Ventilxp.com

:D Et ben sa me rapelle de bon souvenire ... Tout d'abord je te conseil de commençer par changer ton boitiers CDI (comme sa tu sera débrider) , puis un pots de ton chois ( je te conseil quand même "BIDALOT") , puis change ton guidon , ta fourche avant , ton bras oscillant , suspençion arr...

grosse preference pour bidalot et malossi mais tu paye la performance ...

DataMAX a écrit :Ils ressemblent quand même pas mal aux Michelins ...

c est clair qu il m ont fait penser direct au m29s

antoine a écrit :

OizO a écrit :sinon, je n'ai po le lux de me titi ller la nouille comme certain !

Exellent!
Je sais pas si les autres ont compris...

oh si antoine ...

mob51v a écrit :Ma plus grande peur, c'est de voir un 103, unscoot ou un 50 méca boite, me doubler quand je roule en 51, Heureusement c'est jamais arrivé !!!!

peut etre un jour dans ton retro tu vera une 103 ... qui te doublera

degraissage plus poncage au 600 pour repeindre ... puis redegraissage et peinture ... et c est parti

Quentinou a écrit :

103mvl22 a écrit :moi je suis un pur breton lol je suis né a renne s puis on n est parti se perdre a plemet en cotes d armors pres de loudeac si quelqu un connai

Héhé je connais très bien plémet J'yvais assez souvent

si y a un truc a rennes quentinou je t ammenerai ...j aurai pi etre le permis d ici la ...

n empeche que belle mob aussi bien moteur que esthetique ... puis il faut qu je la voye un jour moi ...lol

il y a un probeme avec 103dak's je crois qui attend des pieces je crois

Quentinou a écrit :Moi je pourrais venir sur rennes, mais ça serait sans mob...

a moin de trouver une remorque pour promener les mob ... mais si j ai le permis, possible ...

ouai pour le msn c est bon .... mais la connaitre je crois pas .. elle a 18

wattsman a écrit :

nitroboomracer a écrit :de toute facon a la renree je serai en semaine sur rennes car je serai interne a jeanjaures --->lycee pro a rennes mais wattsman tu est d ou toi pres de rennes ??bruz..chartre ??

je suis de Vitré

je connais une fille la bas ... si un jour j y passe ...

le guidon z-bar est trop haut a mon gout pi d ailleur j aime pas les z-bar j aurai bien vu un racing ou des bracelet

les transfert on l air bien gros pourtant ...

photos ??

regarde si tes vis platiné (les rupteus sont coller lorsque ton piston est au point mort haut ... le piston au plus haut du cylindre

pi etre l alluamge qui aurai lacher du jour au lendemain..

moi 18 le 23/11 pi apres le permis et l auto

de 1 presente toi et apres on voit le probleme ...

si c est apres le remontage ca peut etre du au clapet .. ou une prise d air ... enfin je sait pas ...a+

ben de tte facon moi j'ai fait 2 commandes sur stokey, une a mis 7 mois a arriver et l'autre a mis ..........................................................1 an, donc c'est mort j'achete plus la bas :wink: (surtout qu'a chaque fois j'ai mis 3 € en + des poirt pr etre livre en 48 h :roll: :x ) abus...

mais par contre tenue de route ca devrai je pense bien accrocher avec la fourche de magnum mais l arriere il faudrait quelque chose ...

ou as tu vu win 98 de la daube ... le mien marche tres bien et demarre mieux que mon xp fammilliale ... donc pour moi win 98 est bien

pour sur c est un gouffre l admission dessus

je crois que c est du torx ... pas sur mais c est le vario d orig puis photo de la prepa dessus ??

tu as du trop alleger le vario ...

c est clair que ca pourrait donner en plus le cadre doit etre pas mal leger la dessus donc voila les scoot et les 50 ont qu a bien se tenir

post it interressant ... y en a 3 deja par chez moi ...merci spoof

chez nous y a 3 magasin

1 peugeot -->il ferme dans pas longtemps et ilfaut 1h pour un feu de rcx

1mbk--->jamais ete la bas

1 autre ou j ai ete et le gars carrotte 30 euros le feu rond

echange sereux mis a part les merdes a la poste ou il faut 3 jours pour un colis au lieu de 2 sinon tres content du portable