Ventilxp.com

Où trouve-t-on une culasseur à décompresseur pour kit 50cm3 Ahthéna ? Comment cela se branche-t-il ?

C'est bon, ça marche, c'est tout simplement parce qu'il fallait un kick . Merci à tous.

Hum, +1 pour ton raisonnement :). Si c'est un vario qui est fait pour démarrer au kick, c'est normal. Son ancien propriétaire la démarrait au kick mais comme l n'y a plus lee support, on ne pouvait plus. Je pense donc que je vais lui prêter un support histoire de tester. En revanche, est-ce qu'une c...

Perdu, c'est ce que je fais et il y a un truc du vario qui tourne seulement, beaucoup plus petit que le gros rond visible de vue extérieur.

Arf, ça coûte combien ? C'est facile à installer :s ?

Salut à tous :), J'ai besoin de votre aide. Un copain a fait l'acquisition d'une Mbk 51 Magnum Racing XR (celle où il y a la fouche hydrolique, où les fourreaux sont avec du papier carbone il me semble bien). Le truc, c'est qu'elle ne fonctionne pas car quand je mets la courroie sur la poulie et le ...

Oui bah je pense que c'est ce que je vais devoir faire :p. Relou mais il y a bien une solution au problème quand même... Car là, j'ai fais exactement les mêmes manipulations que lui et vraiment rien à faire. Il n'est pas tordu puisque je le vois... Etrange .

Oui en effet, c'est ce que je faisais avant mais ça ne sort plus donc on m'a dit que c'était grippé, je suis donc en train de dégrippé toutes les entrées où passe l'axe, les roulements etc. A suivre :p... Merci quand même.

Je l'ai prise la masse, le gros marteau en forme de rectangle, lourd, rien à faire...

Ca ne marche pas, il est bloqué/coincé...

Donc, je dévisse l'écrou, je met un tournevis plat après le gros écrou dans le petit écart (je mets le tournevis penché) et je tappote dessus pour qu'il sorte petit à petit ?

Bonsoir à tous, Je dispose d'une Mbk 51 Magnum Racing. Mon pneu est crevé et j'aimerai le changer. Pour cela, il faut que je démonter mon axe de roue arrière, mais comment faire :s ? J'ai enlever l'écrou, il y a de l'autre côté une sorte d'écrou gros et long avec un trou qui le traverse, j'ai mis un...

Tu as tout à fait raison pour le pot long et le pot de détente . Donc, pour info, j'ai bien une cartouche à absorbtion. Je remets donc le pot Bidalot avec cette cartouche ou je laisse le pot Ninja ?

Cartouche à absorption : c'est à dire ?

Pourquoi donc ?

Pourquoi donc ?

Ouais ? J'aurai cru Bidalot était le leader français.

C'est bon, j'ai plus de problèmes :d.

T'inquiète, c'est vérédict dans tous les cas, t'es un bon :d.

Ok...

Ok, donc, question générale : pot ninja ou bidalot ? Je m'en fou de ce que je veux, ce qui est le mieux.

Grave ! Comme quoi, le plus simple est parfois dur à trouver :p.

Ben sachant que je n'ai pas la cartouche ninja qui va avec, ça ne me donnera pas une tres bonne pointe, il faut avoir le pot et la cartouche, non ?

Donc, toi en l'occurence :d ?

Poids et contre-poids, c'est la même chose ?

Bonjour tout le monde,

J'ai deux combinés de pot et j'aimerai savoir lequel serait le plus adapté .
Un pot Bidalot de détente avec une cartouche Bidalot (longue bleue, de moto/scoot) ou bien un pot Ninja G2 Open Carte Noire avec la cartouche Bidalot ?

Merci d'avance, bon après-midi.

Décidément, vous êtes contre-addictoire de partout . C'est bon, ça ne me le fait plus. J'ai fais un mini trou dans le bouchon et je l'ai désserré puis resserré mais pas à fond . C'était bien un problème d'air.

Ok, merci pour vos conseils , je vais aller tester ça mais je crois que vous n'avez pas compris. Si le vario se ferme trop vite, c'est bien que c'est trop léger, il faut donc allourdir !

Non, on m'a dit que ça endommagait le moteur et j'ai trouvé, du moins, le mécano :d. C'était la vis qui faisait tenir le pignon à la poulie qui était cassée !

C'est bien ce que je me disais. Ce que je peux faire, c'est sur les 4, en retirer un de chaque paire de 2 :d ?