Ventilxp.com

En avance il y'a 2.2 mm la carbu c'est pas encore ça mais je m'approche de la verité avec 75 en gicleur de ralenti et 92 en principal mais je suis obligé de vachement monté l'aiguille (je descend le clips au troisieme cran) sinon si jouvre en grand dés le début elle coupe. j'ai essayé avec 95 en pri...

je la vends 1000 euros comme ça je suis sur de la garder a moin que....

je viens de rajouter un paragraphe pour précisè que je ne la vends plus en pièces mais compléte.je préfère la garder que de la dépouillé

elle arrive la peinture mais j'attends d'avoir réellement fini tout ce qu'il me reste a faire niveau modifs et réglages ca m'evitera de l'abimée en bidouillant

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revoila ma chiote

j' ai une solution:tu les prends et tu les jette direct a la poubelle. vu l'epaisseur qu'il reste tu va a peine approcher ton flambard et t'aura meme pas le temps de fondre ta baguette que ton carter va s'effondé et tu récuppera une gallette d'allu. le mieu c'est de repartir avec une base de carters...

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voila je présente ma chiot.

s'y'a quelqu'un qui a un allumage racing je veut