Ventilxp.com

Pour remplir le mag , j'ai quelques idées : On peut se baser sur les évènements 2 roues ! - Ce mois ci il y a eu deux ou trois grandes bourse moto . Si quelqu'un a pris les stand , les mob la salle etc ... sa peut remplir quelques recto-verso . - Apres en avril il va avoir une course 50cc aux alento...

Euh , vérifie bien si tu n'a pas quelques poussières sur le joint de la cuve .

Regarde d'ou il fuit .

Regarde aussi si le filtre a air n'est pas crade . Sa se pourrais que sa bloque l 'essence .
Vérifie TOUT tes joints etc ...

je ne sais pas trop quoi te dire ....

Mais euh ! Comme kit moins puissant il y a le airsal T6 ! Biensur ! Mais bon a monter aussi avec un 17.5 si tu veux des perfs . On te dis 60 par pleins , mais la conso dépend de plusieurs facteurs . Dont ta facon de rouler , si tu roule pépére ou si tu roule sportivement . De toute facon théoriqueme...

Les 50v N'ont pas de vitesse

Prend le 1er mono segment ^^

Quoique .... ce n'est pas un T6 .

Fait pas le mag tous seul !

Réunis un groupe de gens , d'idée , de rédacteur etc ....

Je me porte volontaire biensur !

Un petit shémas a la réalisation ne ferais pas de mal .

Quelques sondages et hop au boulot !

essaye de rayer tes garnitures aussi .

Mon ancienne roue ne frènnait pas aussi , rien a faire .

Dégraisse tous raye l'interieur du tambour et tes garnitures . Et si sa ne marche pas , bah je ne sais pas quoi te dire ....

Mob-chop a une réput deja bien fondée . Ils risquerait de perdrent quelques clients . Aussi , ils ont toujours opérés sous le nom de mob-chop . Sans compter que ce seras tous aussi cher pour nous .... quand tu parle des " fonds deja existants . " tu parle de quoi? parce que pour l'instant ...

Pourquoi leur demander des sous ? Un partenaria du style : On vous site souvent dans notre magazine et en échange vous faites la pub de notre magazine sur votre site , irais très bien ! A moyen et long terme cette solution est plus efficase . Car si pub faite , plus de gens auront connaissance du ma...

Sans te vexer , aprend la mécanique .... Avant de poser des questions sur les vario ( ce qui est normal) , démonte déja celui d'origine , regarde comment ca marche . Le site ( dsl pour la pub ) mobcostum explique comment démonter diverses pièces moteur . On a tous commencer comme ca , après avec l'h...

5€ C'est un peu excessif , faut penser que les gens qui passe la par hazard voyent le mag . Il faut savoir ce qu'ils se diront .... Quand je me promène en villle généralement j'ai pas plus de 5€ . 5€ = un paquet de clope . 3€ est facile a avoir , beaucoup de gens se promène avec au moins 3€ dans leu...

Hum ! Ce n'est pas donné ..... Il faut compter la pub en plus . etc .... Avant de s'engager , il serait preferable d'etablir un système de dons et de peaufiner le tous ( le magazine ) a fond ! Mais c'est 2500 euros pour juste un hebdomadaire ou pour tous les numéros quond peut sortir ? Il faut pas c...

J'ai payer un mag a 4€ et vraiment j'en suis décu . Plus aucun magazine n'est axé sur la mob . Ce qu'il faut faire c'est de tester la vente sur un portions . ex : ville , un pmu , un quartier .... Allez voir les commercants et leurs expliquer le projet . leur dire qu'il le rachetent a 0.50€ et le ve...

Super bon boulot ! Je me suis toujours demander pourquoi les carters d'origine Mbk n'ont pas l'admission perpendiculaire a l'axe du vilbrequin .... Bref ... Pour la pipe , lisser un peu tous ca .... Dit , il y a moyen de faire la meme chose mais en gardant la taille d'origine ? Juste pour redresser ...

On ne parle pas d'un moteur d'origine .... Mais d'un airsal T6 .

Le cylindre-piston coute 60€
Le piston coute 30€
Et les segments entre 6 et 12€ ( je me rappel plus )

Donc c'est autre chose qu'un origine .... Mais sa reste pas trop cher quand meme .

Il faut taper dessus avec un maillet . Il met arriver la meme chose la semaine dernière quand je voulais mettre mon bras carré .

