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moi aussi j atten la suite , la mob etait deja pas mal avant la peinture

belle mob, tu pren bien ton temps et tu est soigneu, rien a redire
bravo pour le mastic

je comprend rien a ce que vous dite les gars avec vos pics mais bon courage pour la suite lol

fluke a écrit :

Beau comme tout...

Manque juste des freins, comme sur le mien

Mais il n'y a que les roues d'origine là dessus, le cadre n'est pas d'origine

il fait combien de diamettre ton tambour ?

tu vas mettre un disque sinon?

Champollion a écrit :J'ai un piston de peniche si tu veux

30cm de haut, 25cm de large environ.

T'imagines mdr

tu peu meme pas le vider tellement il est lourd mdr

il marche super ton mobyx , surtout pour le poids du pilote mdr ( j en fait que 55 )
c est vrai que c est qu un t6, vivement malossi

Salut à tous voila je suis actuelement en 11/52 et jaimerai savoir en conbien passé pr gagner en pointe?Je pensai à une transmi 11/48? ton moteur n est pas assez puissant, tu gagnera un tout petit peu en pointe en tu perdra gros en accel ton moteur peinera met un bon pot , allege un peu ton vario, ...

serieux qui a un cendar avec un piston de 50 ??? avec ce que je fume (13 a 17 par jours) je le vide 3 fois par jour j en ai un avec un piston de tracteur, je ramenerai des photos ( je l ai laisser chez mon pere, pis vu que madame spacebiker ne veut pas que je fume ds l appart...) ca c est un cendar ...

on dirai pluto un cable, il y a un arret de gaine, ca sert a rien un poumon, il en mette pas en compet
par contre " kessafoula"

que de la tres belle pieces que je ne pourrai me payer ( enfin je garde mon argent pour ma cox)

mercio beaucoup

non pour faire compet lol; y aura juste un disque a l avant

elle est trop belle ta meule, un pti sabot rendrai encore mieux, tu ne pense pas, tu va mettre quoi comme tdf

bon courage pour la suite et vive la video

c est une giraudo alors non ??
j ai hesiter entre les 2 , je me souvenait plus
ta l oeil mec
je rectifi ca

ty etait presque, tdf, tete de fourche je recherche la bulle et le phare, merci quand meme oué c est bien le projet donc je t ai parler merci de vos reponse, la prochaine etape est le remontage du moteur et peinture carter, cylindre culasse en noir HT ( sa fait plus propre) apres finition mastic les...

voila mon projet depuis quelques mois (2 ans plus precisement) depuis tout ce temps, j achete des pieces pour cette mob manque encore carbu de 21 et TDF dna j avance pas vite car tout ca est chez mon père ( je suis en appart ) et j y vais pas souvent la couleur sera un orange kawa maintenant place a...

petite question que je me pose
( peut etre pour le tx de compression )

si il etait plat, ca seait cool, on mettrait n importe quel culasse

ca depent quel becane c est, pour derdi senda on doit surement en trouver, pour un rs (par exemple) je ne pense pas

oui 21 c est bon
en plus 24 faudra que te fabrique une pipe de 24

achete un moteur complet de compet sur ebay , c est la solution la moin chere je pense pour esperer les 135
apres a toi de regler

mon préféré c est le numero 4 et vous ??

polini 46 w liquide carter polini ressort moteur doppler vilo malossi carbu 21 ( bientot ) pot doppler er1 mais 0 km/h car pas remonté ( je ferai un post bientot sur le remontage de ma 51 avec fourche hydro,amorto marzo,jante xr , monocoque ect ect,il me manque un tete de fourche de dna en ce moment...

persevere dans tes recherche, j ai un pote qui a vendu une flandria roulante + pieces pour 600 euros ya 2 ans, tu vois c est possible

moi ca fait + 6 mois que je cherche une cox d avant 67 avec budget 4000
sans rouille et equipé, je trouve pas trop mais je perd pas espoir, c est faisable

Excusez moi du petit hs mais avec mon athéna 50 air stock, je prend 106 réel et j'ai pas fini mes réglages ni commencé la prépa... Donc les 110 sont largement possibles avec un bidalot a mon avis Apres on dit athéna, lol :lol: Moi je te conseillerai un kit liquide comme ca tu fera moins chauffer to...

je vais acheté une poulie embrayage de rcx qu un mec a adapter a une 51(c est pas le mec qui me la vds c etait l ancien proprio)

des que je l ai je fait des photos

c est celle sur la photo

en tout cas ton lien est super interessant, je saurait ce que j ecoutai pas en cours quand j etais au lycée

pour l embrayage on peut prendre aussi un embrayage de scoot avec une cloche de scoot non

moi pour ma part tourneur fraiseur traditionnel et cn de formation puis apres differentes missions en interim dans tous les domaines je suis parti en déplacement à toulouse en tant qu'ajusteur monteur cellules aeronautques sur l'airbus A380 et maintenant de retour sur Lyon dans la maintenence indus...

je pense que j irai

ajusteur aéronautique, j ai travailler 2 ans sur le falcon

la truc tout con sinon,ton starter fonctionne bien, ta verifié