés...

nous avons un grand sociologue avec nous :lol: classe sociale , ton mot est usurpé , car le createur de ce mot est karl marx et selon lui il y en avait deux , le proletariat et la bourgeoisie , et la c'est bien pls complexe que cela si je suis ton raisonement :P T'oublie au moins une classe supplém...

la classe quand tu roules sur ce genre d'engin 8) mais pas quand tu te fais arreter :P :cry: . Super bonne idée , c'est la premiere fois que je vois ce genre de mob , j'avais deja vu avec plusieurs moteurs mais de mob mais la :D . Par contre j'aurais choisi une peinture plus voyante et plus original...

moonwalk98 a écrit :oh oh, y'en a qui ont trainés leurs fesses au lycé sur le banc Bac Es
Jme sent moins seul

lol ouai moi aussi ^^

c'est vrai n'empeche qu'il y a peu de personnes etant en es sur ce forum , que des mathematiciens

nous avons un grand sociologue avec nous
classe sociale , ton mot est usurpé , car le createur de ce mot est karl marx et selon lui il y en avait deux , le proletariat et la bourgeoisie , et la c'est bien pls complexe que cela si je suis ton raisonement

je suis en total accord avec toi sauf sur un point , ce n'est pas parceque t'as une mob que t'es pauvre et un meca riche , faut arreter de generaliser ! mes parents m'ont deja proposé pleins de fois un meca lorsqu"ils me voyaient en panne ou en galere et ba j'ai toujours dis non ! il y a aussi ...

si comme tu le dis tu veux gagner de l'accel tu peux monter un vario et puis ensuite mets un petit carbu de 15 , cela devrait suffir pour que tu atteignes un petit 70 75 avec ta mob
a moins que tu ne veuilles une config plus poussée et la precises le

nan moi je ne suis qu'en premiere , je te demandais ca parceque j'avais un pote la bas

lol ca se vois que ca fait pas 2 ans que t'es sur le forum et que tu répète la même réponse 3 fois par semaine juste parce que le type n'a pas fait de recherche ouai mais bon a force de leur dire peut etre qu'ils commenceront un jour ou l'autre a comprendre qu'il y a le lien search en haut de la pa...

je suis du meme avis , quand quelqu'un demande " a quoi sert un vario " ( exemple pris au hasard ) et bien tout le monde et egalement les modos lui disent d'aller voir sur le site ou de chercher un peu . la sa question est encore plus bete et c'est vraiment pas dure de trouver et que surto...

moi sa va niveau refroidissement je n'ai pas a me plaindre avec ma culasse de ce style

bombe je te le deconseille a moins que tu ne touches vraiment , mais bon la plupart du temps le resultat n'est pas terrible terrible meme s'il y a toujours des exceptions ; c'est pour ca que je te recomande de faire ta peinture toi meme mais au pistolet , le resultat sera nettement pls beau ! sinon ...

vas y poupou , dommage que je n'ai pas connu cette epoque , cela devait etre tellement bien , pas de mecaboite ni rien , des mobs de partout toutes equipées le reve ...

aramis tu vas au garac a argenteil , en bep carosserie ?

91 avec un carbu de 15 et en 11.56 sans oublier les clpaets DE COMPETITION ...





















regardes sur tous les post trouveras forcement une reponse ... c'est vraiment la question bete par excellence

montes toi plutot un g2 si c'est pour dans deux ans tu auras largement le temps d'economiser , mais sinon oublis le multivar , optes plutot pour un variotop ou encore bidalot g1/G2

peux tu mieux expliquer , comment t'as procédé ? maintenant c'est nikel ?

voila en fait j'ai un probleme avec mon carbu , en fait j'ai deux filetages de mort :cry: sur 4 donc ca commence a faire beaucoup ^^ donc voila je voulais savoir si vous avies des astuces pour recuperer cela , moi je pensais a mettre du patex dans le trou , visser la vis de facon a ce que ca moule ,...

super !! vraiment bon projet !
mais tu vas rouler en brakeless ?

l'entraxe c'est l'ecart entre le deux boulons de fixation si t preferes
par contre j'ai deja vu une fourche de scoot remixée en amortisseurs de mobs

l'emultion c'est le fait que l'essence mousse dans le reservoir etc ...
deja qu'as tu comme carbu ? la vis dont tu parles il y a un ressort ? expliques mieux

un vario normalement ce s'entretient , surtout un er3
sinon oui le giraudo est pas mal mais pour ta config un multivar irait aussi

moi aussi j'ai voulu faire comme toi , avec le beau garde boue d'origine chromé et egalement des chromes de partout 8) et je dois dire que ca rend pas mal du tout , mais faut a la dois faire old school mais croisé avec un peu de " new style " , enfin bon si tu comprends pas c'est ptetre no...

bien te laisses pas faire ! si le mec te fait convoquer joues aussi beaucoup sur le coté non homologué de la moto et aussi sur le fait que le mec ait fait 2500 bornes avec sa " merde " comme tu le dit depuis qu'il l'a acheté ... lol t'es tombé sur le mauvais acheteur

moi aussi j'envisage la restauration d'un 50 , plus precisement un supermot mais sans pour autant delaisser la mob qui pour moi est l'origine de tous les 50 et qui est le plus mythique mais ce que j'aime chez un supermot c'est la conduite enfin tout , voila j'aime les deux mais je comprends trés bie...

j'ai halluciné , un pote qui a un scoot m'a emmené sur une petite route de 2 km en ligne droite paumé dans les champs et il y avait pleins de stunters :shock: et pas des petits guignols , les mecs avaient des purs street bikes bien puissants et bien illegaux ... mais c'est tellement impressionant :s...

je trouve sa ridicule , surtout sur une bm cab , je la prefere largement telle qu'elle est a l'origine . En fait j'aime les voitures et je trouve que c'est un crime que de leur faire subir sa :cry: surtout sur les vieilles ou encore les voitures de sport , je prefere de loin une belle porsche meme v...

dacord je te mettrais des fotos mais pas du montage car je n'en avais pas mais l'embreyage si tu veux , aprés pour les mesures j'esaierais de te faire sa :wink: fin bon le mec m'a dit ca comme sa donc moi pour quelques euros j'ai pas hesité a lui prendre pour tester ( meme si j'ai toujours pas essa...

wattsman a écrit :carbonne ou fibre ? il y en a deux

regardes bien son premier message il a marqué qu'ils sont en fibre
moi je prefere quand meme les carbonne

et les dd ? ^^