La vis n'est pas tordue mais a manquée simplement de graisse lors du montage .

Garde les 60 euros du 17.5 et prend toi a la place un kit airsal T6. Met le vario sur ton moteur , la prise direct n'est pas trop génante . Juste un peu quand on envisage de faire une course avec un scoot a un feux rouge ... bref . Le airsal tourne bien en admission de 15 . Il est un peu creux a bas...

Oki , bah en attendant des sous . Je vais mettre un vrai circlip intérieur bien dur ( comme ceux des vario origine ) en espèrant qu'il ne saute pas en roulant . Sinon sa fait super chier . Je me disait aussi que sa fesais longtemps quelle etait pas tombée en panne : elle me préparait un serrage ! Sa...

Bonsoir . Voila , j'ai démonter mon moteur et je me suis rendus compte qu'un de mes circlip sur le piston avait manger la rainure ou se place le circlip . Donc la rainure au lieu de d'etre en "U" est en "V" très large . Donc il y a des bavures etc .... Le circlip flotte un peu qu...

Bonsoir ! Voila un soir ou je m'ennuie , donc j'ai décider de voir si je pouvais préparer un carbu SHA de 15 . Je voie deja les gens venir . Mais j'ai des carbus en rab et ai pas les sous pour un 17.5 ......... Donc les points de la prépa : - Création d'un cone de venturi a l'entrée d'air ( vive le ...

En plus il la mal coupée . Tu va devoir rattraper tous ca .

A mon avis il a essayé de faire une prépa moisie et tu auras du boulot sur le dos une fois le cylindre chez toi .Ou il la seulement fais tomber ....

Bref intéressant mais sa vaut pas le coup ...

Merci .... Si vous voyer des fautes d'orthographes répétées etc .... dites le ! L'avantage d'effectuer un travail préliminaire sur une feuille est de facilité le tracage sur tole . Comme on a deja toutes les cotes ... Je ferais un petit up une fois lus un livre et essayer quelques calculs .... Le up...

Bonjour ! Ce tutorial est crée afin d'aider ceux qui veulent se fabriquer un pot "perso" . Beaucoup de personnes veulent et peuvent en faire un . Mais l'expliquation du dévellopement des troncs de cones ou cones simple n'est pas écrite . C'est pourquoi je fait ce tuto . Afin d'expliquer au...

Pourquoi resurfacer la culasse alors quond peut resurfacer le haut du cylindre ? Une question dont je n'ai pas encre les réponses . Si tu resurface la culace , tu touche au squich et un resurfacage trop grand et tu devras retravailler le squich ... Si on resurface le haut du cylindre , le piston mon...

Avec ca vilebrequin renforcer obliger . Prend pas de risques ...

Sinon très bonne config !

Niveau pot tu met quoi ? Pour le vario oublie tous de suite la fonction embrayage : - Deja si tu n'a pas de kick , c'est la misère pour demarrer , obliger de mettre une cale . - De deux la prise direct n'est pas contrainiante , si la mob démarre bien : aucun soucis . Donc franchement a éviter d'urge...

Le airsal je l'ai prix car au niveau prix il est imbattable . On en a pour son argent . Et puis j'avais vraiment l'envie de passer au 17.5 . Avec ma config il part bien a 40 et a un leger creux de 0 a 20 . Mais quand j'avais mon pot kenji avec le vario doppler , il se lancais direct et j'atteignait ...

Ouais moi je marche au gratte-gratte vert de l'éponge et au liquide vaissel ... Sa use , sa nettoye pas bien et il faut souvent refaire l'opération plusieurs fois . Bref , en gros quand je rentre chez moi avec les mains sales , je prend ce qu'il y a a portée de mains pour ne pas salir toute la cuisi...

J'ai vus les photos du kit version peugeot , et vraiment une belle pièce ! A 315 euros , j'oserais meme pas la mettre sur la mob ... Le jour ou je trouve , ce que je me payerais bien c'est un kit gilardoni ... Pour la raretée et la beautée de la chose . Mais que valent vraiment les kits RR ? Je me s...

C'est un diamtre 39.9 soit 49.9 cc
Donc possible que ca soit le vrai G2 .
Mais je pense qu'ils risques fort de mettre en vente une pièce de compétition assez "dévelloper" ( <= au terme de la puissance ) .

Mais bons après ca ne tiens qu'a eux .


EDIT : me suis gourer sur le diametre