Ventilxp.com

De magnifiques photos pour la galerie !

va voir mon post tu le verra

d'ailleur j'ai remis des tofs

euh pour celui qui dit que les nouveau cross sont en barette+booster... La 125 yz 2004 d'un pote est en barette seule

trop tard il est vidé :D et j'ai essayé un autre sub de 500 cette fois-ci,ca grésille pas du tout mais sa sort pas bcp de son non plus. non mon boost big monster était bien grillé vous inquiété pas :wink: mtn à la place de la bobine j'ai installé un alogéne de couleur. photos prochainement :wink:

virer les galets, et encore quoi ...

et vous allez croire aussi que ces kits perde de leurs puissance au bout de 50 bornes, faut arreter

pour moi les deux kits les plus puisant pour scoot sont d'abbord le Fabrizi et ensuite le 2fast,juste après team et pro,suit le manston et evo,stage 6 race ...

Moi je me demande bien comment va se comporter mon 70 zeta avec son bielle longue malossi et sa calle de 9 mm??

une idée ?

bon bin je suis en train de le vider pour en faire un projecteur

j'ai découver que l'enroulement de cuivre est devenu noir=>donc bel et bien mort je pense

oui je sais on me la donné, mais c'est un bon pote, et qui savait plus si il marchait encore vu qu'il avait fait pété un careau arière de 206 avec (avec un ampli de 800 w au cul)

je vais essayer se que ta di bubu


et si c'est mort, pas moyen de faire réparer par un spécialiste ?

voila,on ma donné un sub boost-série big monster- de 1000 W en 4 ohms. je le test sur une source 4*50w. il me donne un son vraiment pas fort et des graves qui grésille ? est-il mort ? est-il possible de réparer? merci et bonne soirée :wink: vla la bete ! 8) http://img513.imageshack.us/img513/8862/im...

c'est du conti ?

si vous voulez du polini,faudra allez le chercher dans les scoot

comme quoi pas besoin d'avoir un transfert arrière démesuré pour que ça marche

reconditionné

les performances sont moindres? équivalentes? ou supérieur à un bidalot radial ?

c'est bon efface ce topic laissez tomber... Trop facile de baratiner les gens pour faire le malin et dire d'effacer ensuite. Si j'ai bien suivi, tu ferais 0--->100 en 4 ou 5 secondes ? C'est ce que je fais avec ma moto 1500cc, et je peux te promettre que ça pousse beaucoup beaucoup plus qu'une mob,...

je parlé du pourcentage de nitrométhane

je sais, je sais ... :shock: les boites c'est bien un moment... mais à force sa soule quand méme,faut pas en abuser c'est tout. 1 fois par mois c'est bien assez et oui on boit boire un peu sans forcément étre raide défoncé, mais aprés c'est sur, suivant le contexte, il faut savoir s'arréter au bon m...

Magnifique...

mais on voit que c'est de l'ancien, la fonderie laisse à désirer

mais un bon ébavurage et zouuuu

qu'elle année ?

J'ai oublié de préciser ! Le piston est bien un Zeta malgré tout, mais il devait être monté sur une version alu du kit 47 Zeta. En fait je possède également un Zeta alu diamètre 40 à deux transferts latéraux et trois tranchées creusées à l'arrière du segment. http://www.enregistrersous.com/images/v...

ça marche shortbreak !!!!

20 % ?

Pour en revenir à l'histoire de transfert arière,voici une photo de mon kit toperf que j'avais prépa pour ma moto: trans et de la forme de la jupe. Ressemblent au cylindre RS,pourtant je n'ai rien copié je vous jure, j'avais essayer cette technique pour voir l'inversement par rapport à une jupe déco...

bielle longue ca ne changerait pas la course

il y a quelques années,je roulais avec un peu se qui me passait sous le nez: 15w40,10w50 etc ... a tous les pourcentages,je ne faisait méme pas attention ... bin je n'ais jamais sérré! en origine hein ! donc voila le pére d'un pote qui roulait en kart me disait que pendant les essais il roulait a 7-...

je te connais depuis assez longtemps,et à chaque fois que je vois tes réalisation je reste bouche baie ... j'imagine pas le nombre d'heures de taff ... moi c'est pas mon style,mais c'est clair que le style west coast est vraiment présent avec toi !!! tes unique,tes protos sont uniques aussi... bref ...

ok merci à vous deux! pour les servos,j'utilise du futuba 33003,avec system tige dédoublé pour commander les deux carbu(8.) pour l'équilibrage c'est juste il faut que sa soit nickel ! ensuite pour la transmi,je ne sais plus si c'est à bille ou à pignon ... mais je pense à pignon,donc je l'espére,et ...

http://img257.imageshack.us/img257/1882/minidrag2zv9.th.jpg http://img511.imageshack.us/img511/1264/minidragna2.th.jpg voila,j'ai pour idée de faire un "mini-drag" bi-moteur (2.5cc) sur un chassi T2M,trains étroit devant rigide(origine modif buggy) et train large et transmi arrière de tru...

rcx103 a écrit :euh a propos,de honte, pourquoi utiliser un paralèlogramme déformable enfin a quoi il sert???
et aussi pourquoi vouloir obtenir un mouvement horizontal et pas en arc de cercle???

quand on a un vario GP (120mm)...
et plus besoin d'utiliser une rotule

tu t'inscris en compete ? si non,je trouve que sa vaut pas vraiment le coup de te faire chier avec cela, moi aussi j'étais en train d'en fabriquer un, mais j'ai préféré renoncer. tout d'abord d'un point de vue pratique:si ton systéme n'est pas nickel, t'auras de la vibration à gogo! après si tu fais...