Ventilxp.com

Salut a tous. Cette aprem on a démonter le kit d'un pote, sur lequel la culasse comportait un Squish. J'ai eu l'idée d'arrondir l'angle du Squish pour un meilleure glissement La modification a ete faite mais nous ne l'avons pas encore essayer Donc j'aimerais savoir si sa changerais de beaucoup les p...

J'ai pas tout a fait compris le but de ta prépa
Agrandir au niveu des jupes du cylindres ????
Explique moi ...

ou trouver les cales pour cylindre d'origine ??

fluke a écrit :c'est sûr, aussi n'hésite pas à poser toutes les questions que tu veux, ils n'y a pas de questions bêtes quand on veut apprendre

C'est gentil

ok donc pas d'autre solutuion que de caller l'allumage ?
Tant qu'a faire je le callerais mieux que l'origine

Salut a tous j'ai recu un vilo renforcer et on va dire que c'est la premiere fois que je remonte un moteur "compète" donc ma question c'est : Coter allumage sur vilo origine il y a la clavette pour la cloche alors que sur le renforcer aucune clavette en vue :shock: Comment faire vu que je ...

Mais je ne crois que ce que je mesure, et notre rôle de connaisseurs est d'obliger certains à mesurer et à comprendre ce qu'ils font, plutôt que de leur mâcher le boulot, non ? S'ils ne comprennent pas ce qu'ils font, ils n'apprendront jamais, ils finiront en perroquets de la mécanique. Tout a fait...

Pas mal pour un premier remontage
Le noir et chrome se marie tres bien par contre manque de finition pour les moulages

Sinon ate de voir tourner la bete

Voila des photos au jour (c'est quand meme mieux )

C'est quoi l'histoire des galets sur XR ? et du fil de cuivre ??

louprider a écrit :
sinon tu perces l'axe du piston, jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de matière et que tu puisses retirer le piston.
Débrouilles-toi pour que les copeaux tombent dans le bas-moteur: çà comblera les volumes morts. çà c'est de la prépa Leader-Price !!!!!!

metal finder a écrit :pas mals mais pour le vario on dirais qu'il est pas bien decoupé et centré fais gaffe tu pourais tordre ton vilo

Tinkiette pas la prépa n'etait pas terminer je remetrais des photos demain un fois fini

alors personne se prononce ??

J'ai avancer sur ma mob, enfin :lol: Alors j'ai agrandi et aligner le cylindre sur les carters j'ai commencer a polir l'interieure d'un coter des carters, coupe la jupe du piston et préparer mon vario. Voila les photos (le vario n'etait pas terminer quand j'ai pris les photos) : Les carters au comme...

un vario grande plage sur kit diam. 46 ?? C'est peut etre moi qui me trompe
Sinon super belle ta mob

Quelle look de taré
J'adore et le bruit

Bravo pour cette trouvaille

Bonne chance pour le montage
J'ai ate de voir comment sa rend

Sauf si on a plus de démultiplicateur, faut mettre une entretoise

Peut etre une chtite vidéos pour prouver son éficaciter ??

J'ai ate de tester sa !!

Dsl pour la faute de lecture
Et pour le coup des deux seule visses ben je crois que sa doit largement suffire car quand on voit le Doppler ER2 avec ces deux visses diametre 5 sa fait un peu peur mais sa tient nickel donc pas de raison de s'inquieter je pense

Vraiment super !
Sa va vraiment m'aider .
Mais je voulais savoir par quoi tu remplaces la cage à aiguille dans le vario ?? Car j'ai pas bien compris ce que tu as marquer. Merci.

Vivement les prochains tutos

Les avis son partager mais c'est vrai que les débutants sont assez fénéants mais faut dire que la fonction recherche est complex d'utilisation

Voila apres c'est pas moi qui décide c'etait juste une proposition a vous de voir

Sa fait 1 an que je vais sur le site de ventil et toujours "page en construction" alors "Mr Ventil" est peut etre en vacance mais bon sa serait cool d'avoir des bases de prépa en Post-it et apres parler des siennes et les développer en Topic :roll: PS : Plus haut en parlant de To...

Ben tu lis les posts, t'apprendras plein de trucs Et sur le site il y a l'essentiel de ce qu'il faut connaître Oui d'accord mais sa serais beaucoup plus simple des topics explicatif car sa eviterais d'engeuler les débutants du forum à se faire engeuler de ne pas utiliser la fonction recherche :wink...

Salut a tous je voulais vous demander pourquoi vous ne faites pas plus de topic sur la préparation moteur (piston cylindre culasse ...) car la fonction recherche c'est bien un moment mais bon ...

Voila merci de m'avoir écouter

Oua super fanchement pour une fois qu'une grosse entreprise se laisse toucher par une histoire d'un particulier
Je suis super heureux pour lui

Bonne continuation

47 zeta a écrit :un ti peu de Soufly quand chu énervé ...

same

Tres belle rénovation
Combien de temps sa t'as pris ??
Et on la voit pas entiere quand elle est fini

Continue comme sa

Tu as tort car sur ma magnum j'ai bien un disque de Booster et un etrier de Nitro