Ventilxp.com

DataMAX a écrit :On vois ceux qui n'ont pas galéré et qui n'ont jamais fait de système D

pas nn jamais de system D toujour des truc fait proprement chacun son truc

Yoh-an a écrit :le polini, le malossi, le doppler, ... en modeles "replica" ont tous des diagrammes de 175/125 stock!

pas le bidalot replica ^^

andrade a écrit :C'est bien un 65 polini non preparer.

alors c'est 175 et 115 a peu pré voila a ++

lequatre a écrit :aheum tu sais enlever la couroie??

aheum si j'enleve la couroi je démarre coment??

antoine a écrit :Fait nous une vidéo en faisant geuler sur la béquille ste plait!

je voudré bien mé je ne peut pas quan le vario monte a fon la joue mobil touche a la pouli :s

je ne c'est pas car je ne l'est pas essayer avant qu'il soi préparé

Bon j'ai monté le malossi et comment dire ca a été surprenant!!!
Il marche exactement comme le polini :s
voila c'était pour vous tenir au courant a++

... elle met le chocolat dans le papier d'alu

Quand tu aura d'autre poste débil et inutile a mettre va les mettre plus loin ca sera aussi bien

excuse moi mais ton polini 70 qui prend 13 000 tours/min, et bien j'appelle ça un poste inutile.

a la base j'ai demandé des diagrammes c'est tout je c ...

antoine a écrit :Oui, nan mais j'appelle "45.5" le VRAI kit "75" de malossi...psa le cvf, c'est tout.

ta une photo du kit ?? car quelqun ma dit que mon cylindre c'était un cvf mais apré j'en c'est rien car d'abitude c'est marqué sur les cylindre et moi c'est pa marqué

DataMAX a écrit :... elle met le chocolat dans le papier d'alu

Quand tu aura d'autre poste débil et inutile a mettre va les mettre plus loin ca sera aussi bien

antoine a écrit :On avait poster en meme temps data!
Ah donc c'est bien du cvf...
Ouais, ça vaut pas le 45.5 je pense..
On verra ce qu'il donne prépa!

c'est un 45.5 ptdr

marmotte ?? c'est quoi le rapport ?

DataMAX a écrit :Mouarf' mouarf' ca c'est les kits CVF de Malossi, et les premiers, c'est les trucs vraiment basique pour pas dire de m****

lol les cvf 70 c'est les meilleur kit 70 qui existe lol regarde sur le forum ca a deja été marqué !!!

PoPoV a écrit :ok merci, ca donne quoi les diag finaux donc?

A peu pré 195 et 130 mais je les referai vraiment bien le jour ou je le monteré car la c'est fait vite fait

Voila l'embase ( j'ésite a retoucher au transfert )



Voila la lumiere qui a été un pe retouché mais pa énormément

ok, tu la deja essayé non preparé ce cylindre?on attends les photos pour la prepa...La jupe tu la laisse telle quelle?

tu ve quoi dautre comme photo de la prépa ??? et sinon ba oué pour la jupe on a deja bien travailler dessu je voi pa quoi faire d'autre

sinon je n'est pa essayer le cylindre ...

PoPoV a écrit :ton malossi 45.5 c un mono segment?Tiens moi c un a deux... pourrais tu mettre des photos plus explicite?merci

Pour le mono c'est parce que c'est un piston de kit malossi d45.5 mais pour mbk

vinc a écrit :on voit pas grand chose sur tes photos mais bon, sa a l'air d'aller...

sinon comment as tu raboté le cylindre?

a+

C'est mon pere qui la fai a l'usine a la fraisseuse

je possede aussi ce compte tour mvt, je sais pas ce quil en est reellement de la fiabilité je mettrai un video et je vous dirai combien jetais en regime maxi, la je suis a 10000 en regime maxi avec ma config.Faudrait eclaircir ca, par contre rcxlc, arrete de faire le tétu, des personnes du forum ...

maintenan tu change davi c'est pu le moteur qui ai pa capable c'est le compte tour qué deffaillant et pa de bol encore car le conte tour mvt lé tré préci puisque je lé mis sur 2 125 différente et sa donné exactement ce qui été marqué sur le compte tour de la moto t'in vraiment pas de chance ...

piston avant

http://img353.imageshack.us/img353/3874/pistonavant9dj.th.jpg

piston aprés

http://img398.imageshack.us/img398/5308/pistonapr2ca.th.jpg

Cylindre

http://img398.imageshack.us/img398/1280/cylindre8qu.th.jpg

Cylindre + cale

http://img353.imageshack.us/img353/9127 ...

Bon ca y est la modification du cylindre et presque terminé je me retrouve avec 195° et 130° a peu pré je vous tiendrais au courant de comment ca marche

ouais je suis de st pierre les elbeuf,ouais je connais un petit peu neubourg
ta de la chance d'avoir le kit 75 polini liqide moi je suis tomber amoureux lol il est trop bien,gt pas beaucoup equiper et je feser 95 100compteur voiture,compteur scooter 115
jesper que je vais trouver un kit 75 polini ...

y a que pour les scoot ou ca marche lol hm évolution + pot évolution ca ca roxe lol ou pour 50 kit pro race + pot pro race

lhlentz a écrit :ouai je te l'accorde , a ce niveau on peut se tromper , et c'est meme logique ...

'fin bon

en + ya pas un site ou il disse vraiment avec quoi s'accorde tell pot sur les mob

lhlentz a écrit :normal , le pot doppler s'accorde bas , contrairement au hm doppler ...

a l'époque ou je l'ai acheter je croyai que le hm + le pot de la meme marque ca aurai bien donné ba non pas tps que ca

effectivement je le vois plus sur le site :cry:

Je vien de voir sur le site effectivement il n'y ai plus ba désolé je savai pa moi ya 2 semaine il y était encore

La solution : tu me vend le tien, et je te passe mon Poppy, ça sera peut-être plus adapter a ta config qui c'est :D :roll: :(

Lol j ...

47 zeta a écrit :piston mbk d39?

explique

ta msn pour que je ten parle?

cortex73 a écrit :effectivement je le vois plus sur le site

Je vien de voir sur le site effectivement il n'y ai plus ba désolé je savai pa moi ya 2 semaine il y était encore

Moi l'adaptation du moment c'est mon piston mbk ds mon cylindre d45.5 peugeot et c'estr du taf