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pas mal! c du 16" ou du 17" ta roue arriere?

salu,sa y est j'ai mes bracelets et mon cache chromé donc je vous montre sa
vous verrez aussi mon compteur fixé
http://img235.imageshack.us/img235/7389/dsc004692sy.jpg
http://img235.imageshack.us/img235/7774/dsc004680ne.jpg


bientot la poulie...

Super propre, belle peinture juste peut etre changé de retro mais c'est qu' un detail

super boulot! autant niveau moteur que estetique puis surtout avec la base que t'es parti

merci! je prends les bracelets pour k il n y ait plus rien sur la platine de fourche lol "z bar" et pour la transmi c'est du 48 d origine je crois

elle est basse du cul mais sans le garde boue sa se voit moins donc jpense ke jvais couper les coter de mon garde boue pour faire plus fin.
sinon niveau moteur sa a une super bonne reprise l acceleration c'est pas trop sa(couronne de 48 ) et en pointe c'est correct

je vais checher mes bracelets et mon cache tt a lheure jvous tiens au courant

alors la peinture c'est celle d origine car modele 2004
et dessus com prepa ya lee cylindre qui a été retravaillé au niveau de l entrée des gazs,sortie echapement et les transferts c tout

merci pr vos coms
et un pti up au passage

salut tt le monde,j'ai acheter cette mob en juillet 2005 toute d origine
et elle est maintenant bientot fini

partie moteur:
-cylindre origine préparé
-carbu et pipe de 15
-clapets carbone
-pot leovince
-transmi 11x48

partie cycle:
-fourche chromée"ebr ou paioli?"
-guidon z-bar
-barre de ...